Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a souligné jeudi l'impact attendu des différents projets d'aménagement du littoral de la wilaya d'Alger sur l'activité économique, touristique et de loisirs au niveau de plusieurs sites de la côte algéroise. Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a souligné jeudi l'impact attendu des différents projets d'aménagement du littoral de la wilaya d'Alger sur l'activité économique, touristique et de loisirs au niveau de plusieurs sites de la côte algéroise. Il a effectué une visite de travail sur plusieurs chantiers d'Alger, a affirmé que ces projets inscrits dans le cadre du Schéma national d'aménagement du territoire (Snat) devront favoriser l'activité économique, surtout à travers la création d'emplois au niveau des ports de plaisance et des espaces de loisirs du littoral d'Alger. En effet, six projets d'aménagement d'infrastructures maritimes sont actuellement en cours de réalisation à l'ouest, au centre et à l'est de la capitale, selon un responsable de la direction des travaux publics de la wilaya (DTP) qui a expliqué qu'il s'agissait surtout d'effectuer des travaux de protection des rivages contre l'érosion et des opérations de dragage de ports. Des projets de détente pour les familles algéroises dès cet été D'autres opérations seront prochainement lancées à l'image de la protection du rivage à Palm Beach, au Club des Pins (Staoueli) et à Ain Benian, le dragage du port de Sidi Fredj et la réalisation d'un abri de pêche à El Marsa (Est d'Alger). Un autre projet maritime est aussi actuellement en cours de réalisation sur la plage "Sablettes" (Hussein Dey) où des promenades, des aires de jeu le long d'une bande côtière s'étendant du Caroubier à El Hamma seront aménagés. Cet espace sera ouvert en partie dès cet été. Tous ces projets, a souligné M. Ghoul, constituent "d'importants espaces de détente et de loisirs pour les familles et qui vont être équipés des infrastructures de services nécessaires au confort de ces familles qui s'y rendent notamment durant la saison estivale". Il a insisté, en ce sens, sur la nécessité d'une meilleure coordination avec les autorités locales (wilaya et communes) en vue d'assurer l'entretien de ces espaces et la sécurité des usagers. Au Lido (Mohammadia), le ministre a inspecté le chantier de protection et d'aménagement de ce site côtier en y réalisant une promenade, des espaces de détente et une plage artificielle. Ce projet qui sera réceptionné dans une année coûtera 700 millions de DA, indique-t-on à la DTP. M. Ghoul s'est enquis, par la suite, des derniers travaux de protection du rivage de Surcouf (Ain Taya) contre le phénomène de l'érosion marine en appelant l'Entreprise des travaux maritimes (Meditram) d'engager des travaux permettant de gagner des superficies sur la mer. S'agissant, d'autre part, des projets routiers qui étaient au menu de cette visite, à savoir le dédoublement du chemin de wilaya (CW) 121 et le CW 122 (Est d'Alger), ils devront être livrés totalement à la circulation "en juin prochain". D'après des explications données sur place, le dédoublement du CW 121 (Ain Taya-Rouiba et la RN 61 sur 11 km) permet d'augmenter les capacités de l'axe Bordj El Bahri et Hamadi alors que le dédoublement de la CW 122 (4 km) vise à absorber le flux empruntant l'axe Heuraoua-Sidi Moussa. En inspectant ces deux chantiers confiés à des entreprises publiques, le ministre a insisté sur la nécessité de réaliser "de larges axes routiers au niveau de la zone industrielle Rouiba-Reghaia compte tenu de la densité de la circulation dans ce périmètre notamment des poids lourds". Il a effectué une visite de travail sur plusieurs chantiers d'Alger, a affirmé que ces projets inscrits dans le cadre du Schéma national d'aménagement du territoire (Snat) devront favoriser l'activité économique, surtout à travers la création d'emplois au niveau des ports de plaisance et des espaces de loisirs du littoral d'Alger. En effet, six projets d'aménagement d'infrastructures maritimes sont actuellement en cours de réalisation à l'ouest, au centre et à l'est de la capitale, selon un responsable de la direction des travaux publics de la wilaya (DTP) qui a expliqué qu'il s'agissait surtout d'effectuer des travaux de protection des rivages contre l'érosion et des opérations de dragage de ports. Des projets de détente pour les familles algéroises dès cet été D'autres opérations seront prochainement lancées à l'image de la protection du rivage à Palm Beach, au Club des Pins (Staoueli) et à Ain Benian, le dragage du port de Sidi Fredj et la réalisation d'un abri de pêche à El Marsa (Est d'Alger). Un autre projet maritime est aussi actuellement en cours de réalisation sur la plage "Sablettes" (Hussein Dey) où des promenades, des aires de jeu le long d'une bande côtière s'étendant du Caroubier à El Hamma seront aménagés. Cet espace sera ouvert en partie dès cet été. Tous ces projets, a souligné M. Ghoul, constituent "d'importants espaces de détente et de loisirs pour les familles et qui vont être équipés des infrastructures de services nécessaires au confort de ces familles qui s'y rendent notamment durant la saison estivale". Il a insisté, en ce sens, sur la nécessité d'une meilleure coordination avec les autorités locales (wilaya et communes) en vue d'assurer l'entretien de ces espaces et la sécurité des usagers. Au Lido (Mohammadia), le ministre a inspecté le chantier de protection et d'aménagement de ce site côtier en y réalisant une promenade, des espaces de détente et une plage artificielle. Ce projet qui sera réceptionné dans une année coûtera 700 millions de DA, indique-t-on à la DTP. M. Ghoul s'est enquis, par la suite, des derniers travaux de protection du rivage de Surcouf (Ain Taya) contre le phénomène de l'érosion marine en appelant l'Entreprise des travaux maritimes (Meditram) d'engager des travaux permettant de gagner des superficies sur la mer. S'agissant, d'autre part, des projets routiers qui étaient au menu de cette visite, à savoir le dédoublement du chemin de wilaya (CW) 121 et le CW 122 (Est d'Alger), ils devront être livrés totalement à la circulation "en juin prochain". D'après des explications données sur place, le dédoublement du CW 121 (Ain Taya-Rouiba et la RN 61 sur 11 km) permet d'augmenter les capacités de l'axe Bordj El Bahri et Hamadi alors que le dédoublement de la CW 122 (4 km) vise à absorber le flux empruntant l'axe Heuraoua-Sidi Moussa. En inspectant ces deux chantiers confiés à des entreprises publiques, le ministre a insisté sur la nécessité de réaliser "de larges axes routiers au niveau de la zone industrielle Rouiba-Reghaia compte tenu de la densité de la circulation dans ce périmètre notamment des poids lourds".