Les organisateurs de l'IAA, le plus grand salon automobile de la planète qui ouvrira ses portes 15 au 25 septembre prochain en Allemagne, ont annoncé vendredi une croissance à tous les niveaux pour ce rendez-vous bisannuel et se sont montrés optimistes pour l'avenir du secteur. La 64e édition de l'IAA aura plus d'exposants et plus de superficie. Ce sera une IAA forte a promis Matthias Wissmann, le président de la fédération allemande de l'automobile VDA, lors d'une conférence de presse à Francfort (Ouest). Jusqu'à présent, 1 007 exposants de 32 pays se sont inscrits, soit une hausse de plus de 25% par rapport à la précédente édition en 2009, qui était marquée par la crise économique. L'IAA a lieu une fois tous les deux ans à Francfort. En 2007, 1 081 exposants avaient répondu présent. Le salon promet 89 premières mondiales du côté des constructeurs, dont 45 provenant des constructeurs allemands, dépassant les chiffres de 2009 et 2007. Les équipementiers ne seront pas en reste avec 94 premières mondiales, selon la VDA. Sa superficie atteindra 235 000 mètres carrés, un chiffre bien supérieur aux 195 000 mètres carrés de 2009 et légèrement supérieur à 2007. Comme en 2009, un accent particulier sera mis sur les voitures électriques : un hall d'exposition entier leur sera spécialement consacré pour la première fois, et l'IAA hébergera également un congrès sur le sujet le 21 septembre. Les organisateurs attendent plus de 800 000 visiteurs, soit autant qu'en 2009, mais cette prévision est prudente, a prévenu M. Wissmann. «Le marché automobile mondial va progresser de 6% en 2011, soit 65,4 millions de nouvelles voitures», a ajouté le président de la VDA. Il s'est dit «optimiste» pour le secteur au second semestre de l'année et pour l'année prochaine, malgré les craintes d'un ralentissement brutal de la croissance mondiale. Le secteur automobile est «bien positionné pour résister à des temps difficiles (...). Nous n'avons aucun signe qui nous inciterait à croire à une récession de l'économie mondiale», a-t-il encore assuré. F. B.-C.
