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Constantine
Tramway : premiers essais techniques
Publié dans Info Soir le 02 - 05 - 2012


Outre les premiers essais techniques du tramway de Constantine, de nouvelles ramifications ont été annoncées au cours d'une cérémonie officielle. Le tracé de Constantine ville, du tramway, sera renforcé par de nouvelles extensions qui le prolongeront jusqu'à la cité Boussouf, à l'ouest de la ville, en passant par les cités 5-Juillet et Boudjenana, a-t-on indiqué au cours de cette cérémonie, qui s'est déroulée en présence des autorités locales, des représentants des maîtres d'ouvrage et d'œuvre et des travailleurs travaillant sur le projet. Les participants à la cérémonie ont effectué, à cette occasion, un voyage «pré-inaugural» de 1,5 km à bord de trois voitures de couleur verte, qui les ont conduits de la gare multimodale de la cité Zouaghi, jusqu'à la trémie de la localité éponyme. Les essais techniques de la totalité de l'infrastructure pour sa tranche de Constantine, longue de 8,1 km et qui s'étend depuis le s tade Benabdelmalek à la cité Zouaghi, auront lieu «avant la fin de l'année en cours», tandis que ceux du tronçon situé entre Zouaghi et l'université Mentouri sont prévus pour «le 15 juin prochain». La mise en service commerciale de ce moyen de transport, destiné à drainer 6 000 personnes par heure, est prévue pour le «premier trimestre 2013», a indiqué le wali, Noureddine Bedoui. Les nouvelles ramifications annoncées à cette occasion vont s'ajouter aux extensions annoncées précédemment qui vont prolonger le tracé de l'infrastructure de la gare multimodale de Zouaghi vers la nouvelle ville de Ali Mendjeli, puis de cette station vers la ville d'El Khroub. Un investissement d'un milliard de dinars a d'ores et déjà été consenti pour l'étude de l'extension vers Ali Mendejelli, selon les responsables du projet, qui ont également annoncé que 26 rames sur les 27 devant rouler à Constantine ont été acquises. Le projet du tramway de Constantine dont la construction a été confiée à une entreprise italienne et la fourniture des rames de transport à une autre française, a été lancé en 2008 pour un coût de 35 milliards de dinars.

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