Photo : S. Zoheir De notre correspondant à Oran Mohamed Ouanezar Il n'est pas étonnant de voir que, du jour au lendemain, une ruelle isolée ou une artère bondée de monde soient devenues la propriété d'un individu aux traits agressifs et méfiants, qui vous oblige à lui céder 20 à 50 da pour le parking de votre véhicules. Plus grave encore, des parkings sont érigés en face de commissariats de police, à côté de points de contrôle et de barrages de police et de gendarmerie nationale. Une véritable insulte au bon sens et au rôle des services de sécurité. Bagarres, incidents récurrents dans les artères de la ville, sans compter les stationnements anarchiques qui gangrènent la circulation automobile. Cela est d'autant plus important que les travaux de réalisation du tramway d'Oran ainsi que les travaux de rénovation du réseau de canalisations de l'AEP ont produit un véritable désastre urbain. Dans la ville d'Oran, les parkings organisés et cédés sous forme de concessions ne sont pas légion. Il n'existe, dans toute la ville, que trois ou quatre endroits qui sont réglementés et, régulièrement, réorganisés. Une concession au parking de la wilaya relevant des compétences des œuvres sociales, un parking au niveau de la promenade Zabana et une autre au niveau de la pêcherie qui a été gangrénée par des indus. Pour le moment, et vu la situation sociale ambiante, les autorités locales et les élus locaux ont du mal à imposer la loi et à dégager les rues de la ville de ces scènes insensées et inédites dans l'histoire de la ville. Pour le moment, ces individus mal rasés, mal vêtus, impropres, au langage violent, peuplent les abords des chaussées de la ville, une main tenant un bâton et l'autre sur la sacoche d'argent. Pour parer à cette situation, les autorités locales avaient, depuis quelques années, envisagé la réalisation de 9 parkings à étages dans le tissu urbain de la ville. Seulement, ce projet n'a pas dépassé le stade des intentions. Le seul parking qui a vu ses travaux démarrer au cours de ces dernières années est, sans doute, celui de Mdina Jdida et il ne semble pas près d'ouvrir ses portes. La wilaya vient de débloquer une enveloppe financière de 100 milliards de centimes pour la réalisation de 3 parkings à étages. Ces derniers, une fois réalisés, seront la propriété de la wilaya. Les autorités locales ont également prévu la réalisation de deux stations de transport de voyageurs pour lesquelles une enveloppe de 15 milliards de centimes a été dégagée. Les deux stations de voyageurs permettront de réduire le flux sur la ville et de contenir les mouvements tout autour de la ville. Les deux stations seront réalisées au niveau de la cité Cheklaoua non d'El Barki, tandis que la deuxième devra être réalisée au niveau du quartier résidentiel les Castors. Selon des sources émanant de l'hôtel de ville, la commission des transports de la commune a été invitée par le wali d'Oran à préparer une série de déplacements sur les co munes limitrophes à la ville, en vue d'effectuer les choix de te rain pour l‘implantation de cinq grands parkings pour voitures. Les chefs de daïra ont été également instruits pour prêter main forte aux membres de la commission, en vue de veiller à une installation de ces parkings non loin et en parallèle avec le tracé du tramway. Une telle disposition permettra d'interdire la circulation des camions et autres engins dans la ville et d'y réduire le flux de la circulation . Les parkings en question devraient être localisés dans les territoires des communes périphériques, comme Bir El Djir, El Hassi, Misserghine, Es Sénia et El Kerma.
