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Un pick-up pour les loisirs
SsangYong Actyon Sports
Publié dans El Watan le 16 - 10 - 2007

Représenté en Algérie par la Sarl Emin Auto, la marque coréenne Ssang Yong est en train de se frayer un chemin parmi la concurrence automobile en Algérie. En témoigne la présence des différents modèles au look baroudeur et osé sur nos routes et chemins de campagne.
Ce qui témoigne de la fiabilité de cette marque qui affiche clairement un esprit loisirs et découverte. Conçu sur la base de l'Actyon, le pick-up Actyon Sports se veut le digne remplaçant du Musso Sports Ses généreuses dimensions de 4965 mm de long pour 1900 mm de large lui permettent d'accueillir une double cabine et une benne de 1275 mm de longueur pouvant recevoir une charge utile de 431 kg en boîte automatique et de 453 kg en boîte manuelle. Au physique, l'Actyon Sports possède une face massive. Elle en impose grâce à sa calandre dans laquelle est enchâssée une grille noire en nid-d'abeilles délicatement scindée en deux par un jonc vertical argenté. Ce parti pris stylistique se retrouve également à la poupe où le portillon de la benne, haut, bien galbé et dense. L'habitacle de cet Actyon Sports est spacieux et particulièrement soigné. Cinq personnes y prendront agréablement place et y profiteront du paysage grâce à une vaste surface vitrée. Les sièges sont bien finis. L'accès aux commandes se révèle facile, et les informations du tableau de bord bien lisibles. En matière d'équipement, l'offre de ce pick-up est pléthorique. On apprécie particulièrement les rétroviseurs extérieurs électriques dégivrant très bien dimensionnés, ce qui n'est pas négligeable sur un véhicule de ce gabarit. Le SsangYong Actyon Sports est doté d'un nouveau bloc propulseur diesel common-rail 2.0 L de 141 ch à 4000 tr/min. En outre, le SsangYong Actyon Sports jouit d'un couple important (maximum 310 Nm) disponible sur l'ensemble de sa plage de régime. Quel que soit le régime moteur, il a une force considérable à revendre. Côté boîte de vitesses, deux possibilités s'offrent à vous : une boîte automatique à quatre rapports ou boîte manuelle à cinq vitesses. Le fantastique potentiel de ce moteur est servi à merveille par un châssis métallique de la plus haute qualité, avec suspension avant à double triangulation et essieu cinq bras à l'arrière. Une configuration que l'on retrouve sur tous les S.UV haut de gamme La tenue de route est bonne et la direction assez précise. Le pick-up fait preuve d'une maniabilité assez rare sur son segment. Maniable, il se caractérise par un bon rayon de braquage. l'Actyon Sports est à la fête dans les chemins sinueux, car il est doté d'une commande électro-pneumatique qui permet d'enclencher la transmission intégrale. En tournant une molette, on passe de deux à quatre roues motrices. Question sécurité, rien à redire sur l'Actyon Sports. Son bloc moteur diesel, alimenté par une injection directe à rampe commune secondée par un turbo à géométrie variable, est puissant. Vous aurez droit également à une panoplie de systèmes d'aide à la conduite et au freinage comme son ABS et son EBV. On y trouve également, dans la catégorie des équipements de série, des sièges chauffants côté conducteur et passager, huit possibilités de réglage du siège conducteur, des appuie-tête basculants, un système d'aide au parking, un allumage automatique de feux, un détecteur de pluie et de nombreux espaces de rangement. L'Actyon Sports, aussi à l'aise dans le trafic urbain que dans la solitude des petits chemins ruraux, a tous les atouts pour trouver sa place dans le cœur d'automobilistes soucieux de profiter de leurs loisirs en famille dans un véhicule pratique, sûr et facile à conduire.

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