L'aéroport 8 Mai 1945 de Sétif sera homologué par une commission spécialisée, dépêchée par le ministère des Transports. Un vol d'essai sera effectué par un Boeing 737/600 (100 places) pour tester la piste ayant fait l'objet d'une extension à 2 400 mètres. Cette inspection intervient à quelques jours de l'inauguration du premier vol international, prévu pour le 1er avril 2006, comme annoncé dans notre édition du 13 février dernier. Lyon, où résident plus de 80 000 Sétifiens, sera, avec un vol hebdomadaire, la première destination. L'on apprend que le vol inaugural affiche, à partir du pays des gones, déjà complet. Pour faire de ce coup d'essai un coup de maître, les responsables concernés mettent les bouchées doubles. Certains problèmes techniques, inhérents à la navigation, tels que le balisage et le VOR/ DER, sont, nous dit-on, réglés. Tout comme les questions liées à la salle d'embarquement et à l'espace sous douane. L'infrastructure précitée accueillera le jour « J » une autre délégation française, conduite par Dominique Perben, ministre des Transports, de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer. L'on apprend, par ailleurs, qu'à partir de juin prochain, Air Algérie multipliera ses vols vers Lyon, et ce, à raison de deux dessertes (jeudi et samedi). Aigle Azur et une autre compagnie française sont, nous dit-on, intéressées par la destination de Sétif. Il est même question du renforcement de la ligne sus nommée et l'ouverture lors de la saison estivale d'une autre vers Paris pour permettre à l'aéroport de Sétif de se classer parmi les plus importants du pays, et répondre en outre aux vœux des émigrés, des scientifiques et des hommes d'affaires des wilayas limitrophes, M'sila, Bordj Bou Arréridj et Mila.
