Deux vols d'été, à raison d'une seule liaison en aller et retour pour chaque destination, sont programmés durant la période estivale entre Chlef - Metz et Chlef -Paris. Cependant, pour ce qui est du vol régulier vers Paris, comme cela était annoncé depuis longtemps, aucune information officielle n'a filtré sur le sujet, ce qui met tout le monde dans l'expectative (passagers, autorités aéroportuaires et agences de voyages). Il faut signaler que cette desserte fait l'objet d'une forte demande, en particulier des nationaux installés dans la capitale française et des opérateurs économiques nationaux et étrangers. Les premiers cités sont pour la plupart issus du centre-ouest du pays et aimeraient transiter par l'aéroport le plus proche, à savoir celui de Chlef, dont la mise en service remonte au 8 juin 2006. Les hommes d'affaires souhaiteraient, eux aussi, utiliser l'aéroport local pour se rendre à Paris, car l'éloignement de ceux d'Alger et d'Oran (distants de 220 Km) leur cause de sérieux désagréments, selon certains d'entre eux. Pour le moment, l'infrastructure aéroportuaire qui a coûté plus de 300 milliards de cts n'est exploitée que deux fois par semaine, à raison d'un vol régulier tous les jeudis et samedis, entre Chlef et Marseille, à bord d'avions des compagnies Air Algérie et Aigle Azur.
