Installée depuis deux ans seulement, Giant Motors Company, a su rapidement, se faire un nom, dans un marché déjà détenu par de grandes marques à l'image de Peugeot, Renault, Hyundai, ou encore Toyota. Le secret réside dans le savoir faire de GMC, concernant la recherche et l'identification des constructeurs chinois les plus fiables et les plus performants. Aujourd'hui, la voiture chinoise est, en effet, perçue par le marché algérien, tout comme l'était la voiture japonaise dans les années 80 et la voiture coréenne dans les années 90. Les ayant trouvé, GMC commence, désormais, à développer un large réseau de distribution et œuvre, actuellement, dans le choix de ses partenaires, à donner une nouvelle image de marque positive à la voiture chinoise. Le groupe propose des véhicules de qualité à des prix abordables, sans que ceci n'entraîne un sacrifice au niveau de la garantie et du service après-vente. La première importation date du début de l'année 2007. C'était la marque Zotye qui produit le petit SUV Nomad, et qui connaît un succès conforme aux prévisions. Le groupe a établi, parallèlement, un plan de développement qui poursuit son cours et qui s'articule autour de la mise en œuvre d'un réseau de distribution digne et sérieux. En quelques mois, GMC s'est doté d'infrastructures adaptées comme celles des Sources, de Dely-Brahim ou de Oued S'mar. GMC, c'est aussi la représentation de ZongShen dans le segment des petits fourgons. Le groupe a lancé, en décembre 2008, la marque Haima avec son modèle Family. Mais son ambition ne se limite pas à la vente de véhicules puisque le groupe veut figurer en bonne place en terme de prestations après vente. Pour ce faire, la stratégie repose sur les standards des marques qui s'appuient sur une disponibilité sans faille de la pièce de rechange et une disponibilité permanente du personnel technico-commercial. " Notre présence sur le marché se veut ambitieuse et durable en raison de nos projets d'investissements qui nous permettront de gagner dignement notre place dans le paysage automobile algérien. Nous sommes condamnés à réussir même si je dois reconnaître que la tâche est loin d'être facile "avouerait Thiba Meliani, le P-DG du groupe GMC, dans l'une de ses dernières déclarations au médias. Adnane Cherih
