Beach Tennis: le Championnat national les 29-30 novembre à Boumerdes    Numérisation du secteur éducatif : les "réalisations concrètes" de l'Algérie soulignées    Président de la République: l'Algérie a parachevé la construction d'un système judiciaire républicain, fort de la confiance du peuple    Clôture du séjour de découverte technologique en Chine pour 20 étudiants    Ghaza: le bilan de l'agression sioniste s'alourdit à 44.235 martyrs et 104.638 blessés    Attaf reçoit le président de la Commission de la sécurité nationale et de la politique étrangère du Conseil de la Choura islamique iranien    Oran: ouverture du 14e salon des énergies renouvelables "ERA" avec la participation d'une centaine d'exposants    La transition numérique dans le secteur de l'enseignement supérieur au centre d'un colloque le 27 novembre à l'Université d'Alger 3    Hand-CAN- 2024 dames: départ de l'équipe nationale pour Kinshasa    L'expertise du groupe public de construction ferroviaire contribuera à la réalisation des mégaprojets dans les délais (PDG)    Les incendies de forêts atteignent en 2024 l'un des plus bas niveaux depuis l'indépendance    Concert musical en hommage à Warda el Djazaïria à l'Opéra d'Alger    Le Président de la République préside l'ouverture de la nouvelle année judiciaire    Arrivée du Président de la République au siège de la Cour suprême pour présider l'ouverture de la nouvelle année judiciaire    Liban: Josep Borrell réaffirme le soutien de l'UE à la FINUL    Sonatrach : lancement d'un concours national de recrutement destinés aux universitaires    Organisation d'une journée d'étude sur l'entrepreneuriat en milieu universitaire    Tebboune ordonne aux membres du Gouvernement de préparer des plans d'action sectoriels    Lettre ouverte A Monsieur le président de la République    Les joueurs mouillent-ils leurs maillots ?    Ligue 1 Mobilis : la LFP fixe les dates de la 11e journée    Belaili sauve l'EST de la défaite contre Ben Guerdane    L'Algérie révise partiellement sa politique des subventions des prix du gaz naturel pour les industriels    La Bolivie exprime son soutien au mandat d'arrêt contre Netanyahu et Gallant    Des artistes illustrent les horreurs de Ghaza    Lettre ouverte A Son Excellence, Monsieur le président de la République    Quarante-cinq lotissements sociaux créés à travers plusieurs commune    Opération de dépistage du diabète    Président colombien : « Le génocide à Gaza est un message d'intimidation envers les pays du Sud »    Deux artistes algériens lauréats    Commémoration du 67e anniversaire de la bataille de Hassi-Ghambou dans le Grand erg occidental    Lettre ouverte A Son Excellence, Monsieur le président de la République    Tunisie: ouverture des Journées Théâtrales de Carthage    Tlemcen: deux artistes d'Algérie et du Pakistan lauréats du concours international de la miniature et de l'enluminure    Le président de la République préside la cérémonie de prestation de serment de la nouvelle Directrice exécutive du Secrétariat continental du MAEP    L'ANP est intransigeante !    L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    Pôle urbain Ahmed Zabana: Ouverture prochaine d'une classe pour enfants trisomiques    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le tramway Ruisseau- Bordj El Kiffan pris d'assaut
Pour sa première journée d'exploitation commerciale
Publié dans La Tribune le 15 - 06 - 2012


[image]
Photo : M. Hacène
Par Badiâa Amarni
«C'est trop cher même si le confort est assuré» est une phrase qui est revenue tel un leitmotiv sur les lèvres de tous les usagers du tramway d'Alger reliant Ruisseau à Bordj El Kiffan. Hier vendredi, c'était plutôt une journée de fête pour de nombreux algérois et même des citoyens d'autres régions de passage dans la capitale. Ils étaient tous contents de découvrir ce nouveau mode de transport moderne qui peut les transporter d'une station à une autre de façon très rapide et confortable. Des jeunes, des moins jeunes, des femmes et des hommes, des enfants et même des vieux ont tous fait le déplacement par tramway au premier jour de son exploitation commerciale. Pour une journée fériée, le nombre de personnes transportées a dépassé les prévisions de l'Etusa. C'est carrément le rush ! Des familles entières, des groupes d'amis ou des personnes seules ont voyagé entre les différentes stations. Certains ont pris le tramway par nécessité et d'autres par curiosité.Dans le cas de Djamila une mère de famille en provenance de Hussein Dey, nous a confié qu'elle se rendait au cimetière se recueillir sur la tombe d'un proche au niveau de Cinq-Maison, tandis que Hassen ouvrier nous a appris qu'il allait à la mosquée de Hussein Dey pour accomplir la prière du vendredi. Beaucoup de citoyens se trouvent dans ce même cas et certains ont profité pour faire le marché. Mais la majorité des autres citoyens ont décidé de