La nouvelle Kia Rio a obtenu la note maximale de cinq étoiles pour la sécurité contre les accidents de la route, attribuée par l'organisation européenne de la sécurité routière, l'Euro NCAP. -D'importants scores obtenus pour la protection des adultes, des enfants et l'assistance sécuritaire. -L'équipement de sécurité ESC (Contrôle Electronique de Stabilité) est considéré comme option de base dans tous les pays européens. Ces deux critères ont fait l'objet principal pour juger le nouveau bijou de Kia Motors. La Hatch-back du segment B a obtenu 92% pour la protection des adultes, 84% pour la protection des enfants et 86% pour l'assistance sécuritaire. La Kia Rio a également reçu des éloges pour sa disposition de l'ESC comme option de base dans tous les marchés européens. "Kia a été le premier constructeur coréen à atteindre le meilleur score Euro NCAP avec la Kia cee'd en 2007*, et ce dernier résultat démontre l'engagement de Kia dans la garantie de niveaux sécuritaires des plus performants et cela sur toute sa gamme de véhicules", a déclaré Mr Benny Oeyen, directeur Marketing de Kia Motors Europe. Dès le début de création de la Rio, les ingénieurs de Kia ont fait tout leur possible pour concevoir un véhicule qui offre aux clients une expérience de conduite amusante. Toutefois, dans le cas d'un inévitable accident, les propriétaires de Kia seront protégés grâce au très performant système de sécurité de haute technologie. "La Rio a déjà suscité un grand intérêt aux acquéreurs grâce à ses spécifications de haut niveau, de faibles coûts d'exploitation et, avec les émissions de CO2 seulement de 85 g/km** , leader dans le respect de l'environnement. Nous espérons que cette approbation de la sécurité du véhicule renforcera encore son attrait pour les acheteurs européens", a conclu M. Oeyen. Tous les véhicules du modèle Kia Rio vendus en Europe offrent aux acquéreurs une série d'équipements de sécurité de haute performance comme : Six airbags (frontaux, latéraux et rideaux), l'ESC, VSM (gestion de la stabilité du véhicule), HAC (Système de Contrôle du Freinage) afin d'éviter le retour en arrière dans une pente, et trois points d'ancrage pour les cinq occupants. La Kia Rio rejoint la Kia Venga, Soul, Cee'd, Sportage et Sorento dans la notation de cinq étoiles dans les résultats du crash test Euro NCAP. Toujours en avance sur ses concurrents La Kia Cee'd a obtenu une note de 5 étoiles aux tests de l'Euro Ncap en 2007 - premier véhicule coréen à avoir obtenu une telle note. A partir de Janvier 2009, l'EuroNcap a révisé sa stratégie afin d'inclure quatre autres zones d'un intérêt capital - la protection des adultes, la protection des enfants, la protection des piétons et les équipements de sécurité - qui contribuent à hauteur de 50%, 20%, 20% et 10% à la note globale, exprimée en étoiles. Les notes obtenues sous l'ancien régime ne sont pas comparables avec ceux obtenus dans le cadre du nouveau régime. Les émissions du CO2 et les spécifications sont basés sur des modèles européens et peuvent différer selon la région. Kia, l'un des plus anciens fabricants de véhicules à moteur Kia Motors Corporation, un constructeur automobile de qualité pour les jeunes de cœur, a été fondé en 1944 en Corée. KMC est l'un des plus anciens fabricants de véhicules à moteur. Membre du Groupe Hyundai Kia Automobile, Kia entend devenir l'une des marques mondiales de l'automobile. Plus de 1,5 millions de véhicules par an sont produits dans 13 sites de fabrication et d'assemblage dans huit pays qui sont ensuite vendus et desservis par un réseau de distributeurs et de concessionnaires couvrant 172 pays. Kia a aujourd'hui plus de 42 000 employés dans le monde entier et son chiffre d'affaires annuel est près de 14,6 milliards de dollars. Il est le principal Sponsor de l'Open d'Australie dans le monde entier. Kia est un partenaire officiel de la FIFA (l'organe directeur de la Coupe du monde de football. Kia Motors Corporation, la marque au slogan) "Le pouvoir de Surprendre", représente l'engagement mondial de la société à dépasser les attentes de la clientèle par le biais de l'innovation automobile.
