La journ�e du 28 octobre a �t� une �tape majeure pour le constructeur automobile fran�ais qui a beaucoup mis� sur cette technologie. Quatre cents v�hicules utilitaires Kangoo ZE sont d�sormais disponibles dans plusieurs points de vente � travers toute la France. Chez Renault, en interne comme en externe, via un site internet d�di�, le compte � rebours est lanc� depuis une dizaine de jours en vue de cet �v�nement �qui marque le d�but de la r�volution �lectrique�, a d�clar� Thierry Koskas, directeur du programme �lectrique du constructeur. Le groupe a d�j� d�but� un vaste programme de formation pour ses r�seaux. �On a beaucoup insist� sur l'autonomie des batteries, source d'inqui�tude, et sur l'importance de vendre ces v�hicules � des automobilistes dont les besoins sont adapt�s, c'est-�-dire qui ne r�alisent pas de grands trajets tous les jours�, poursuit-il. Le Kangoo ZE sera suivi, en novembre, par la version �lectrique de la Fluence ZE puis, en fin d'ann�e, par le quadricycle Twizy et la citadine Zo�, en 2012. Les quatre mod�les seront produits en France et en Espagne dans les usines du groupe. Pour les batteries, Renault s'approvisionnera � l'ext�rieur jusqu'en 2014, la construction de l'usine qui leur sera d�di�e � Flins (78) ayant pris du retard. Le lancement de ces v�hicules est pour Renault un pari d'importance. Avec son partenaire Nissan, ils ont investi 4 milliards d'euros, 2 000 personnes ont travaill� sur le projet et ils comptent �couler 1,5 million de v�hicules d'ici � 2015.