Les tenants du segment des SUV compacts n'ont qu'à bien se tenir, le Volkswagen Tiguan va lui aussi passer à l'hybridation. Il développera 245 chevaux. En effet, la course à l'hybridation s'est nettement accélérée avec une floraison de nouveaux modèles. Chez Peugeot, on vient en effet de lancer la version Hybrid4 GT du crossover 3008, développant 300 chevaux et disposant d'une transmission intégrale. Le nouveau Cupra Formentor, un SUV inédit cousin du Seat Ateca, offre, lui, 245 chevaux via un groupe motopropulseur hybride rechargeable. Et l'imminent Volkswagen Tiguan GTE reprendra précisément le groupe motopropulseur de ce nouveau Cupra Formentor. Il faut dire que ce dernier avait déjà ré-utilisé la technologie de la très récente Volkswagen Golf GTE de huitième génération, elle-même très proche des Cupra Leon et autres futures Audi A3 TFSI e. Bref, la version hybride du SUV familial Volkswagen adoptera elle aussi le 4 cylindres essence de 1,4 litre de 150 chevaux, couplé à un moteur électrique de 112 chevaux (pour arriver à la puissance cumulée de 245 chevaux). Ce futur Tiguan GTE, que des photographes de presse ont surpris au cours de séances d'essai, devrait être présenté d'ici la fin de l'année. Il pourra sans doute parcourir une petite cinquantaine de kilomètres en tout électrique, et recevra une transmission intégrale de série. Côté tarif, il sera logiquement plus cher que la nouvelle Golf GTE. Alors que cette dernière devrait coûter sur les marchés européens un peu plus de 42 000 euros, il faudra donc s'attendre à une addition plus proche des 45 000 euros dans le cas du Tiguan.
