Renault Group, et Plug Power Inc, leader mondial des solutions hydrogène clé en main, ont lancé récemment Hyvia, comme annoncé conjointement le 12 janvier 2021. La coentreprise est détenue à parts égales par les deux partenaires et est présidée par David Holderbach qui a plus de 20 ans d'expérience dans des fonctions stratégiques produit et vente à l'international, au sein de Renault Group. Le nom Hyvia est une contraction de «HY» pour l'hydrogène et du mot latin «VIA» pour la route, incarnant l'ambition d'ouvrir une nouvelle voie vers une mobilité décarbonée. Les véhicules utilitaires légers nécessitent pour certains usages une plus grande autonomie et un temps de ravitaillement plus court, des exigences de charge et de volume pour lesquelles les piles à hydrogène représentent une solution énergétique sans précédent. Le siège social de la coentreprise ainsi que les équipes de R&D seront localisées à Villiers-Saint-Frédéric (France), centre d'ingénierie et de développement des véhicules utilitaires pour Renault Group, afin d'optimiser les synergies. Les équipes process, fabrication et logistique seront installées à Flins, dans le cadre du projet Re-Factory, pour démarrer l'assemblage de piles à combustible, de stations de recharge à partir de fin 2021. Les premiers véhicules, basés sur Renault Master, sont produits à l'usine de Batilly. L'intégration des piles à combustible s'appuiera sur les compétences de PVI, filiale de Renault Group depuis 2017, située à Gretz-Armainvilliers. Complémentaire à l'offre électrique, la technologie hydrogène proposée par Hyvia rend possible une grande autonomie, jusqu'à 500 km, ainsi qu'un temps de recharge rapide de 3 minutes. Deux avantages particulièrement adaptés à certains usages professionnels des véhicules utilitaires légers et aux enjeux réglementaires de décarbonation des centres-villes. Trois déclinaisons basées sur Renault Master seront commercialisées à partir de fin 2021 en Europe et accompagnées par une offre de stations de recharge et de fourniture d'hydrogène vert, - Transport de marchandises : version Fourgon et version Châssis cabine grand volume. - Transport de personnes : version City bus.
