Chargé par le Président de la République, Attaf arrive à Stockholm en visite officielle    Une délégation russe visite l'AAPI pour s'enquérir du système national d'investissement    CSJ: création d'un réseau de la jeunesse pour la sécurité hydrique et le développement durable    Forum d'affaires algéro-russe : volonté commune de concrétiser un partenariat économique stratégique approfondi    Le ministre de la Communication souligne le rôle important des médias pour relever les défis de l'heure    Ministère de la Culture et des Arts: journée d'étude pour évaluer la performance des établissements de formation artistique    Les agissements des autorités de transition au Mali à l'égard de l'Algérie font partie d'un vaste complot    FAF: "Ziani va nous rejoindre à la DTN"    Ghaza connaît la pire situation humanitaire depuis le début de l'agression sioniste    ONSC : concours national de la meilleure vidéo de sensibilisation à la lutte contre la drogue destinée aux étudiants    Haltérophilie: Kamel Saïdi élu membre du bureau exécutif de l'UA de la discipline    Le ministère de la Justice annonce les résultats de l'épreuve écrite du Concours national d'accès à la profession de traducteur-interprète officiel    Le Général d'Armée Chanegriha reçoit le Chef d'Etat-major de la Défense du Rwanda    Tissemsilt: décès du Moudjahid Adila Salah    Un programme sportif suspendu    Feux de récoltes : lancement d'une campagne de prévention dans plusieurs wilayas du sud du pays.    Accidents de la route : 39 morts et 1526 blessés en une semaine    L'entité sioniste occupe de nouveaux territoires palestiniens    «Les échanges commerciaux entre l'Algérie et la Turquie connaissent une hausse significative»    Les conditions d'un produit intérieur brut de 400 milliards de dollars et d'une production de 200 milliards de m3 gazeux 2028/2030    Une épreuve pas facile à supporter    Victoire historique de CASTEL Teniet El Abed    Sur les traces de l'architecture ottomane dans l'ancienne capitale du Beylik du Titteri    Convergences transcendentalement divergentes entre l'art et la religion    Archives de l'ombre : la face cachée de l'administration coloniale à Tébessa    Championnat d'Afrique de football scolaire 2025: les Algériens fixés sur leurs adversaires    Constantine : clôture de la 14e édition du Festival culturel national de la poésie féminine    Les bénéficiaires de la cité 280 logements de Kheraissia inquiets    L'étau se resserre !    Femmes et enfants, premières victimes    Tirer les leçons de la crise de 1929 et celle de 2008    Diolkos, le père du chemin de fer    15.000 moutons accostent au port d'Alger    Les lauréats des activités culturelles organisées dans les écoles et collèges honorés    «Construire un front médiatique uni pour défendre l'Algérie»    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



L'ultimatum de Zaalane
Autoroute Chiffa-Berrouaghia
Publié dans Le Midi Libre le 23 - 08 - 2017

Abdelghani Zaalane a sommé les entreprises engagées sur ce projet de libérer lessections d'autoroute situées sur le tracé Médéa- Berrouaghia déjà terminéesou en voie de finition, et de permettre ainsi leur mise en exploitation.
Abdelghani Zaalane a sommé les entreprises engagées sur ce projet de libérer lessections d'autoroute situées sur le tracé Médéa- Berrouaghia déjà terminéesou en voie de finition, et de permettre ainsi leur mise en exploitation.
Le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane, a souligné mardi à Médéa la nécessité de procéder graduellement à la livraison des sections du projet de dédoublement de la Route nationale numéro1 : Chiffa- Berrouaghia, afin de diminuer la pression sur les usagers de cet axe routier stratégique qui relie le nord du pays aux régions du Sud. Abdelghani Zaalane a sommé, dans ce sens, les entreprises engagées sur ce projet de libérer les sections d'autoroute situées sur le tracé Médéa-
Berrouaghia déjà terminées ou en voie de finition, et de permettre ainsi leur mise en exploitation.
Il a fixé comme date butoir fin décembre prochain pour la livraison des sections d'autoroute qui sont achevées ou sur le point de l'être. S'agissant du tronçon Sidi El-Madani - Médéa, d'un linéaire de 18 km, qui constitue la partie jugée la plus complexe du projet eu égard au relief et à la consistante des ouvrages d'art prévus, le ministre à mis l'accent sur la nécessité de redoubler d'efforts afin que ce dernier puisse être opérationnel à la fin du 1er trimestre 2018, selon les prévisions annoncées sur place par les responsables de l'Agence nationale des autoroutes (Ana).
Le ministre, qui avait entamé son périple dans la wilaya de Médéa par lavisite du chantier de creusement destunnels d'El-Hamdania, suivi de lavisite du périphérique nord de la ville de Médéa et le pont de Benchicao, aannoncé l'envoi, lundi prochain, d'une commission technique pour procéder à une évaluation détaillée de l'ensemble de ce projet.
Composée de cadres du ministère etde représentants d'organismes publics et d'entreprises de travaux publics,cette commission devra faire, selon leministre, un inventaire de ce qui a étéréalisé et relever tous les obstacles ou contraintes susceptibles d'influer sur le bon déroulement des travaux.
