C�est � Amsterdam, la ville-fleurie de Hollande, que le groupe Ford a choisi de pr�senter � la presse mondiale et � ses partenaires � travers le monde sa nouvelle gamme de v�hicules entrant dans le cadre de sa strat�gie �One Ford� et qui seront expos�s au prochain Mondial de Paris. Sous le slogan �Go further�, (aller de l�avant), les responsables du g�ant am�ricain ont anim� un spectacle de haut rang dans le tout nouveau auditorium �Ziggo Dom� situ� en face du complexe sportif du club mythique de football Ajax. Un �v�nement majeur et in�dit dans la vie de Ford et qui a permis de renouveler la volont� du constructeur d�unifier sa strat�gie produit et offrir aux clients de toutes les r�gions du monde les m�mes v�hicules et pouvoir appr�cier ainsi les qualit�s de certains mod�les r�serv�s pr�c�demment au march� am�ricain notamment. Tout a commenc� par le constat �tabli par le P-DG de Ford Europe, Stephen Odell, en soulignant particuli�rement la situation de crise que vit le march� de l�automobile dans le vieux continent. Il ne manquera pas toutefois de relever que des signes de relance se dessinent et qui augurent d�une augmentation de l�ordre de 20% � l�horizon 2017. Pour lui, �le march� est pr�t pour une croissance �volutive d�s 2013.� Lui succ�dant, le patron du groupe, Alan Mulally, rappelle dans son intervention les engagements de Ford pour le red�ploiement de sa marque aussi bien en Europe que dans d�autres r�gions du monde. Il annoncera que la strat�gie �One Ford� englobera la mise sur le march� de pas moins de 15 nouveaut�s dans diff�rents segments d�ici 2017. Une strat�gie d�taill�e d�acc�l�ration du d�veloppement de ses produits en Europe, en s�appuyant sur l�approche globale �One Ford� du groupe et en exploitant les opportunit�s de croissance dans les segments des voitures de grosse cylindr�e, des SUV ainsi que des v�hicules utilitaires. Il renouvellera aussi les ambitions de son entreprise pour l�Europe tout en d�voilant l�arriv�e des nouvelles technologies exclusives Ford qui permettront une facilitation encore meilleure dans l�utilisation des voitures badg�es � l�ovale bleu. Une s�rie d�innovations qui constituent pour certaines de v�ritables r�volutions dans le monde de l�automobile. On en citera essentiellement Sync ou le nouveau syst�me multim�dia de Ford, le my Ford Touch, la technologie hybride ou encore le syst�me �coboost qui est en train de r�volutionner la fabrication des moteurs. Et pour cause, il fait appel � des mat�riaux semblables � ceux utilis�s pour la r�alisation des navettes spatiales et se distingue par une �conomie de carburant, une r�duction sensible des �missions de CO2 ainsi que des performances remarquables. Durant deux heures, les responsables de Ford se sont relay�s pour aborder dans le d�tail l�offensive produit que le grand public d�couvrira progressivement � partir du prochain Mondial de Paris. Des produits innovants tant en mati�re de design que de technologies embarqu�es et qui concernent l�ensemble des segments. Nous vous en livrons ci-apr�s et dans nos prochaines �ditions l�essentiel de ces v�hicules tant attendus. B. Bellil NOUVELLE FIESTA Design renouvel� et habitabilit� C�est d�abord la Fiesta qui affiche un look remani� avec des modifications prononc�es. Une face avant totalement diff�rente de l�ancienne version et qui reprend les traits stylistiques inaugur�s avec le concept ST et pr�sent� lors du Salon de Francfort en 2011. Sa commercialisation d�butera cette ann�e. La petite voiture la plus vendue d�Europe atteint d�sormais une nouvelle dimension avec son nouveau design ac�r� � l�int�rieur comme � l�ext�rieur, une sobri�t� renforc�e ainsi que toute une palette de nouvelles technologies, notamment les syst�mes Ford SYNC�, MyKey et Active City Stop. Le syst�me de connectivit� embarqu� Ford SYNC� offre un niveau de connectivit� sans pr�c�dent puisqu�il permet � ses utilisateurs, par simple commande vocale, de passer des appels t�l�phoniques ou de s�lectionner des morceaux de musique � partir d�appareils connect�s via Bluetooth ou un port USB. MyKey, une premi�re dans ce segment, permet notamment aux parents d�inciter leurs enfants � adopter une conduite plus s�re, limitant ainsi les risques encourus lorsqu�ils prennent le volant. Ce syst�me permet au propri�taire du v�hicule de configurer une vitesse maximale et de limiter �galement le