Fini les résultats moroses et les bas du classement. Citroën est entrain d'opérer un retour en fanfare dans le marché automobile Algérien. Les observateur s'accordent à dire que depuis le passage de la marque sous la bannière du groupe GBH, les ventes sont répartis à la hausse, l'image de la marque s'est largement améliorer et le réseau à gagner en activité. Les résultats sont presque immédiats : Citroën vient de signer une évolution de 118% dans ses ventes au premier quadrimestre 2009. Les ventes de Citroën en Algérie ont signé un bond significatif au premier quadrimestre de 2009 en commercialisant 1884 voitures. Un chiffre jamais réalisé par le constructeur français depuis son installation en Algérie, ce qui lui affecte une évolution de 118% par rapport à la même période en 2009. Ce chiffre est réalisé au moment où le marché à progressé de seulement 8%. L'entreprise Saida Citroën (filiale du groupe GBH) affiche des ventes en hausse dans tous les modèles de sa gamme avec un exploit particulier du Nouveau Berlingo qui se place même à la tête des ventes de la marque, notamment sa version VP qui a réussi à trouver 346 acquéreurs. Dans l'ordre, la C4 vient en deuxième position avec 324 ventes puis arrive la C3 avec 308 unités commercialisées. Par rapport à l'année dernière, les modèles de la marque ont tous signé des bonds impressionnants dans les ventes à l'image de la C3 (+50%) de la C4 (+71%), du C4 Picasso (+262%), de la C5 (+79%), du Berlingo First VU (+84%), du Jumpy (+1075%) du Jumper (200%). Des résultats qui n'ont absolument rien à voir avec le discours de crise de nos jours. Citroën ne connaît pas la crise en Algérie, au contraire le moral est au beau fixe et l'entreprise Saida bat son plein d'activité à l'image de son département marketing qui déploie toute son ingéniosité à travers des actions assez ciblées à l'instar des ‘'Offres Exclusives'' qui ont duré jusqu'au 31 mai. Une opération qui s'est focalisé sur les modèles (touristiques et utilitaires) disponibles en stocks ou en arrivage. Cette action a été relayée par le lancement de des nouvelles C1 et C4 avec l'assurance offerte par la filiale de GBH. Jouant l'anticipation, le département marketing a aussi mis en place une campagne axée sur l'image de marque de Citroën à travers ‘'le mois du Berlingo''. Citroën a propulsé au-devant de la scène son modèle phare à savoir le Berlingo avec ses déclinaison First et Nouveau. Le Nouveau Berlingo qui bénéficie d'une stature particulière est appelée ‘'La nouvelle Référence',' le temps d'un campagne, il bénéficie d'une communication sur ses tarifs ‘'licence'' afin de capter l'attention. Chez Citroën Algérie , l'on précise que le paquet a été mis afin d'assurer une disponibilité permanente en augmentant le nombre de véhicules commandés auprès du constructeur. Conscient que le gros du volume du marché se fait autour des véhicules dont le tarif ne dépasse pas le million de dinars, la filiale du groupe GBH a précédé au lancement de la petite C1 qui est proposée avec deux versions : Iris à 885 000 dinars et Dahlia à 960 000 dinars. Dans la foulée, la nouvelle C4 signe aussi sont lancement en Algérie. Chez Citroën Saida, la relance ‘'commerciale'' n'est que le fruit d'une nouvelle stratégie marketing qui a commencé par raccourcir les distances entre la marque et les clients en lançant un beau site Internet bien pensé et qui délivre, en un clic, toutes les informations concernant les produits et les services de Saida Citroën. Il s'agit là d'un ‘'solide'' retour de Citroën en Algérie. Fini les résultats moroses et les bas du classement. Citroën est entrain d'opérer un retour en fanfare dans le marché automobile Algérien. Les observateur s'accordent à dire que depuis le passage de la marque sous la bannière du groupe GBH, les ventes sont répartis à la hausse, l'image de la marque s'est largement améliorer et le réseau à gagner en activité. Les résultats sont presque immédiats : Citroën vient de signer une évolution de 118% dans ses ventes au premier quadrimestre 2009. Les ventes de Citroën en Algérie ont signé un bond significatif au premier quadrimestre de 2009 en commercialisant 1884 voitures. Un chiffre jamais réalisé par le constructeur français depuis son installation en Algérie, ce qui lui affecte une évolution de 118% par rapport à la même période en 2009. Ce chiffre est réalisé au moment où le marché à progressé de seulement 8%. L'entreprise Saida Citroën (filiale du groupe GBH) affiche des ventes en hausse dans tous les modèles de sa gamme avec un exploit particulier du Nouveau Berlingo qui se place même à la tête des ventes de la marque, notamment sa version VP qui a réussi à trouver 346 acquéreurs. Dans l'ordre, la C4 vient en deuxième position avec 324 ventes puis arrive la C3 avec 308 unités commercialisées. Par rapport à l'année dernière, les modèles de la marque ont tous signé des bonds impressionnants dans les ventes à l'image de la C3 (+50%) de la C4 (+71%), du C4 Picasso (+262%), de la C5 (+79%), du Berlingo First VU (+84%), du Jumpy (+1075%) du Jumper (200%). Des résultats qui n'ont absolument rien à voir avec le discours de crise de nos jours. Citroën ne connaît pas la crise en Algérie, au contraire le moral est au beau fixe et l'entreprise Saida bat son plein d'activité à l'image de son département marketing qui déploie toute son ingéniosité à travers des actions assez ciblées à l'instar des ‘'Offres Exclusives'' qui ont duré jusqu'au 31 mai. Une opération qui s'est focalisé sur les modèles (touristiques et utilitaires) disponibles en stocks ou en arrivage. Cette action a été relayée par le lancement de des nouvelles C1 et C4 avec l'assurance offerte par la filiale de GBH. Jouant l'anticipation, le département marketing a aussi mis en place une campagne axée sur l'image de marque de Citroën à travers ‘'le mois du Berlingo''. Citroën a propulsé au-devant de la scène son modèle phare à savoir le Berlingo avec ses déclinaison First et Nouveau. Le Nouveau Berlingo qui bénéficie d'une stature particulière est appelée ‘'La nouvelle Référence',' le temps d'un campagne, il bénéficie d'une communication sur ses tarifs ‘'licence'' afin de capter l'attention. Chez Citroën Algérie , l'on précise que le paquet a été mis afin d'assurer une disponibilité permanente en augmentant le nombre de véhicules commandés auprès du constructeur. Conscient que le gros du volume du marché se fait autour des véhicules dont le tarif ne dépasse pas le million de dinars, la filiale du groupe GBH a précédé au lancement de la petite C1 qui est proposée avec deux versions : Iris à 885 000 dinars et Dahlia à 960 000 dinars. Dans la foulée, la nouvelle C4 signe aussi sont lancement en Algérie. Chez Citroën Saida, la relance ‘'commerciale'' n'est que le fruit d'une nouvelle stratégie marketing qui a commencé par raccourcir les distances entre la marque et les clients en lançant un beau site Internet bien pensé et qui délivre, en un clic, toutes les informations concernant les produits et les services de Saida Citroën. Il s'agit là d'un ‘'solide'' retour de Citroën en Algérie.
