Aïn Temouchent : l'industrie automobile algérienne est sur la bonne voie    Energie et mines : M. Arkab en visite lundi dans la wilaya de Béchar    Le président de la République reçoit la Médaille d'or du mérite olympique et sportif africain attribuée aux chefs d'Etat    Hadj 2025 : début lundi de la réservation des billets    La Radio culturelle organise une conférence à l'occasion du 63e anniversaire de l'assassinat de Mouloud Feraoun    L'Algérie s'est engagée à autonomiser les femmes et à promouvoir leurs droits politiques et sociaux    AADL 3: le téléversement des dossiers via la plateforme numérique sans délai fixé    Hypocrisie diplomatique: Quand la France accuse l'Algérie en oubliant ses propres privilèges    Coup d'envoi des "Nuits d'Ouled Djellal du cinéma révolutionnaire"    Circoncision des enfants: le ministère de la Santé rappelle les conditions requises    Affaires religieuses: Zakat El-Fitr fixée cette année à 150 DA    Karaté/Ligue mondiale: l'Algérienne Cylia Ouikène sacrée    Ghaza: le bilan de l'agression sioniste s'alourdit à 48.572 martyrs et 112.032 blessés    Ghaza: urgence de redonner l'accès à l'éducation pour les enfants palestiniens    Rebiga préside une réunion de suivi de la modernisation des mécanismes de communication administrative    Nécessité d'instaurer les valeurs de l'éthique commerciale islamique    Ligue 1 Mobilis: le MCA craque et concède le nul face à l'USMK (2-2)    Mondiaux 2025 en salle : Chenitef, seul représentant algérien à Nanjing    Le retour attendu de Belaïli    Championnat d'Afrique de judo : Les sélections nationales en stage de préparation    Une transition menée par les Syriens    L'occupant sioniste multiplie ses agressions contre les mosquées pendant le mois sacré    L'ONU accuse Israël d'actes génocidaires    El-Bayadh Saisie de 1.508 comprimés de psychotropes    Une ville en dégradation    Approche L'obligation du jeûne de Ramadhan selon le Coran et en Islam    Une cérémonie de distinction des lauréates du concours ''Femmes entrepreneures à succès''    Le PPP, catalyseur pour renforcer l'outil national de réalisation    Une pré-qualification pour la compagnie chinoise ZPEC    Ismaël, 21 ans, a mémorisé la moitié du Coran : Son histoire et sa méthode    « Les ténèbres de la conquête : massacres et enfumades en Algérie »    Ouverture de la 17e édition des ''Dourouss Mohammadia''    Les personnes à besoins spécifiques, un exemple de résilience face aux épreuves    Epreuves restreignant la dynamique associative en Algérie    « Renforcer l'unité nationale pour faire face aux défis et aux campagnes haineuses contre l'Algérie »    Trois recours reçus par la Cour constitutionnelle        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Tramway d'Alger
Encore plus loin
Publié dans Info Soir le 05 - 03 - 2012

Aujourd'hui a eu lieu la marche non commerciale, ou sans voyageurs, du tramway d'Alger sur l'axe Les Fusillés-Bab Ezzouar. Cet itinéraire très important dans les déplacements quotidiens des Algérois sera ainsi couvert par ce moyen moderne et efficace de transport, en attendant d'autres tronçons, jusqu'à l'achèvement du projet.
185 000 voyageurs devront être transportés quotidiennement par le tramway..
«Quatre étapes de la marche non commerciale du Tramway d'Alger sont prévues dès ce lundi, portant sur la vérification des systèmes, notamment celui de la régulation», a précisé le ministre à la presse en marge de l'ouverture de la session de printemps de l'Assemblée populaire nationale (APN).
La circulation des rames du tramway d'Alger sans voyageurs devait s'effectuer à partir de la place des Fusillés (Hussein Dey) jusqu'à Bab-Ezzouar, en passant par Caroubier et les Bananiers (El Mohammedia). Quant au tronçon reliant Bordj El Kiffan et Dergana, le problème du foncier bloque toujours l'avancement des travaux de réalisation, selon le ministre. Tou a expliqué qu'un problème de terrains "Waqf" dont sept maisons de propriété privée - qui ne dépendent pas du ministère des Affaires religieuses - sur la ligne du tramway, entrave l'achèvement de sa réalisation, indiquant que le ministère œuvre avec la wilaya d'Alger pour la résolution de ce problème. Dans sa totalité, le tramway d'Alger, qui assurera quotidiennement le transport de 185 000 voyageurs, desservira 38 stations sur une ligne de 23,2 km. Il reliera la banlieue est d'Alger au centre-ville. «Dès que les quatre étapes de la marche à blanc seront achevées avec succès, on pourra fixer une date pour le lancement de l'exploitation commerciale du tramway d'Alger», a-t-il ajouté. Des extensions du projet sont prévues notamment de la station des Fusillés à Bir Mourad Raïs dont l'étude «est en cours», selon le ministre. Le tramway d'Alger sera également étendu de Bir Mourad Raïs vers Draria, où il sera croisé avec le métro. L'Entreprise du métro d'Alger (EMA) a lancé la semaine dernière un avis d'appel d'offres national et international restreint pour la réalisation des études préliminaires relatives aux extensions allant de Chevalley vers Dely Ibrahim-Chéraga-Ouled Fayet-El Achour et Draria. Par ailleurs, les travaux de réalisation de l'extension du métro d'Alger entre Haï El Badr et El Harrach devraient être achevés fin avril prochain pour la partie génie civil, a-t-il annoncé. Tou a indiqué également que la réalisation des études préliminaires relatives aux extensions d'El-Harrach-Bab Ezzouar, Ain Naâdja-Baraki, dont l'avis d'appel d'offres a été lancé en novembre 2011, commencera «très prochainement» après l'octroi des marchés relatifs à ces études. La première ligne du métro d'Alger, reliant la Grande Poste à Haï El Badr sur plus de 9,5 km, dessert, depuis sa mise en service en novembre dernier, dix stations implantées dans les communes de Bachdjarah, El Magharia, Hussein Dey, Sidi M'hamed et Alger-Centre. Les extensions programmées pour le métro d'Alger en vue d'atteindre un réseau de 40 km allant de Dar El Beida à Draria à l'horizon 2020, permettra de couvrir les régions du sud d'Alger, alors que le tramway d'Alger reliant Draria et Les Fusillés couvrira les régions du nord, ce qui servira à renforcer les moyens de transport urbains sur la totalité de la capitale.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.