Le réseau routier national enregistre un déficit de 50 000 km en signalisation horizontale (trottoirs, glissières de sécurité?) et un manque de 15 000 unités en signalisation verticale (panneaux). Le ministère des Travaux publics a arrêté, dans le cadre du schéma directeur de la signalisation routière, une stratégie devant permettre, à l?horizon 2006, de combler ces déficits qui sont à l?origine de 0,3% des accidents de la circulation dont le coût s?élève annuellement à près de 65 milliards de dinars, toutes causes confondues. Cette nouvelle politique devrait coûter entre 1,8 et 2 milliards de dinars.
