Après l'introduction de la nouvelle C4 avec différentes motorisations, dont la 1.6 HDI de 110 avec filtre à particules (FAP) répondant aux normes Euro V, le directeur général de Citroën Algérie, représenté par l'E.U.R.L Saida, annonce l'arrivée, avant la fin de l'année en cours, de la version micro-hybride e-HDi avec système Stop & Start équipée de la boîte manuelle pilotée 6 vitesses. Cette version diesel 1.6 de 110 ch FAP équipée de la technologie micro-hybride e-HDi, dotée de la dernière génération du système Stop & Start, ne rejette que 109 g/km de CO2 au lancement. Elle combine un alternateur réversible à un moteur diesel. Elle permet la coupure et le redémarrage instantanés du moteur dans toutes les situations où la voiture est à l'arrêt, ou en phase de décélération dès 8 km/h avec la boîte manuelle pilotée 6 vitesses (feux rouges, trafic congestionné...). Chaussée par de nouveaux pneumatiques Michelin Energy Saver, la nouvelle C4 e-HDI se distingue ainsi par sa très basse consommation de carburant. Toutefois, avec l'arrivée de cette nouvelle version e-HDI, annoncée pour la fin de l'année en cours, la version 1.6 HDI de 110 ch sera bien entendu retirée du marché.