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Remise en service dans les prochains jours
3e train du site gazier de Tiguentourine
Publié dans Le Midi Libre le 24 - 07 - 2016

Le 3e train du site gazier de Tiguentourine, situé à In Amenas dans la wilaya de Illizi, sera remis en service dans les prochains jours, a affirmé hier le directeur général de ce complexe gazier, Kamel Aouaes.
Le 3e train du site gazier de Tiguentourine, situé à In Amenas dans la wilaya de Illizi, sera remis en service dans les prochains jours, a affirmé hier le directeur général de ce complexe gazier, Kamel Aouaes.
"La remise en service du train numéro 3 devrait se faire dans quelques jours. Les opérations de réparation sont achevées et actuellement, nous sommes en phase finale des essais avant d'introduire le gaz dans le train", a-t-il indiqué, relayé par l'APS. La capacité de traitement du site de Tiguentourine, cible d'une attaque terroriste en janvier 2013, est de 9 millions m3/jour.
Par ailleurs, le directeur des opérations du site, Saïd Oumeddour, a indiqué à l'APS que les travaux de réparation de ce train avaient coûté 80 millions de dollars. Deux sociétés ont été chargées de ces travaux de réparation: une société d'engineering et de méthode de réparation (Petrofac), alors que l'exécution a été assurée par la Société algérienne de réalisation de projets industriels (Sarpi). L'opération a été chapeautée par le groupement Sonatrach-BP-Statoil.
"La remise en service du train numéro 3 devrait se faire dans quelques jours. Les opérations de réparation sont achevées et actuellement, nous sommes en phase finale des essais avant d'introduire le gaz dans le train", a-t-il indiqué, relayé par l'APS. La capacité de traitement du site de Tiguentourine, cible d'une attaque terroriste en janvier 2013, est de 9 millions m3/jour.
Par ailleurs, le directeur des opérations du site, Saïd Oumeddour, a indiqué à l'APS que les travaux de réparation de ce train avaient coûté 80 millions de dollars. Deux sociétés ont été chargées de ces travaux de réparation: une société d'engineering et de méthode de réparation (Petrofac), alors que l'exécution a été assurée par la Société algérienne de réalisation de projets industriels (Sarpi). L'opération a été chapeautée par le groupement Sonatrach-BP-Statoil.


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