Budget - Prévue pour la période 2010-2014, cette enveloppe financière est destinée aux projets structurants, tels que la deuxième rocade (Zeralda-Boudouaou) opérationnelle depuis 2010, mais aussi aux liaisons routières et ouvrages d'art intra-muros. Quelque 100 milliards de DA (1,3 milliard de dollars) ont été consacrés aux projets de réalisation d'infrastructures routières dans la wilaya d'Alger, a annoncé, hier, lundi, le ministre des Travaux publics, à l'issue d'une visite de travail dans la capitale. Pour Amar Ghoul, les projets routiers en cours de réalisation ou ceux qui seront lancés à l'avenir visent à prendre en charge l'accroissement du trafic routier enregistré ces dernières années en raison notamment du développement du parc automobile accompagné d'une urbanisation rapide. «Il faut prendre en considération la réalisation des nouvelles cités dans la conception des projets de liaisons routières dans la périphérie d'Alger», a insisté M. Ghoul en inspectant le chantier de réalisation d'une pénétrante devant relier la 2e rocade à la première rocade d'Alger, au niveau des Eucalyptus. Cette localité, où une cité de 6 000 logements est en construction, devrait être reliée d'une façon optimale à la future pénétrante via des voies urbaines et des boulevards de substitution aménagés dans le cadre d'un plan de circulation adéquat, a-t-il encore souligné. Conçue pour désengorger les agglomérations de la commune des Eucalyptus, cette pénétrante (7,3 km), pour laquelle 2,8 milliards de DA seront alloués, sera reliée à l'avenir à l'aéroport international d'Alger. «Ce sera un projet très important puisque nous aurons une nouvelle desserte entre l'autoroute Zeralda-Boudouaou vers l'aéroport d'Alger qui va soulager toutes les rocades et voies express au niveau d'Alger», a ajouté le ministre. M. Ghoul a également préconisé de doter cette infrastructure, dont la réalisation a été confiée à deux entreprises publiques, d'espaces de repos et de détente pour assurer le confort des usagers et des riverains. Un effort multisectoriel pour soulager la circulation à Alger. Il a, par ailleurs, plaidé pour une meilleure coordination entre les différents départements ministériels en vue de mieux prendre en charge le problème des embouteillages sur les axes routiers de la capitale. «Il faut un effort multisectoriel entre les ministères des Transports, des Travaux publics ainsi que des Collectivités locales parallèlement aux mesures organisationnelles afin de soulager la circulation à Alger», a affirmé le ministre. Au cours de sa visite, M. Ghoul s'est enquis également des travaux de réalisation d'une pénétrante entre Kouba et Baba Hassen via Birkhadem, Draria et Saoula sur 17 km et procédé à la mise en chantier d'une partie du projet de dédoublement de la route Mazafran - Tessala El-Merdja (19 km). Le ministre a fait part d'un nouveau plan de développement du réseau routier de la côte ouest d'Alger qui consiste à créer de nouvelles liaisons routières à Sidi Fredj, Staouéli et Palm Beach, des localités très congestionnées durant la saison estivale. Dans ce cadre, plusieurs axes routiers existants seront dédoublés en vue d'augmenter leurs capacités et améliorer par là même les conditions de circulation dans cette zone touristique très fréquentée.