Dynamiser les chantiers des lignes ferroviaires
Abdelghani Zaalane, a déclaré, hier à Boughezoul, sud deMédéa, que toutes les dispositions seront prises en vue de dynamiser les chantiers de réalisation des lignes ferroviaires Tissemsilt-Boughezoul et M'sila-Boughezouldans la perspective de leur mise en exploitation avant la fin de l'année2018.
L'impact socio-économique de ce projetstructurant impose un redoublementdes efforts engagés sur les deuxchantiers et l'accélération de la phase d'installation des équipements, a indiqué le ministre lors de la visite dusite du chantier de réalisation de la ligne ferroviaire M'sila-Boughezoul, qui s'étend sur un linéaire de 151 km.
Les deux lignes ferroviaires M'sila- Boughezoul et Tissemsilt-Boughezoul (131 km) enregistrent un taux d'avancementglobal de l'ordre de 75%, selon les responsables en charge de ceprojet, qui ont assuré, au cours d'unexposé détaillé présenté au ministreque les 25 % restant du projet concerne le volet signalisation, dont les procédures de concrétisation sont déjà engagées.
Les voies ferrées M'sila-Boughezoulet Tissemsilt-Boughezoul seront livrées, d'après ces mêmes responsables,au mois de septembre 2018.D'ailleurs, des instructions ont été données par le ministre au directeur général de la société nationale de transport ferroviaire (Sntf) pour prendre en charge, dès maintenant, la formation de l'encadrement chargé de l'exploitation et la gestion de ces deu lignes ainsi que le personnel affecté aux services et administrations annexes.
Le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane, a souligné mardi à Médéa la nécessité de procéder graduellement à la livraison des sections du projet de dédoublement de la Route nationale numéro1 : Chiffa- Berrouaghia, afin de diminuer la pression sur les usagers de cet axe routier stratégique qui relie le nord du pays aux régions du Sud. Abdelghani Zaalane a sommé, dans ce sens, les entreprises engagées sur ce projet de libérer les sections d'autoroute situées sur le tracé Médéa-
Berrouaghia déjà terminées ou en voie de finition, et de permettre ainsi leur mise en exploitation.
Il a fixé comme date butoir fin décembre prochain pour la livraison des sections d'autoroute qui sont achevées ou sur le point de l'être. S'agissant du tronçon Sidi El-Madani - Médéa, d'un linéaire de 18 km, qui constitue la partie jugée la plus complexe du projet eu égard au relief et à la consistante des ouvrages d'art prévus, le ministre à mis l'accent sur la nécessité de redoubler d'efforts afin que ce dernier puisse être opérationnel à la fin du 1er trimestre 2018, selon les prévisions annoncées sur place par les responsables de l'Agence nationale des autoroutes (Ana).
Le ministre, qui avait entamé son périple dans la wilaya de Médéa par lavisite du chantier de creusement destunnels d'El-Hamdania, suivi de lavisite du périphérique nord de la ville de Médéa et le pont de Benchicao, aannoncé l'envoi, lundi prochain, d'une commission technique pour procéder à une évaluation détaillée de l'ensemble de ce projet.
Composée de cadres du ministère etde représentants d'organismes publics et d'entreprises de travaux publics,cette commission devra faire, selon leministre, un inventaire de ce qui a étéréalisé et relever tous les obstacles ou contraintes susceptibles d'influer sur le bon déroulement des travaux.
Dynamiser les chantiers des lignes ferroviaires
Abdelghani Zaalane, a déclaré, hier à Boughezoul, sud deMédéa, que toutes les dispositions seront prises en vue de dynamiser les chantiers de réalisation des lignes ferroviaires Tissemsilt-Boughezoul et M'sila-Boughezouldans la perspective de leur mise en exploitation avant la fin de l'année2018.
L'impact socio-économique de ce projetstructurant impose un redoublementdes efforts engagés sur les deuxchantiers et l'accélération de la phase d'installation des équipements, a indiqué le ministre lors de la visite dusite du chantier de réalisation de la ligne ferroviaire M'sila-Boughezoul, qui s'étend sur un linéaire de 151 km.
Les deux lignes ferroviaires M'sila- Boughezoul et Tissemsilt-Boughezoul (131 km) enregistrent un taux d'avancementglobal de l'ordre de 75%, selon les responsables en charge de ceprojet, qui ont assuré, au cours d'unexposé détaillé présenté au ministreque les 25 % restant du projet concerne le volet signalisation, dont les procédures de concrétisation sont déjà engagées.
Les voies ferrées M'sila-Boughezoulet Tissemsilt-Boughezoul seront livrées, d'après ces mêmes responsables,au mois de septembre 2018.D'ailleurs, des instructions ont été données par le ministre au directeur général de la société nationale de transport ferroviaire (Sntf) pour prendre en charge, dès maintenant, la formation de l'encadrement chargé de l'exploitation et la gestion de ces deu lignes ainsi que le personnel affecté aux services et administrations annexes.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.