Le ministre des Travaux publics, Farouk Chiali, a annoncé le lancement, au début de l'année prochaine, des travaux de réalisation d'une voie double de 23 km de long qui reliera la ville touristique de Tipasa à l'autoroute Est-Ouest, au niveau de Aïn Defla. Le ministre des Travaux publics, Farouk Chiali, a annoncé le lancement, au début de l'année prochaine, des travaux de réalisation d'une voie double de 23 km de long qui reliera la ville touristique de Tipasa à l'autoroute Est-Ouest, au niveau de Aïn Defla. "Ce projet est d'une importance vitale dans le renforcement du réseau routier national, en ce qu'il permettra de relier Tipasa, Blida et Aïn Defla, tout en fluidifiant le trafic au niveau de nombreuses zones de la Mitidja, théâtre d'un trafic intense", a estimé Chiali dans une déclaration à la presse. Cette voie, qui sera dotée de trois couloirs, devrait également contribuer, à sa concrétisation, à la fluidification du trafic au niveau de l'axe de la RN 67, reliant Megtaâ Kheira à l'est, en passant par Koléa vers Hadjout à l'ouest, ainsi que sur le CW 106 reliant Sidi Rached, Hamr el-Aïn et El Affroun, ceci parallèlement à son rôle dans la valorisation de la voie rapide Alger-Bou Ismail-Cherchell. Le projet, dont le délai de réalisation est fixé à 12 mois, est aussi porteur d'un impact économique certain pour toute la région qu'il traversera, en ce sens qu'il y insufflera une dynamique supplémentaire au tourisme et à l'agriculture, outre son rôle dans le désenclavement de certaines zones de la région. R. E. "Ce projet est d'une importance vitale dans le renforcement du réseau routier national, en ce qu'il permettra de relier Tipasa, Blida et Aïn Defla, tout en fluidifiant le trafic au niveau de nombreuses zones de la Mitidja, théâtre d'un trafic intense", a estimé Chiali dans une déclaration à la presse. Cette voie, qui sera dotée de trois couloirs, devrait également contribuer, à sa concrétisation, à la fluidification du trafic au niveau de l'axe de la RN 67, reliant Megtaâ Kheira à l'est, en passant par Koléa vers Hadjout à l'ouest, ainsi que sur le CW 106 reliant Sidi Rached, Hamr el-Aïn et El Affroun, ceci parallèlement à son rôle dans la valorisation de la voie rapide Alger-Bou Ismail-Cherchell. Le projet, dont le délai de réalisation est fixé à 12 mois, est aussi porteur d'un impact économique certain pour toute la région qu'il traversera, en ce sens qu'il y insufflera une dynamique supplémentaire au tourisme et à l'agriculture, outre son rôle dans le désenclavement de certaines zones de la région. R. E.
