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L'EMA se charge de l'étude de réalisation
Projets tramway et téléphérique de Béjaïa
Publié dans Le Maghreb le 28 - 04 - 2010

L'idée révolutionnaire dégagée par le direction des transports de la wilaya de Béjaïa, il y a plusieurs années, qui consiste en la réalisation d'un tramway destiné à désengorger la ville, vient d'entrevoir sa lueur de concrétisation. Et pour cause, une équipe chargée de la reconnaissance du terrain et de l'exploration des itinéraires à retenir pour le projet du tramway de la ville opèrent sur place depuis quelques semaines. Cette équipe appartenant à l'Entreprise du métro d'Alger (EMA) qui est en charge de la réalisation d'étude de faisabilité du projet, a appris, mardi, l'APS auprès de la wilaya. En effet, l' EMA s'est vu confier les études de réalisation d'un tramway et d'un téléphérique dans la ville de Béjaïa. Selon la même source, les deux projets ont été inscrits à l'indicatif du ministère des Transports, en opération centralisée, à l'inverse d'une initiative originelle, qui reposait sur une action conjointe avec les collectivités locales, notamment l'APW et l'APC, à charge pour ces dernières de financer les études et au ministère d'en assurer la réalisation. Ainsi, le financement de la réalisation des deux projets, sera à la charge du ministère des Transports. Au regard de l'importance de leurs coûts respectifs, il a été décidé de les financer sur le budget de l'Etat et de "ménager" les budgets locaux, a-t-on expliqué.
Ces deux études seront menées en "étroite collaboration" avec les autorités locales, les assemblées élues et les services (techniques) déconcentrés de l'Etat avec une possibilité d'associer aux enquêtes publiques le mouvement associatif, a-t-on indiqué, en soulignant que pour un surcroît d'efficacité, il a été décidé de mettre sur pied une commission de suivi qui réunira l'ensemble des parties intéressées. Il est à rappeler, par ailleurs, que la ville de Béjaïa accueille de nombreux chantiers. Il s'agit d'un chantier en voie d'achèvement d'une gare routière au carrefour des Quatre chemins, et un autre projet relatif à la construction d'une gare maritime moderne est prévu incessamment. Ainsi, la ville devra renoncer au projet de la gare intermodale. En effet, prévu initialement au carrefour des Quatre chemins pour faire la jonction entre le routier, le ferroviaire et le maritime, ce projet a été implanté ailleurs. Il a été déplacé sur la périphérie de la ville d'El-Kseur, choisie comme pôle majeur d'interconnexion, en prévision de la réalisation d'une pénétrante entre Béjaïa et Laâdjiba (Bouira) et le dédoublement de la voie ferrée entre Béjaïa et Beni-Mansour, selon le directeur de l'urbanisme. Il faut dire qu'à terme des deux projets, la ville de Béjaïa se débarrassera des embouteillages. Cependant, le syndicat local des transporteurs en commun considère que ce projet est inutile puisque le transport est assuré suffisamment dans la région et, selon eux, la ville de Béjaïa ne connaît pas de circulation automobile intense. Pour rappel, le projet du tramway s'inscrit dans le programme du ministère des Transports de doter les chefs-lieux des wilayas à forte concentration urbaine, de tramways.

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