prendre le tramway rien que pour le plaisir de le découvrir, surtout que beaucoup d'entres eux croyaient qu'il était gratuit pour la première journée. Finalement, les guichets ont travaillé et les agents ont vendu les tickets, 50 DA au départ de la station du Ruisseau jusqu'au terminus Bordj El Kiffan comptant 30 stations, 20 DA d'une station à une autre, et 40 Da d'une zone à une autre (elles sont au nombre de 3). Il y'a eu la même pression sur les guichets selon les déclarations de certains agents que nous avons interrogé au niveau de certaines stations. Celles-ci grouillaient de monde et à chaque passage du «Tram» des dizaines de voyageurs montaient. Tous ont mis en avant les avantages de ce moyen de transport qui allie efficacité, rapidité, confort et sécurité. «J'aime beaucoup ce nouveau mode de transport, car il réduit le temps de mes déplacements. Avant je parcourais Bordj El Kiffan jusqu'à Alger en deux heures de temps. C'était le calvaire avec les embouteillages sur la route. Maintenant, je parcours tous ces kilomètres en 50 minutes», explique Saïd employé du catering au niveau d'Air Algérie. «Si avant j'étais contraint de me réveiller très tôt le matin pour arriver au bureau, maintenant je peux me permettre de dormir un peu plus en calculant bien mon temps», ajoute-t-il avec satisfaction.Mokhtar PES en lettres arabes, lui aussi, n'a pas caché sa joie de voir enfin un transport moderne au niveau de la capitale. «Le tramway m'a permis d'arriver en un temps record au niveau du centre de correction du Bac Ahmed-Zabana à Alger». Ce professeur du secondaire qui habite les Bananiers et travaille à Hussein Dey se dit satisfait de cette belle réalisation «pour peu qu'il reste propre et en l'état». Un souci partagé par les autres usagers dont beaucoup nous ont fait la remarque sur les enfants qui empruntent le tramway seul. «Cela risque de l'altérer car il peut devenir une attraction pour tous ces gamins qui l'emprunteront à tort et à travers d'autant qu'il est gratuit pour les moins de 10 ans». Cette préoccupation posée par une dame âgée est partagée par de nombreux autres citoyens.
Trop chers les tickets à 50 DA
À noter que des groupes d'enfants en bas âge sont montés seuls pour découvrir eux aussi ce transport moderne. Il y'a eu même deux enfants Imad et Merouane qui se sont égarés dans le tramway tellement il était plein à craquer. Il a fallu que leurs parents s'adressent au conducteur pour faire l'annonce par micro.Qu'à cela ne tienne, les citoyens et les enfants étaient tous contents de ce nouveau mode de transport qu'ils disent révolutionnaire. «Je le trouve très bien, aéré, avec de grandes vitres pour voir tout sur notre passage», nous déclare cette retraitée qui est même allée jusqu'à dire «je le préfère au tramway Parisien». Saïda qui a fait le déplacement d'Alger-centre accompagnée d'une de ses proches nous a fait savoir que c'est le sms qui lui est parvenu de l'Etusa qui l'a décidé à venir voir comment est fait le tramway d'Alger. Elle nous montre le message sur son téléphone portable envoyé le 11 Juin: «L'Etusa a le plaisir de vous annoncer le lancement du tramway d'Alger à partir du 15 Juin 2012. Itinéraire Bab-Ezzouar-Ruisseau. Soyez au rendez-vous». Ce simple message d'annonce a fait croire à ces deux femmes que le voyage était gratuit ! Ils étaient très nombreux ces citoyens à avoir entendu dire que la première journée sera gratuite alors qu'il n'en est rien au niveau de l'Etusa. Un des agents de cette entreprise nous a rappelé que l'inauguration a été faite mercredi par le ministre des Ressources en eau M. Sellal également ministre par intérim du secteur des Transports, lors de sa visite d'inspection au niveau de la capitale. Sur les tarifs, tous les citoyens n'ont pas hésité à nous confier que les tickets sont trop chers. Malika fonctionnaire, nous dit : «C'est trop cher 100 DA de Bab Ezzouar au Caroubier. J'ai laissé ma voiture au
parking croyant que c'était plus pratique de faire le déplacement par tram finalement…c'est la dernière fois que je le prends». Ami Brahim en compagnie de ses deux filles et de sa femme nous fera cette même remarque «je prends d'habitude le bus à 20 DA de Tafourah à Fort de l'eau et là c'est 50 DA». Les citoyens disent que ce sera encore plus cher lorsque c'est toute une famille qui se déplace. «Imaginez une famille de 5 personne qui fait le trajet aller-retour par tram, ça lui coûtera les yeux de la tête». Tous ont posé la question quand «à une éventuelle révision de cette tarification qui ne s'adresse aucunement aux fonctionnaires comme ça a été annoncé au départ». En attendant que les responsables à charge du secteur des transports prennent en charge cette préoccupation majeure, les Algérois sont quand même contents de ce bel investissement qui constitue une autre raison à leur fierté.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.