Le réaménagement de la zone industrielle Rouïba-Réghaïa, l'un des plus importants site d'activités du pays, tarde à voir le jour, le cahier des charges portant son étude et sa réalisation étant toujours au niveau de la commission intersectorielle des marchés publics, a indiqué mercredi le directeur de l'industrie de la wilaya, Hamou Benabdallah. «Le cahier des charges portant étude et réalisation du réaménagement de la zone industrielle Rouïba-Réghaïa est au niveau de la commission intersectorielle des marchés publics pour son approbation», a prisé M. Benabdallah en marge d'une visite du wali d'Alger à la zone industrielle de Rouiba. Il a rappelé qu'un appel d'offres national et international portant étude et réalisation des travaux de réaménagement de cette zone industrielle, a été déclaré «infructueux à cause d'absence de soumissionnaires». «Nous étions obligé de revoir les clauses du cahier des charges en supprimant certaines exigences et quelque travaux. Après son adoption par la commission intersectorielle des marchés publics, un autre appel d'offres national et international sera lancé», a-t-il expliqué. Le premier cahier des charge relatif au plan de modernisation du site avait été élaboré par un comité, regroupant notamment des représentants d'entreprises publiques et privées opérant dans la zone gérée par Gestimal ainsi que le directeur de l'industrie de la wilaya d'Alger. Le plan de modernisation de la zone industrielle Rouïba-Réghaïa porte sur la réalisation de services d'appui aux entreprises (bureaux de douanes, de banques, d'assurances, services des impôts...), des lieux de restauration, de parking et d'un nouveau plan de circulation, avait déclaré l'ancien ministre de l'Industrie, de la PME et de la Promotion de l'Investissement, Cherif Rahmani, lors d'une visite au site en mars 2013. M. Rahmani avait appelé les entreprises et opérateurs économiques de la zone industrielle Rouïba-Reghaïa à s'impliquer dans le plan de modernisation de cette zone d'activités. Cet appel a été renouvelé mardi par le wali d'Alger Abdelkader Zoukh. Lors d'une rencontre au siège de la Société nationale des véhicules industriels (SNVI), M. Zoukh a appelé les chefs d'entreprises publiques et privées opérant dans cette plateforme industrielle à s'impliquer dans le projet de son réaménagement. «Les gros travaux de réaménagement sont à la charge de l'Etat (...) J'invite les industriels à commencer les travaux de réhabilitation, notamment en matière d'hygiène et de propreté», a-t-il dit. L'absence de traitement des eaux industrielles polluantes rejetées dans les oueds, l'anarchie dans la signalisation, l'incompatibilité de certaines activités industrielles sont les principales contraintes qui caractérisent la gestion du site, a résumé M. Benabdallah. Créé dans les années 1960, la zone industrielle de Rouïba-Réghaïa s'étend sur une superficie de 1.000 hectares et abrite 242 entreprises (163 privées et 79 publiques), qui font travailler 27.000 personnes, a-t-il précisé.
