C'est le deuxième trophée qui voit son organisation chamboulée à cause du Covid-19. En effet, après le prestigieux «Car of the year», traditionnellement indexé avec le Salon de Genève, c'est «la voiture mondiale de l'année» qui a été remaniée dans sa cérémonie suite à l'annulation du Salon de New York. Cette distinction est chapeautée par un jury de 86 journalistes automobiles, issus des quatre coins du monde et qui passent au peigne fin toutes les nouveautés de l'année en cours. Pour cette édition, le choix des membres du jury s'est porté sur un modèle particulier puisqu'il n'est, pour le moment, commercialisé que dans certains marchés seulement, comme les Etats- Unis, l'Asie ou encore le Moyen-Orient, en l'occurrence le KIA Telluride. Il succède ainsi au Jaguar I-Pace, sacré en 2019. Deux trophées pour deux lauréats aux antipodes l'un de l'autre. Une citadine, la Peugeot 208, d'un côté, et un SUV aux mensurations majestueuses et aux attributs de confort et de luxe largement dominants, de l'autre.
Un redoutable concurrent C'est en tout état de cause une reconnaissance et une juste récompense des efforts accomplis par la firme sud-coréenne depuis plusieurs décades en vue d'élever le niveau de qualité de sa production automobile et d'en faire une concurrence sérieuse et redoutable pour les plus grandes signatures mondiales. Pour preuve, nous rappellerons les déclarations du P-DG de Toyota, leader mondial des ventes, cinq années de suite, à un média américain. A une question sur le concurrent qu'il craignait le plus, il avait répondu : «C'est Kia. Elle a enregistré de grandes avancées dans la fiabilité de ses modèles.» Après la Peugeot 208, sacrée «Voiture européenne de l'année 2020» à l'occasion du Salon (digital) automobile de Genève, le Kia Telluride vient d'être élu «World car of the year 2020 – Voiture mondiale de l'année». Le Kia Telluride a ainsi battu à plates coutures 29 autres prétendants, dont son jumeau d'entreprise, la Hyundai Palisade ou Sonata pour certains marchés. Et, en raison donc de l'annulation du Salon américain, la révélation des résultats s'est effectuée le 8 avril dernier au cours d'une visio-conférence. Une autre victoire pour Porsche Le SUV coréen remplace, à cette marche du podium, un autre modèle de ce segment à fort potentiel commercial, à savoir le Jaguar I-Pace électrique, couronné en 2019. Et il a devancé le SUV compact Mazda CX-30 et la berline compacte Mazda 3. Les Hyundai Palissade (Sonata), Kia Soul EV, Land Rover, Range Rover Evoque, Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz GLB, Volkswagen Golf et Volkswagen T-Cross complétaient la liste des véhicules finalistes. Nous signalerons également une autre grande victoire arrachée par le Porsche Taycan EV, qui a remporté mercredi dernier deux des World Car Awards. La nouvelle voiture électrique de Porsche a été nommée Voiture de performance de l'année et Voiture de luxe de l'année, toutes deux bien méritées. Par ailleurs, le prix de la voiture urbaine de l'année 2020 a été décerné à un autre modèle de KIA, le Soul EV 2020, un runabout électrique. Avec sa grande fonctionnalité et sa gamme électrique impressionnante, la Soul EV pourrait être la voiture électrique abordable à battre dans quelques mois seulement. B. Bellil