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3e RALLYE DES M�DIAS
Un concentr� d��mulation et de convivialit�
Publié dans Le Soir d'Algérie le 06 - 06 - 2012

La troisi�me �dition du Rallye des m�dias s'est d�roul�e entre les 26 et 31 du mois de mai �coul� entre Alger et Sousse, en Tunisie. Une vingtaine d'�quipages tous titres de la presse nationale confondus ont pris part � cette randonn�e d'�mulation et de convivialit� o� les esprits s'�chauffent sous la pression des chronom�tres, les amiti�s se cr�ent et les regards se figent sur la beaut� de paysages qui se succ�dent et qui sont aussi resplendissants les uns que les autres.
Organis� par le magazine �lectronique DZauto, le Rallye des m�dias se propose d'initier les journalistes alg�riens aux sports m�caniques, notamment la comp�tition de r�gularit� et ses rigueurs de respect des temps et de la vitesse moyenne. Autrement dit, loin d'�tre une course de rapidit�, c'est au contraire un calcul appliqu� de distance, de vitesse moyenne et de temps de passage devant les points de contr�le inopin�s install�s par l'�quipe technique dirig�e par le pilote professionnel Kheireddine Serir en sa qualit� de directeur de course. La veille du d�but de la course, une r�union de briefing a eu lieu � l'h�tel Azur Plage de Z�ralda dont l'�tat de d�labrement renseigne amplement sur la faillite du secteur touristique public. L'opportunit� pour l'organisateur Nabil Meghiref de pr�ciser les objectifs de cet �v�nement tout en insistant sur la sensibilisation autour du th�me de la s�curit� routi�re en pr�sence de repr�sentants de la DGSN et de la Gendarmerie nationale. Un v�hicule aux couleurs de la revue Echorta de la S�ret� nationale a m�me accompagn� les participants jusqu'aux fronti�res avec la Tunisie.
Un d�part en fanfare
T�t le matin du 26 mai dernier, le damier de d�part a �t� d�ploy� pr�s du complexe h�telier pour permettre � la caravane joyeuse et bigarr�e de se lancer dans une chevauch�e sereine et brid�e tout au long des premiers 800 km. L'occasion d'appr�cier l'autoroute Est dans ses r�centes r�alisations qui s'accrochent en lacets aux flancs des montagnes de Bouzegza et qui r�duisent, comme par enchantement, � 20 mn le temps de parcours entre Alger et Lakhdaria. Et en prime, une vue panoramique exceptionnelle du barrage de Keddara. La journ�e s'ach�ve par des images d'une rare f�erie, la r�verb�ration des derniers rayons du soleil sur les eaux calmes du lac Tonga d'El Kala et le ballet incessant des oiseaux migrateurs qui y s�journent en cette p�riode de l'ann�e. Le passage du poste-fronti�re Oum-Tboul s'est effectu� en d�but de soir�e avec l'assistance des services de s�curit�, de la douane et en pr�sence du wali d�l�gu�. Et c'est tard dans la nuit que la caravane tous feux allum�s atteint sa premi�re destination tunisienne, Tabarka.
Mont�e d'adr�naline
Apr�s une nuit reposante dans l'h�tel Itropik, les �quipages ach�vent les derniers pr�paratifs avant le grand d�part et le d�but de la comp�tition proprement dite. Un tirage au sort effectu� auparavant a d�termin� l'ordre de d�part � la minute pr�s. Les copilotes affinent leurs calculs, r�glent leur chronom�tre et consultent les d�tails du road book mis � leur disposition par les organisateurs. L'�dition de cette ann�e du Rallye des m�dias se compose de trois �tapes. La premi�re s'�tend sur une distance de 247 km entre Tabarka et Hammamet Yasmine et doit �tre imp�rativement accomplie en une vitesse moyenne maximum de 58 km/h et en un temps moyen de 4 heures et 10 mn. Au-del� ou en de��, les concurrents s'exposent � des p�nalit�s qui r�duisent in�vitablement leurs chances de succ�s. Un exercice de patience et de pr�cision s'impose aux pilotes qui doivent en plus s'armer de prudence face aux contr�les secrets de la direction de la course tout au long du trajet. D'autant que le Rallye emprunte dans son circuit des routes nationales, des autoroutes, des chemins de campagne et traverse des agglom�rations et se m�le par moment � des embouteillages. A Hammamet, une station baln�aire coquette, avec ses maisons blanches emmitoufl�es sous les branchages verdoyants des jasmins et autres bougainvilliers, une pause r�paratrice s'impose avant d'attaquer la seconde �tape. Un trajet de 80 km qui doit nous rallier � Sousse � une allure plut�t acc�l�r�e, 83 km/h comparativement � l'�prouvante �tape du matin. D�fil� remarqu� aux sons des klaxons au port El Kantaoui avec ses belles terrasses, son interminable plage et sa promenade arpent�e par des centaines de Tunisiens et de touristes en qu�te de fra�cheur et d'air marin revigorant. Le lendemain, reprise des volants pour une deuxi�me et derni�re journ�e de comp�tition. L'ultime �tape s'�tend sur une distance de 75,9 km et une boucle � travers les villes de Monastir et Kairouan. Vitesse moyenne limit�e � 45 km/h. Autant dire que les efforts des copilotes sont plus que jamais sollicit�s pour obtenir le temps id�al � respecter obligatoirement ainsi que la r�cup�ration des temps perdus dans la travers�e des agglom�rations et les ralentissements g�n�r�s par la circulation routi�re. Plusieurs astuces sont alors mises en avant par les �quipages pour tenter d'�viter les p�nalit�s aussi bien des contr�les secrets inopin�s que les chronom�tres du directeur de course � l'arriv�e. Acc�l�ration rapide et br�ve, ralentissement et m�me des arr�ts. C'est dire l'esprit de comp�titivit� et de concurrence qui anime les uns et les autres en vue de r�aliser les meilleurs temps et esp�rer autant que faire se peut d�crocher l'un des titres.
Cl�ture en beaut�
Avant le retour � Sousse, une visite dans les vestiges historiques de la ville de Kairouan �tait on ne peut plus indiqu�e. La mosqu�e mill�naire El Karaouines continue de constituer le centre historique de la cit�. Ses grosses dalles de pierre jaunies par le temps contraste avec la blancheur des constructions environnantes. Son minaret altier malgr� les vicissitudes de l'homme et du temps reste toujours l'une des attractions touristiques de la ville. La situation s�curitaire n�e de la r�volution du Jasmin en Tunisie n'a pas �t� sans d�sastre sur l'activit� touristique, seule rentr�e en devises du pays. Avec la d�sertion des �trangers, plusieurs entreprises activant notamment dans l'artisanat menacent de mettre la cl� sous le paillasson. Des centaines d'emplois ont �t� supprim�s et des produits traditionnels en quantit� entre tapisserie, poterie et autres attendent preneurs. Sur le chemin du retour vers Hammamet, o� les r�sultats finaux seront annonc�s et les trois finalistes honor�s, les esprits sont plus apais�s sans la contrainte des temps et du chronom�tre et le rallye se transforme en une balade de d�tente et de d�couverte. Une soir�e conviviale en pr�sence de repr�sentants de l'Office national du tourisme tunisien a permis aux organisateurs d'honorer les heureux laur�ats, nos confr�res de Canal Alg�rie, Dzeriet et El Watan. Pour les autres, rendez-vous est d'ores et d�j� pris pour la prochaine �dition et pour d'autres sensations fortes.


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