Réaction n En 1903, pour couper court aux rumeurs concernant des objets volants, le mathématicien et astronome Newcomb Simon démontre qu?il est mathématiquement impossible pour un corps plus lourd que l?air de voler. Cette démonstration n?allait pas tarder à voler en éclats devant les prouesses des pionniers de l?aviation. En attendant que cela soit démontré, les objets volants non identifiés ont continué à sillonner les cieux. Si les journaux parlent franchement de «vaisseaux», certains observateurs, préfèrent des formules plus ambiguës : engins, corps, bolides. C?est ce dernier terme qu?emploie par exemple Sir David Gill pour décrire le phénomène qu?il a observé le 20 novembre 1905 à 17h 10 : le bolide en question venait d?éclater entre le zénith et l?horizon, il avait le diamètre apparent de la lune bien qu?il soit plus allongé. Il est resté visible dans le ciel pendant quelques minutes avant de disparaître. Le 28 février 1904, le lieutenant Franck Schoffield, de la marine de guerre américaine, a noté dans son journal de bord l?observation d?une formation, en ordre parfait, d?une ligne de trois objets non identifiés, volant de concert. Le New York Herald rapporte que dans la nuit du 23 décembre 1909, à quelques jours de Noël, les habitants de Worcester, dans le Massachusetts, ont été surpris de voir, dans le ciel, un grand vaisseau aérien ; sa lumière était si puissante qu?elle éclairait, comme en plein jour, la ville et la campagne environnante. Le lendemain, le même phénomène s?est produit à Boston et à Willimantic. D?autres apparitions d?objets volants seront signalées, à travers tous les Etats-Unis, l?Europe et le Japon au cours des années suivantes.
