Le tronçon de Djebel Ouahch sera ouvert à la circulation en avril 2015, a déclaré le ministre des Travaux publics, Abdelkader Kadi, lors de son passage, le 10 février à l'émission «L'invité de la rédaction» de la Chaine III de la radio nationale. Un tronçon qui a pénalisé l'avancement de l'autoroute Est-Ouest en matière de temps et de coût en raison d'un éboulement survenu en janvier 2014 au niveau du tunnel. Car, pour surmonter notamment la paralysie du trafic routier sur l'axe reliant Constantine à Skikda, le ministère des Travaux publics a débloqué une rallonge de 5 milliards de dinars pour réaliser un contournement. Un projet d'une rocade près du tunnel sur 13 kilomètres. «Sur les 13 km, il y a déjà 8 km d'ouverture de piste», a précisé Kadi. Lors de précédentes interventions radiophoniques ou de déclarations à la presse, le ministre a spécifié la date de juin 2015 comme celle de la réception du tronçon en question et dont l'ouverture à la circulation est attendue impatiemment par des milliers d'automobilistes et routiers. L'avancement de deux mois de la livraison de ce projet de haute facture est indéniablement lié à l'événement culturel que la ville s'apprête à abriter à partir du mois d'avril prochain. Ainsi, l'ouverture à la circulation du tronçon de Djebel Ouahch viendra à point nommé accompagner le lancement des festivités de la manifestation, «Constantne, capitale de la culture arabe». Il faudra rappeler que suite à l'éboulement en question, le consortium japonais COJAAL chargé de la réalisation des 84 km restant du tronçon Est de l'autoroute Est-Ouest s'est vu retirer son chantier et son contrat résilié. Il sera remplacé par deux groupements d'entreprises qui prendront la suite des travaux pour un coût financier moindre, a-t-on prétendu. D'ailleurs une commission a été alors instruite par le prédécesseur d'Abdelkader Kadi au département des Travaux publics, en l'occurrence Farouk Chiali, pour apporter toute la lumière sur cet incident. Les résultats de cette enquête n'ont jamais été rendus publics. Au niveau de la direction des Travaux publics (DTP) de Constantine, on n'a pas souhaité commenter l'information. Mais si la tutelle a fixé les délais de la réception du projet, il faudra s'y conformer, serions-nous tentés d'en conclure. A rappeler que le coût global de réalisation des 1200 km de l'autoroute Est-Ouest ne dépassera pas les 11 milliards de dollars. «Mais si on ajoute les pénétrantes et les rocades cela va dépasser les 11 milliards de dollars», a précisé le ministre. Le péage sur l'autoroute sera lancé avant la fin de l'année 2015, a-t-il promis.
