M. Amar Tou, ministre des Transports, était, hier à Oran, où il a fait, en compagnie de walis de l'ouest, invités pour la circonstance, le parcours université d'Es Senia-gare intermodale de Sidi Maârouf pour assister aux derniers essais techniques du tramway d'Oran, sur une distance de 18,5 km. Le ministre a rappelé que les villes « qui dépassent le seuil des 200.000 habitants » seront dotées de ce mode de transport urbain. Plus de 6 milliards de dollars ont été mobilisés pour ces projets. Annonçant que le tramway d'Oran sera mis en fonction officiellement, le 1er mai prochain, M. Tou a également signalé que celui de Constantine sera inauguré, « normalement », le 4 juin prochain, alors que les travaux d'extension, entre la cité Zouaghi et la nouvelle ville Ali Mendjeli, sur 9,1 km, seront lancés en janvier 2014. Pour ce qui est du troisième et dernier tronçon du tramway d'Alger qui relie Bordj El Kiffan à Dergana, il sera mis en service vers la fin 2013. D'autre part, il a précisé que l'ouverture des plis concernant les appels d'offres de réalisation des tramways de Mostaganem, Sidi Bel-Abbès et Ouargla, est prévue entre le 23 avril et fin avril. Pour ce qui est des projets des tramways d'Annaba, Sétif et Batna, les études de faisabilité sont engagées. Celles de 8 autres villes, à savoir Tébessa, Skikda, Bejaia, Blida, Biskra, Bechar, Tlemcen et Djelfa, sont pratiquement achevées. La seule annonce qui n'a pas été faite, alors qu'elle était attendue par toute la population, concerne le prix du ticket de transport. A cet effet, M. Tou a tenu à souligner que la réflexion est toujours en cours pour le déterminer. En tout cas, une chose est sûre, il ne sera pas aligné sur celui d'Alger « car les itinéraires sont différents ». Pour rappel, le tramway d'Oran évoluera sur un réseau de 18,5 km qui s'étend du terminus d'Es-Sénia au dépôt de Sidi Maârouf en passant par la place du 1er-Novembre, au centre ville. Toutes les universités d'Oran, à commencer par celles d'Es Sénia, l'USTO et Belgaïd, seront desservies. Trente rames seront mises en circulation, de 5h00 à 23h00 pour desservir 32 stations. Les intervalles entre deux voitures varient de 3 à 4 minutes. Selon d'autres informations fournies par le DG de Setram, l'entreprise mixte qui exploite le tram, le trajet de la place du 1er-Novembre au centre ville ne dépassera pas 22 minutes. Au volet de l'emploi, le DG de Setram a indiqué que quelque 639 employés ont été recrutés et formés pour faire fonctionner le tram.