volume sonore. Il d�sactive aussi le son jusqu�� ce que les ceintures de s�curit� soient attach�es et s�assure que les fonctions d�assistance au conducteur, les syst�mes de s�curit� et d�autres syst�mes d�alerte plus puissants ne puissent �tre d�sactiv�s en cours d�utilisation. Le nouveau mod�le Fiesta sera �quip� du moteur � essence EcoBoost de 1,0 litre, �lu meilleur �Moteur international de l�ann�e 2012�, une configuration qui devrait permettre de r�aliser des �conomies de carburant exemplaires. Elle arbore d�sormais un capot bomb� et une calandre trap�zo�dale audacieuse, encadr�e par des phares �d�coup�s au laser� avec des feux de jour � LED. Elle sera d�clin�e en 3 et 5 portes et la Fiesta ST dot�e d�un moteur Ecoboost 1.6 litre de 180 ch. B. B. NOUVELLE MONDEO Rupture de style Le vaisseau amiral de la marque am�ricaine marque une rupture de style bien visible et qui se justifie par la volont� du constructeur d�augmenter ses parts de march� dans cette cat�gorie domin�e largement par les berlines haut de gamme allemandes. Aussi, ses concepteurs n�ont pas l�sin� sur les moyens en la dotant de l�ensemble des nouvelles technologies mises au point par Ford. Une silhouette au style raffin� qui traduit � l��vidence le nouveau langage design global de la marque. D�velopp�e � partir de la plate-forme globale Ford d�di�e au segment CD, cette nouvelle version raffin�e du fleuron de la marque sera disponible en version cinq portes ou break �pour l�Europe uniquement � ainsi qu�en version quatre portes, cette derni�re �tant �galement propos�e en d�clinaison hybride mi-�lectrique, mi-essence (VHE), une premi�re dans ce segment. Elle sera sans doute dans son segment � �tre dot�e d�un groupe motopropulseur de 1,0 litre, le moteur � essence EcoBoost �lu meilleur �Moteur international de l�ann�e 2012�, qui devrait permettre de r�aliser des �conomies de carburant importantes. Le vice-pr�sident charg� du d�veloppement produit affirmera � son sujet : �C�est l� le meilleur mod�le Mondeo que nous ayons jamais construit, avec le meilleur niveau de qualit� qu�un v�hicule Ford ait jamais offert � ses fid�les clients europ�ens.� Une architecture fortement a�rodynamique avec une ligne de toit basse qui renforce le profil coup� sport tout en proposant � ses passagers un habitacle pratique et spacieux et int�gre un toit panoramique qui am�liore encore davantage la luminosit� � l�int�rieur. Et comme � tout seigneur tout honneur, elle b�n�ficie en exclusivit� dans la gamme Ford de phares int�grant feux de route, feux de croisement et clignotants � LED. B. B. SEGMENT DES SUV EcoSport et Edge en vedettes Conform�ment aux estimations de croissance dans le segment des SUV pour les prochaines ann�es �valu�es aux alentours de 34%, Ford escompte s�appuyer sur sa supr�matie historique dans le segment des SUV en Am�rique du Nord et dans d�autres r�gions du monde pour d�velopper rapidement sa gamme en Europe. Ford esp�re vendre plus d�un million de SUV en Europe au cours des six prochaines ann�es, la part des SUV �tant �valu�e � un dixi�me de l�ensemble des v�hicules Ford vendus sur le continent d�ici 2016. Le premier v�hicule � �tre lanc� sur le march� sera la toute nouvelle Kuga, � la fin de cette ann�e. La Kuga affiche un design plus ac�r�, avec une offre am�lior�e et davantage de technologies � dont un hayon �mains libres� innovant qui s�ouvre par un simple mouvement du pied sous le pare-chocs. Ford a �galement annonc� aujourd�hui que le tout nouveau mod�le EcoSport, un petit SUV global, serait commercialis� d�ici 18 mois. Moderne et innovant, le nouveau Ford EcoSport a �t� con�u de fa�on � associer un design, des technologies, une qualit� et une s�curit� d�excellent niveau, avec un rapport qualit�/prix optimal, ceci afin de s�duire une nouvelle g�n�ration de consommateurs souhaitant b�n�ficier du c�t� pratique d�un SUV dans un v�hicule plus petit. Il sera �quip� du moteur EcoBoost de 1,0 litre, largement pl�biscit�. Ford a �galement confirm� que le mod�le Edge, un crosso ver de plus grosse cylindr�e et de qualit� sup�rieure, qui conna�t un v�ritable succ�s en Am�rique du Nord et sur d�autres march�s, allait arriver en Europe. �Le march� europ�en des SUV, en pleine croissance, constitue une opportunit� unique pour Ford�, a d�clar� Jim Farley, vice-pr�sident du groupe en charge du marketing global, des ventes et du service.
