Energie et mines: Arkab évoque avec son homologue égyptien les opportunités d'investissement et de partenariat    Professionnalisation du football: la Fifa organise un séminaire les 9 et 10 avril à Alger    Espagne: le prix international de la paix et de la solidarité décerné à l'Union des femmes sahraouies    150e session de l'AG de l'UIP: Bouden appelle depuis Tachkent à établir une définition unifiée du terrorisme    Attaf reçoit son homologue iranien    ONU: présentation à Alger du Plan de réponse humanitaire aux besoins des réfugiés sahraouis pour 2024-2025    Le président de la République reçoit le ministre iranien des Affaires étrangères    L'Algérien Khaled Ouennouf intègre le Bureau Exécutif de l'Union arabe de judo    APN: ouverture des travaux d'une Journée parlementaire sur la professionnalisation et les défis de modernisation de l'ANP    Hadj 2025: des centres de formation mobilisés au profit des hadjis    Accidents de la route: 32 morts et plus de 2030 blessés en une semaine    Télécommunications: le Président de la République donne son feu vert à la 5G    Une délégation du Collège national de défense du Sultanat d'Oman en visite à l'APN    Renforcer la communication entre l'ONSC et la société civile pour promouvoir l'action participative    Fournir les meilleurs services technologiques aux citoyens    Orlando Pirates – MCA : à qui le dernier mot ?    La théorie de la thermodynamique appliquée aux jeux contradictoires des acteurs    Réponse ferme et application de la réciprocité    Les chauffeurs des autobus de voyageurs reviennent à la charge !    Le ministre de la Culture et des Arts se félicite de la restauration et numérisation des manuscrits en Algérie    Concours des meilleurs travaux scolaires "L'Algérie et les causes justes": installation du jury    Oran: un colloque sur les travaux de l'historien algérien défunt Omar Carlier    Coupe de la CAF : Le CS Constantine s'envole cet après-midi vers Alger    Un Marocain arrêté en France avec 120 kg de drogue    Les impacts des taxes douanières américaines sur l'économie algérienne via la rente des hydrocarbures    De mauvaise foi et mauvaise perdante !    Des centaines de milliers de personnes manifestent contre Trump et Musk    La menace de la cocaïne gagne du terrain !    Le CRB à quatre points du MCA le leader    Thomas Müller annonce son départ après 25 ans de présence    Boughali rencontre son homologue bahreïni    Monstre sacré du cinéma algérien    Mascara: le Moudjahid Zougart Abdelkader inhumé    Saisie de deux kilos de kif et de cocaïne    Le PCF exige l'application de la loi    Sansal ou l'espionnage plumitif au service de l'ancienne puissance coloniale ?        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Renault Algérie : Après Symbol l'Usine assemblera la Sandero
Publié dans Le Maghreb le 07 - 06 - 2016

Le Président directeur général de "Renault Algérie production", Bernard Sonelec, a confirmé avant-hier, que l'usine automobile de Renault à Oued Tlélat (sud de la wilaya d'Oran) lancera la commercialisation de son produit de marque "Dacia" dans quelques semaines.
En effet et en marge de la remise d'un don didactique (voiture et accessoires) offert par l'usine précitée au centre de formation professionnelle (CFPA) "Abou Bekr Belkaid" de Oued Tlélat, M. Sonelec a déclaré "nous nous sommes lancés dans la production du modèle Dacia Sandero qui sera commercialisé sur le marché algérien dans quelques semaines". Inaugurée en novembre 2014, l'unité de production de Renault de Oued Tlellat élargira donc son activité à un autre modèle qui sortira de ses chaînes. Il s'agit de la Sandero Stepway.
Dacia Sandero est le deuxième modèle après Renault Symbol produits au niveau de l'usine "Renault Algérie" de Oued Tlelet. Et c'est parce que cette deuxième génération du modèle à hayon de Dacia a très bien été accueillie par la clientèle algérienne, que Renault a donc fait ce nouveau choix de production.
Sandero Stepway Made in Bladi sortirait apparemment de chaîne début 2016. S'ensuivrait, un peu plus tard , apparement l'assemblage d'un autre modèle, plus petit, basé sur le Kayou (Kwid) que Renault avait présenté tout récemment en Inde.
Renault Algérie production a bien assuré la capacité de 40 000 véhicules assemblés par an. Recemment, M. Sonelec, avait indiqué que la capacité de production est supérieure de 40% à ce qui était prévu au départ.
L'usine d'Oran a déjà produit plus de 40 000 Renault Symbol et devrait atteindre les 75 000 unités avant 2019.
Pour ce qui est de l'éventuelle réduction du prix de la Symbol produite à Oued Tlélat, il y a effectivement une démarche dans ce sens. Mais aux dernières nouvelles ce qui a entravé cette perspective, c'est la dévaluation du dinar qui a perdu 20% de sa valeur.
De ce fait, tous les calculs de rentabilité ont été pénalisés par les cours des devises.
M. Sonelec a souligné que le nombre de véhicules de ce modèle la Sandero dépendra des demandes des clients, signalant qu'il est possible de produire 15.000 unités par an de cette marque.
Par ailleurs, il est utile de rappeler qu'en 1966, la marque Dacia, du nom de la " Dacie ", territoire des ancêtres roumains, est créée en Roumanie.
Un accord de licence est signé avec Renault. La mission de Dacia est de fournir des voitures modernes, familiales et robustes à tous les Roumains.
Et en 1999, Dacia devient une marque du Groupe Renault.
En effet, Renault rachète Dacia et modernise radicalement l'usine historique de Pitesti. Une rupture est réalisée en terme de qualité. En effet, le climat roumain difficile, le mauvais état des routes, les distances importantes à travers la chaîne des Carpates, imposent des véhicules à la fiabilité exemplaire.
Depuis 2013, Dacia renouvelle la totalité de sa gamme avec la ré-édition de ses best-sellers Logan, Sandero, Logan MCV et enfin Duster. À fin de cette même année 2013, Dacia propose la gamme la plus jeune d'Europe et affiche la meilleure progression du marché européen accord de licence est signé avec Renault.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.