L'Algérie a importé 390.140 véhicules en 2011 contre 285.337 véhicules en 2010, une hausse de 36,73% due essentiellement à l'augmentation de plus de 37% des importations des concessionnaires. La facture des importations des véhicules a ainsi augmenté de 30,85%, passant de 270,66 milliards de DA en 2010 à 354,17 milliards de DA en 2011 (près de 4,8 milliards de dollars au taux de change fixé par la loi de finances de 2011), précise un bilan du Centre national de l'informatique et des statistiques (Cnis) des Douanes. La quarantaine de concessionnaires présents en Algérie ont importé 365.948 véhicules en 2011 contre 265.859 véhicules en 2010, en hausse de 37,65%, pour une valeur de 322,24 milliards de DA (+32,70%), contre 242,83 milliards de DA en 2010, note le Cnis. Les importations des véhicules par les particuliers ont également connu une hausse en terme de nombre et de valeur. Elles sont passées de 19.478 unités en 2010 à 24.192 véhicules, soit une hausse de 24,20%. Le montant a également évolué en hausse passant de 27,83 milliards de DA en 2010 à 31,93 milliards DA, en hausse de 14,72%, ajoute le centre des Douanes. Malgré les effets de la crise économique internationale, l'arrêt du crédit automobile et les taxes introduites depuis 2008 afin de réguler le marché de l'automobile, les importations des automobiles ont repris leur tendance haussière dès 2010. Ce rebond des ventes de véhicules neufs s'explique, selon des experts, par la hausse du pouvoir d'achat en 2011 dans le sillage de la revalorisation des salaires des travailleurs dans plusieurs secteurs, notamment la Fonction publique, la santé, l'éducation, etc. Par ailleurs, le partenariat prévu avec des constructeurs automobiles étrangers, devrait participer "sans aucun doute" aux efforts de rajeunissement du parc national de véhicules pour diminuer les importations, d'une part, et réduire les accidents de la circulation, d'autre part. Selon l'Office national des statistiques (ONS), les véhicules de 20 ans et plus représentent plus de 57,6% du parc national automobile en 2010, soit 2.487.959 unités dont plus de la moitié (53,33%) sont des véhicules de tourisme (1.435 038 véhicules). «Aujourd'hui, nous sommes pratiquement sur le point d'arriver à un accord" avec Renault, avait déclaré le ministre de l'Industrie, de la PME, et de la Promotion de l'investissement, Mohamed Benmeradi. "Les négociations ont très largement avancé. Nous avons déjà une vision de ce que sera ce partenariat", avait-il-indiqué. Le ministre avance que la première voiture Renault fabriquée en Algérie pourrait être livrée 18 mois après la conclusion de l'accord qui ne devrait pas tarder à être signé. La future usine de Renault devrait fabriquer 75.000 véhicules dans une première étape, une production appelée à augmenter à 150.000 véhicules dans une seconde étape. La conception du projet sur le plan technologique a été arrêtée, selon le ministre, qui a annoncé la visite à Alger d'une délégation de Renault dans les prochaines semaines pour rencontrer une soixantaine de sous-traitants algériens, publics et privés pour les intégrer dans ce projet. Par ailleurs, M. Benemeradi avait indiqué que son département avait remis une conception d'un autre projet de fabrication de véhicules au constructeur automobile allemand Volkswagen. «Avec Volkswagen, nous avons tenu deux réunions et nous avons remis un dossier technique sur la conception du projet (...) nous attendons actuellement une réponse" de sa part pour engager ensuite les discussions techniques, a indiqué le ministre. L'Algérie a importé 390.140 véhicules en 2011 contre 285.337 véhicules en 2010, une hausse de 36,73% due essentiellement à l'augmentation de plus de 37% des importations des concessionnaires. La facture des importations des véhicules a ainsi augmenté de 30,85%, passant de 270,66 milliards de DA en 2010 à 354,17 milliards de DA en 2011 (près de 4,8 milliards de dollars au taux de change fixé par la loi de finances de 2011), précise un bilan du Centre national de l'informatique et des statistiques (Cnis) des Douanes. La quarantaine de concessionnaires présents en Algérie ont importé 365.948 véhicules en 2011 contre 265.859 véhicules en 2010, en hausse de 37,65%, pour une valeur de 322,24 milliards de DA (+32,70%), contre 242,83 milliards de DA en 2010, note le Cnis. Les importations des véhicules par les particuliers ont également connu une hausse en terme de nombre et de valeur. Elles sont passées de 19.478 unités en 2010 à 24.192 véhicules, soit une hausse de 24,20%. Le montant a également évolué en hausse passant de 27,83 milliards de DA en 2010 à 31,93 milliards DA, en hausse de 14,72%, ajoute le centre des Douanes. Malgré les effets de la crise économique internationale, l'arrêt du crédit automobile et les taxes introduites depuis 2008 afin de réguler le marché de l'automobile, les importations des automobiles ont repris leur tendance haussière dès 2010. Ce rebond des ventes de véhicules neufs s'explique, selon des experts, par la hausse du pouvoir d'achat en 2011 dans le sillage de la revalorisation des salaires des travailleurs dans plusieurs secteurs, notamment la Fonction publique, la santé, l'éducation, etc. Par ailleurs, le partenariat prévu avec des constructeurs automobiles étrangers, devrait participer "sans aucun doute" aux efforts de rajeunissement du parc national de véhicules pour diminuer les importations, d'une part, et réduire les accidents de la circulation, d'autre part. Selon l'Office national des statistiques (ONS), les véhicules de 20 ans et plus représentent plus de 57,6% du parc national automobile en 2010, soit 2.487.959 unités dont plus de la moitié (53,33%) sont des véhicules de tourisme (1.435 038 véhicules). «Aujourd'hui, nous sommes pratiquement sur le point d'arriver à un accord" avec Renault, avait déclaré le ministre de l'Industrie, de la PME, et de la Promotion de l'investissement, Mohamed Benmeradi. "Les négociations ont très largement avancé. Nous avons déjà une vision de ce que sera ce partenariat", avait-il-indiqué. Le ministre avance que la première voiture Renault fabriquée en Algérie pourrait être livrée 18 mois après la conclusion de l'accord qui ne devrait pas tarder à être signé. La future usine de Renault devrait fabriquer 75.000 véhicules dans une première étape, une production appelée à augmenter à 150.000 véhicules dans une seconde étape. La conception du projet sur le plan technologique a été arrêtée, selon le ministre, qui a annoncé la visite à Alger d'une délégation de Renault dans les prochaines semaines pour rencontrer une soixantaine de sous-traitants algériens, publics et privés pour les intégrer dans ce projet. Par ailleurs, M. Benemeradi avait indiqué que son département avait remis une conception d'un autre projet de fabrication de véhicules au constructeur automobile allemand Volkswagen. «Avec Volkswagen, nous avons tenu deux réunions et nous avons remis un dossier technique sur la conception du projet (...) nous attendons actuellement une réponse" de sa part pour engager ensuite les discussions techniques, a indiqué le ministre.
