L'entreprise du port d'Oran (EPO) et l'entreprise de réparation navale (ERENAV), vont bientôt s'associer avec un investisseur -très probablement étranger- pour créer une grande société de réparation navale. Au grand bonheur de l'activité et de l'emploi local. Les SGP SOGEPORTS (ports) et ESTRAMAR (transport maritime) viennent, en effet, de lancer un avis à manifestation d'intérêt à l'adresse des investisseurs nationaux et étrangers potentiels. Cette prise de participation constitue ainsi un remarquable redéploiement dans le domaine maritime algérien. La réparation navale est un secteur porteur. En plein Boom de la restructuration de l'activité portuaire, ce créneau devrait attirer l'intérêt des investisseurs. « L'Algérie, c'est une flotte de 50 navires (un peu trop essoufflés). Impossible de changer pour du neuf, donc rénovation. 50 navires se traduisent concrètement par 3 millions d'heures de travail, avenir et développement assurés pour les dix prochaines années », estime un spécialiste. « Ensuite, parce que le niveau de technicité de la réparation navale est loin d'être le top en Algérie », ajoute cet expert. La réparation navale créera ainsi des emplois. Partenariat Côté financement, il est à rappeler qu'une convention portant sur l'accompagnement financier des entreprises portuaires dans leurs projets d'investissement, estimés à 9 milliards de dinars, ainsi que sur l'assistance de leur entrée en bourse, a été récemment signée entre le Crédit Populaire d'Algérie (CPA) et la Société de gestion des participations “ports” (SOGEPORTS). Plusieurs projets de partenariat pour la modernisation des infrastructures portuaires, d'Oran, Annaba, Skikda et Jijel, sont actuellement en cours d'études. Pour sa part, le Groupement d'Intérêt Commun des Entreprises de Gestion des Ports de Pêche (GIC-EGPP) a aussi proposé à l'investissement 16 ateliers de réparation navale et 9 chantiers maritimes. Une soixantaine d'entreprises étrangères (des Etats-Unis, de la Corée du Sud, des Emirats arabes unies, de la Tunisie et de l'Afrique du Sud) ainsi qu'une centaine de sociétés algériennes ont soumissionné pour ces projets. Enfin, il est à signaler que l'entreprise de réparation navale (Erenav) intéresse deux compagnies étrangères. Il s'agit du groupe international Euro-brésilien « Airotex Petroleum Incorporation » et la compagnie belge "Ship Robert", spécialisées dans la réparation navale. Ces deux groupes ont manifesté leur intérêt pour acquérir une partie du capital de l'Entreprise de Réparation Navale (Erenav) qui est une des cinq filiales de la Compagnie Nationale Algérienne de Navigation (CNAN).
