Le ministre de la Formation et de l'Enseignement professionnels reçoit le professeur Karim Zaghib    L'Algérie prend part à partir de dimanche au Japon à l'Expo 2025 Osaka-Kansai    Belmehdi reçoit une délégation de la commission des affaires religieuses et ethniques de la Conférence consultative politique du peuple chinois    Foot : séminaire "MA FIFA" jeunes talents pour les arbitres du 13 au 17 avril    Football: l'équipe du FLN, porte-voix de la Révolution algérienne    Elevage/ENSA: une bergerie intelligente pour la race ovine "El Hamra"    Espagne: démantèlement d'un réseau de trafic de drogue impliquant le Maroc    Wilaya d'Alger: extinction d'un incendie à proximité du Port d'Alger, aucun dégât humain à déplorer    Ballalou dévoile les sites culturels et naturels proposés pour inscription sur la liste indicative du patrimoine mondial    Khenchela: le patrimoine manuscrit algérien, thème d'un forum international les 15 et 16 avril    Attaf s'entretient à Antalya avec son homologue palestinien    Les citoyens sont de plus en plus moins assurés    L'élimination du MCA entraîne celle du président du CA    Une nuit inoubliable à la ville des «ponts suspendus»    Béchar : Plaidoyer pour des solutions innovantes en gestion hydrique et adaptation aux changements environnementaux    Les nouvelles lois relatives aux partis politiques et aux associations, en Algérie permettront-elles leur dynamisation pour une participation et mobilisation citoyenne ?    Des acteurs de la société civile et de la famille révolutionnaire à Khenchela rejettent tout acharnement et parti pris contre l'Algérie    Un climat de terreur    L'OLED LG 2025 obtient des certifications écologiques pour sa durabilité et son design avancé    La bataille de Ouled Aïssa, une épopée héroïque durant la glorieuse Guerre de libération nationale    Apanage des seules élites algériennes francophiles    Professionnalisation du football: "la FAF a un rôle de leader et de catalyseur"    Tissemsilt: décès du moudjahid Bourdjem Tayeb    Inhumation du Lieutenant-colonel Djoulem Lakhdar à Tissemsilt    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    150e Assemblée de l'UIP à Tachkent: la députée Farida Ilimi élue membre de la Commission de la santé    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Mme Mansouri rencontre la vice-ministre des Relations internationales    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    La wilaya veut récupérer les locaux non utilisés    Le Parlement persiste et signe    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Un rempart nommé ANP    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    Des partis politiques continuent de dénoncer la position du gouvernement de transition au Mali contre l'Algérie    Le 8 avril 1871, Cheikh Belhaddad proclamait l'insurrection contre le colonialisme français    Quand certains intellectuels algériens versent dans le zemmourisme à l'insu de leur plein gré    Le classement des meilleurs buteurs des qualifications en Zone Afrique    Création «prochaine» de délégations de wilayas de la société civile    Renforcer la communication entre l'ONSC et la société civile pour promouvoir l'action participative    Les chauffeurs des autobus de voyageurs reviennent à la charge !    La menace de la cocaïne gagne du terrain !    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Transport maritime: ruée des estivants sur le ferry Alger-El Djemila
Publié dans Ennahar le 13 - 08 - 2014

Des estivants continuaient de se rendre en grand nombre mardi aux docks de la Pêcherie d'Alger pour une virée en mer à bord du ''Capitaine Morgan'', un ferry italien affrété par l'ENTMV pour le transport maritime de voyageurs dans la wilaya d'Alger.
Depuis son inauguration officielle le 4 août, cette ligne pilote de transport maritime urbain a enregistré une affluence de voyageurs qui dépasse largement les capacités du "Capitaine Morgan", qui ne peut déplacer plus de 300 personnes à la fois de la Pêcherie à El Djamila (Ain Benian), à l'ouest d'Alger.
''Même si le prix subventionné du ticket (50 DA par personne) y est pour quelque chose, il n'en demeure pas moins que la principale motivation des voyageurs est de monter sur un bateau et d'effectuer une traversée, pour la première fois de leur vie, ce qui constitue pour eux une inoubliable expérience'', estime un vieux près du quai.
