Echéance n Neuf grands projets destinés à la mise à niveau et à la modernisation de l?infrastructure routière de la wilaya seront lancés au courant 2006. Ces projets, inscrits au titre de la première tranche du programme de consolidation de la relance économique, visent, selon les responsables du secteur des travaux publics, à adapter le réseau routier local à l?évolution constante du trafic, principalement sur l?axe nord-sud via la RN01, et l?axe est-ouest, à partir de la RN18, où transitent en moyenne 35% de véhicules lourds. L?objectif attendu de ces travaux est d?assurer une fluidité de la circulation sur les deux principaux axes routiers de la wilaya et de permettre également une accessibilité rapide vers les nombreuses localités de la région. La direction des travaux publics compte, ainsi, prendre en charge les travaux de renforcement de trois tronçons routiers situés sur la RN01, avec une première tranche de 20 km entre El-Hamdania et Berrouaghia, suivis du tronçon Médéa-Ouzera sur 7 km, et en troisième lieu, le tronçon Berrouaghia-Médéa sur 30 km, travaux prévus dans le cadre du projet de modernisation de la RN01 reliant la wilaya de Blida à la limite sud de la wilaya de Médéa sur une distance de 110 km, considérée, à cet égard, comme la colonne vertébrale du réseau routier local. Il est prévu également le lancement des travaux de réalisation de la trémie de Berrouaghia, carrefour stratégique qui fait la jonction entre les villes du nord et celles du sud via la RN01, et entre les parties est et ouest du pays à partir de la RN18. Le démarrage des travaux de renforcement des tronçons routiers est imminent entre Moudjebeur et Ksar El-Boukhari, sur la RN01 (tronçon reliant Médéa à Oued-Harbil), sur la RN18 (sur une longueur de 18 km) et sur un autre tronçon de 35 km sur la RN40, à l?extrême sud de la wilaya de Médéa. Des travaux de revêtement sont programmés, au cours de cette année, sur plusieurs tronçons routiers au niveau de la RN60 A entre Seghouane et Cheniguel, jusqu?à la limite de la wilaya de M?sila, et la RN64 reliant El-Omaria à Baâta sur une distance de 20 km. Par ailleurs, le projet de réalisation d?un évitement au sud de la ville de Médéa, réservé exclusivement aux véhicules de gros tonnage, intégré récemment dans le nouveau plan d?aménagement du chef-lieu de wilaya décidé par les autorités locales, sera lancé en parallèle avec les grands travaux d?aménagement prévus.
