La Peugeot 107 sera officiellement introduite en Algérie à partir du mois de septembre 2007. C'est ce qu'a tenu à déclarer, Melle Leïla Azzi, responsable des relations presse au niveau de la filiale algérienne du constructeur français. D'ailleurs, M. Bernd Schantz, directeur des affaires internationales chez PSA Peugeot-Citroën avait affirmé, dans un entretien à El Watan, lors de son passage à l'occasion du Salon international de l'automobile d'Alger, que la marque au lion devrait être présente dans le segment des petites voitures (low coast) qui représente à lui seul, 70% du marché national. Interrogée sur les motorisations qui seront disponibles sur la Peugeot 107, Melle Leïla Azzi nous informera que les négociations sont en cours entre la direction de Peugeot Algérie et la maison mère à Paris afin de définir les motorisations à introduire chez nous. Mais il est fort à parier que le moteur diesel HDI, cher à PSA et aux clients algériens, sera de la partie ainsi qu'une motorisation à essence. Quoi qu'il en soit, la Peugeot 107 sera cataloguée dans le segment B et devra faire face à la rude concurrence des Hyundai Atos, Kia Picanto et autres Chevrolet Spark. Son prix pour le marché algérien reste à définir dès lors que des négociations, selon la chargée de presse, sont en cours entre la direction du groupe et Peugeot-Algérie. Elle sera toutefois « abordable », assure notre interlocutrice qui précise que sa commercialisation est prévue pour le mois d'octobre. Selon le catalogue de Peugeot, la 107 reprend les codes stylistiques en vigueur sur les dernières Peugeot. Sa « bouche » souriante et ses « yeux » étirés soulignent son caractère pétillant et malicieux. Cette voiture, qui allie simplicité et fantaisie, est équipée, pour le marché européen, d'un moteur à essence 1,0L 68ch ou, un moteur diesel 1,4L HDi 54ch. Economique et ludique, la 107 est également déclinée en versions 3 portes et 5 portes qui la placent parmi les berlines 4 places les plus courtes du marché Pour le mois de mai 2007, Peugeot-Algérie a vendu 1881 unités en progression par rapport au mois précédent. La palme revient incontestablement à la 207 qui continue d'enregistrer une progression fulgurante en s'écoulant à pas moins de 727 unités, suivie par la 307 avec 411 unités et la 206 avec 409 unités vendues. Au total, ce sont 8119 véhicules de la marque au lion qui ont été vendus depuis le début de cette année, ce qui place le constructeur français en bonne position pour continuer l'année en beauté et atteindre les objectifs qu'il s'est assignés. PSA Peugeot Citroën, qui compte lancer six modèles supplémentaires d'ici à 2010, vient de signer un accord portant sur l'organisation d'une filière d'assemblage d'automobiles Peugeot en Russie. Le coût du projet a été évalué à 300 millions d'euros.