A la Pêcherie d'Alger, le décor était mardi le même depuis une semaine: sous une grande tente, les voyageurs, des familles dans leur majorité, attendaient patiemment le départ (du ferry) de 14h au moment où des dizaines de personnes faisaient la queue devant le guichet (fermé) de vente de billets.
Pour afficher leur déception de ne pas pouvoir monter tout de suite à bord du "Capitaine Morgan", plusieurs personnes ont dit ne pas comprendre pourquoi utiliser un seul bateau, affrété chez un armateur italien.
Les agents de sécurité de la gare, qui reçoivent habituellement ces critiques, leur conseillent de choisir le départ du lendemain à 8h. "C'est le meilleurs moment de voyager tranquillement et d'échapper aux bousculades et aux longues attentes", assurent-ils.
La grande affluence des voyageurs vers cette ligne pilote de transport maritime a amené l'ENTMV, qui l'exploite, à revoir la programmation des navettes, réduites à quatre quotidiennement au lieu de cinq au départ.
"A son inauguration, la ligne devait fonctionner avec cinq navettes quotidiennes, excepté le dimanche (jour de repos de l'équipage italien). Le bateau affrété devait faire des escales de 30 minutes et des traversées de 40 minutes. Mais l'affluence des gens et les débordements ont fait que les escales prennent plus de temps que prévu", a indiqué mardi à l'APS le directeur commercial par intérim de l'ENTMV, Mahdab Mohamed Fethy.
Au lieu de trente minutes, l'embarquement et le débarquement des passagers, à la Pêcherie et à El Djamila, durent parfois jusqu'à une heure à chaque traversée et l'opération se complique davantage avec le refus de plusieurs voyageurs de débarquer, cherchant à s'offrir gratuitement une autre traversée, a-t-on constaté.
L'équipage du "Capitaine Morgan", n'a pas tardé à se plaindre: "dans le contrat d'affrètement du bateau, ils sont sensés travailler huit heures par jour, mais les 5 et les 7 août, ils sont rentrés à leur hôtel à minuit", selon M. Mahdab.
Depuis vendredi 8 août et jusqu'au 7 septembre, quatre traversées sont donc quotidiennement organisées avec un premier départ à 8h00 de la Pêcherie et à 9h15 d'El Djamila tandis que le dernier voyage commence à 17h15 au port d'Alger et à 18h30 à Ain Benian, précise-t-il.
Pour autant, l'ENTMV ne s'attend pas à une baisse de la pression avant la rentrée scolaire prévue le 7 septembre, qui coïncide avec la clôture du programme estival de l'exploitation du "Capitaine Morgan", affrété pour trois mois (août-octobre) avec possibilité de prorogation de deux mois supplémentaires.
"La plupart des voyageurs utilisent actuellement cette ligne de transport à titre de loisirs. On suppose que la fréquentation baissera avec la rentrée scolaire et que la clientèle changera probablement de nature", a expliqué M. Mahdab.
Du 8 septembre au 25 octobre, avec possibilité de prorogation jusqu'en décembre, l'exploitant va, selon lui, lancer un autre programme de navettes destiné en priorité aux gens qui résident à Ain Benian et qui travaillent à Alger centre et ses environs.
"L'idée du programme est de permettre à cette catégorie de voyageurs d'arriver à temps à leur lieu de travail. Les premiers départs se feront à Ain Benian. Nous sommes donc en train d'étudier les nouveaux horaires", a-t-il dit.
Le "Capitaine Morgan" continuera ses navettes entre Ain Benian et le port d'Alger, en longeant les communes de Hammamet, Raïs Hamidou, Bologhine, Bab El Oued et la Casbah, en attendant l'acquisition par l'ENTMV de "4 à 5" bateaux, avait annoncé le ministre des Transports Amar Ghoul lors de l'inauguration de cette ligne, qui sera étendue à Tamentfoust, à l'est d'Alger, puis à Tipasa et Boumerdès avant sa généralisation à tout le littoral algérien.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.