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Projets de modernisation du réseau routier
NAAMA, Direction locale des Travaux publics
Publié dans Le Midi Libre le 02 - 12 - 2013

Plusieurs projets visant la modernisation du réseau routier en zones frontalières de Naâma susceptibles d'impulser l'activité économique dans cette région, a indiqué la Direction locale des travaux publics (DTP).
Plusieurs projets visant la modernisation du réseau routier en zones frontalières de Naâma susceptibles d'impulser l'activité économique dans cette région, a indiqué la Direction locale des travaux publics (DTP).
Il s'agit d'un projet de tronçon routier de 60 km reliant la commune frontalière d'El-Kasdir (Naâma) à celle d'El-Aricha (sud de Tlemcen), actuellement à 70% de réalisation et devant être réceptionné en début d'année prochaine, a précisé le chef de service des infrastructures de base à la DTP, El-Habib Semghouni. Un autre projet, à 35% de réalisation, concerne le désenclavement des communes de ces deux wilayas voisines et porte sur un tronçon de 42 km entre la commune de Mekmène Benamar et la localité de Mechraâ Laâlem, a ajouté le même responsable.
Ces projets permettront de réduire les trajets entre les wilayas de Naâma et de Tlemcen, ainsi que leurs localités frontalières telles que Sidi Belkacem et Bouterkin et le raccordement des communes steppiques à la RN-22, selon le même responsable. Parmi les autres projets visant à connecter les communes frontalières de la wilaya de Naâma avec leurs homologues dans les wilayas limitrophes, figure aussi la réception d'une première tranche de 18 km de la route entre la zone touristique d'Aïn Ouerka (commune d'Asla) et la commune de Boussemghoune (El-Bayadh).
Selon la DTP, ce projet constitue un axe important pour promouvoir le tourisme et l'investissement dans ce domaine au niveau de cette oasis qui recèle diverses potentialités touristiques, à savoir les sources géothermales et les ksour. Le secteur des travaux publics dans la wilaya de Naâma a lancé, par ailleurs, des opérations de renforcement et de réhabilitation du réseau de routes communales sur 90 km, ainsi que le revêtement de certains axes afin de favoriser les activités pastorales et l'activité commerciale dans la région.
D'autres projets sont prévus dans le cadre des prochains programmes, dont 161 km de dédoublement de voie sur la RN-6 et la réalisation de nouvelles routes de désenclavement.
Il s'agit d'un projet de tronçon routier de 60 km reliant la commune frontalière d'El-Kasdir (Naâma) à celle d'El-Aricha (sud de Tlemcen), actuellement à 70% de réalisation et devant être réceptionné en début d'année prochaine, a précisé le chef de service des infrastructures de base à la DTP, El-Habib Semghouni. Un autre projet, à 35% de réalisation, concerne le désenclavement des communes de ces deux wilayas voisines et porte sur un tronçon de 42 km entre la commune de Mekmène Benamar et la localité de Mechraâ Laâlem, a ajouté le même responsable.
Ces projets permettront de réduire les trajets entre les wilayas de Naâma et de Tlemcen, ainsi que leurs localités frontalières telles que Sidi Belkacem et Bouterkin et le raccordement des communes steppiques à la RN-22, selon le même responsable. Parmi les autres projets visant à connecter les communes frontalières de la wilaya de Naâma avec leurs homologues dans les wilayas limitrophes, figure aussi la réception d'une première tranche de 18 km de la route entre la zone touristique d'Aïn Ouerka (commune d'Asla) et la commune de Boussemghoune (El-Bayadh).
Selon la DTP, ce projet constitue un axe important pour promouvoir le tourisme et l'investissement dans ce domaine au niveau de cette oasis qui recèle diverses potentialités touristiques, à savoir les sources géothermales et les ksour. Le secteur des travaux publics dans la wilaya de Naâma a lancé, par ailleurs, des opérations de renforcement et de réhabilitation du réseau de routes communales sur 90 km, ainsi que le revêtement de certains axes afin de favoriser les activités pastorales et l'activité commerciale dans la région.
D'autres projets sont prévus dans le cadre des prochains programmes, dont 161 km de dédoublement de voie sur la RN-6 et la réalisation de nouvelles routes de désenclavement.


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