Le doublé de Ferrari dimanche à Istanbul a relancé le championnat de Formule 1 alors qu'il ne reste plus que cinq courses à disputer et Hamilton, en tête au classement des pilotes, espère toujours être le premier débutant sacré champion, si possible avant la fin de la saison. Le doublé de Ferrari dimanche à Istanbul a relancé le championnat de Formule 1 alors qu'il ne reste plus que cinq courses à disputer et Hamilton, en tête au classement des pilotes, espère toujours être le premier débutant sacré champion, si possible avant la fin de la saison. Le succès de Massa, "l'homme d'Istanbul", deux fois vainqueur consécutivement sur ce tout nouveau circuit, porte à six le nombre de victoires de la Scuderia cette saison, à égalité avec McLaren-Mercedes. Qui plus est, les quatre pilotes en tête du championnat, Hamilton, Alonso, Massa et Räikkönen, comptent désormais trois victoires chacun. Le Brésilien, dont le premier succès date du Grand Prix de Turquie 2006, compte désormais cinq victoires à son palmarès en 83 courses et il devance désormais son équipier finlandais Kimi Räikkönen, 2e à Istanbul, d'un point au classement général en lui chipant du même coup la 3e place. Leur doublé, le 74e dans l'histoire de la Scuderia , porte à 198 victoires (en 753 Grands Prix) le bilan de la marque au cheval cabré. "Cette sixième victoire et le deuxième doublé de la saison après Magny-Cours est le résultat d'une course de rêve qui devrait nous rendre tous heureux", a commenté Jean Todt, le patron de l'écurie Ferrari. "Dans moins de deux semaines, nous serons chez nous, sur la piste de Monza. Nous y déploierons autant d'énergie car nous voulons y obtenir le même résultat, mais nous restons conscients de la difficulté de la tâche et de la compétitivité de nos rivaux", ajoute-t-il. Hamilton impatient McLaren-Mercedes, qui a passé le week-end à enterrer la hache de guerre entre ses deux pilotes, le double champion du monde espagnol Fernando Alonso et le leader du championnat Lewis Hamilton, après la malheureuse page hongroise, reste en effet favori pour les deux titres, même si l'écurie anglo-saxonne s'est fait reprendre huit points par l'écurie italienne. Hamilton, qui aurait dû monter sur la troisième marche du podium turc, a été victime d'un éclatement de pneu au freinage du virage numéro neuf, le seul évènement de la course, qui l'a obligé à rétrograder à la cinquième place. Grâce à sa grande maîtrise il, n'est pas sorti de la piste et a pu rentrer à son stand pour réparer. Cet incident lui a toutefois fait perdre deux points sur son rival Alonso. "Je continue à mener le championnat avec cinq points d'avance, ce n'est pas si mal. Ma stratégie pour gagner le titre est d'essayer de finir dans les points à chaque course. Il est possible qu'il se joue dans la dernière course au Brésil, mais je ne l'espère pas. Je souhaite l'obtenir avant, mais au bout du compte, peu importe de l'avoir plus tôt ou seulement à la dernière course", a déclaré le jeune prodige anglais, impatient de devenir le premier "rookie" (débutant) sacré champion. "Il est dommage que l'éclatement du pneu (avant droit) de Lewis l'ait empêché de finir sur le podium mais Fernando l'a fait en pilotant très bien, a commenté Norbert Haug, le patron de Mercedes. «Heureusement, Lewis a réussi à terminer cinquième et ces points pourraient être décisifs en fin de saison. L'important est que les deux pilotes restent 1er et 2e du championnat des pilotes et que nous restions en tête du Championnat des constructeurs", a-t-il conclu. Le succès de Massa, "l'homme d'Istanbul", deux fois vainqueur consécutivement sur ce tout nouveau circuit, porte à six le nombre de victoires de la Scuderia cette saison, à égalité avec McLaren-Mercedes. Qui plus est, les quatre pilotes en tête du championnat, Hamilton, Alonso, Massa et Räikkönen, comptent désormais trois victoires chacun. Le Brésilien, dont le premier succès date du Grand Prix de Turquie 2006, compte désormais cinq victoires à son palmarès en 83 courses et il devance désormais son équipier finlandais Kimi Räikkönen, 2e à Istanbul, d'un point au classement général en lui chipant du même coup la 3e place. Leur doublé, le 74e dans l'histoire de la Scuderia , porte à 198 victoires (en 753 Grands Prix) le bilan de la marque au cheval cabré. "Cette sixième victoire et le deuxième doublé de la saison après Magny-Cours est le résultat d'une course de rêve qui devrait nous rendre tous heureux", a commenté Jean Todt, le patron de l'écurie Ferrari. "Dans moins de deux semaines, nous serons chez nous, sur la piste de Monza. Nous y déploierons autant d'énergie car nous voulons y obtenir le même résultat, mais nous restons conscients de la difficulté de la tâche et de la compétitivité de nos rivaux", ajoute-t-il. Hamilton impatient McLaren-Mercedes, qui a passé le week-end à enterrer la hache de guerre entre ses deux pilotes, le double champion du monde espagnol Fernando Alonso et le leader du championnat Lewis Hamilton, après la malheureuse page hongroise, reste en effet favori pour les deux titres, même si l'écurie anglo-saxonne s'est fait reprendre huit points par l'écurie italienne. Hamilton, qui aurait dû monter sur la troisième marche du podium turc, a été victime d'un éclatement de pneu au freinage du virage numéro neuf, le seul évènement de la course, qui l'a obligé à rétrograder à la cinquième place. Grâce à sa grande maîtrise il, n'est pas sorti de la piste et a pu rentrer à son stand pour réparer. Cet incident lui a toutefois fait perdre deux points sur son rival Alonso. "Je continue à mener le championnat avec cinq points d'avance, ce n'est pas si mal. Ma stratégie pour gagner le titre est d'essayer de finir dans les points à chaque course. Il est possible qu'il se joue dans la dernière course au Brésil, mais je ne l'espère pas. Je souhaite l'obtenir avant, mais au bout du compte, peu importe de l'avoir plus tôt ou seulement à la dernière course", a déclaré le jeune prodige anglais, impatient de devenir le premier "rookie" (débutant) sacré champion. "Il est dommage que l'éclatement du pneu (avant droit) de Lewis l'ait empêché de finir sur le podium mais Fernando l'a fait en pilotant très bien, a commenté Norbert Haug, le patron de Mercedes. «Heureusement, Lewis a réussi à terminer cinquième et ces points pourraient être décisifs en fin de saison. L'important est que les deux pilotes restent 1er et 2e du championnat des pilotes et que nous restions en tête du Championnat des constructeurs", a-t-il conclu.
