La saga Clio se poursuit chez Renault� Les g�n�rations se succ�dent et se ressemblent de moins en moins� La 4e du nom se d�voile et hisse les voiles pour de nouvelles conqu�tes � travers le monde. Un style innovant, � la fois moderne et simple, mais d�gageant une forte dose de chaleur et de sensualit�. La star au losange inaugure de belle mani�re la nouvelle d�marche stylistique ou �le renouveau du design� de Renault clairement inspir�e du concept DeZir. Sous la direction de Laurens van den Acker, l��quipe de designers s�est � l��vidence donn� � c�ur joie pour insuffler � cette digne h�riti�re d�une lign�e de vedettes des lignes in�dites et une architecture fluide, �pur�e et d�gag�e de toutes formes saillantes et agressives. C�est en tout �tat de cause un design qui ne laisse gu�re indiff�rent. Pour ses concepteurs, la nouvelle Clio �a �t� pens�e comme une sculpture �voquant la sensualit� et le d�sir. Telle une musculature, ses courbes expriment le dynamisme et donnent envie de s�approcher et de la caresser�. Pr�sent�e � la presse internationale la semaine �coul�e dans la r�gion touristique de Florence, en Italie, la Clio 4 marque une rupture av�r�e avec l�ancienne version qui, apprend-on, continuera � �tre commercialis�e pour quelque temps encore dans certaines r�gions du monde. Une lign�e de stars Cette 4e g�n�ration aborde un changement de cap radical et une �volution qualitative qui se pr�sente d�ores et d�j� comme une plus-value ind�niable qui s�ajoute au passif pesant et repr�sentant pas moins de 12 millions d�exemplaires vendus depuis sa premi�re ann�e de lancement en 1990. Un succ�s plan�taire qui se justifie par la fiabilit� du v�hicule � travers les g�n�rations et son adaptation aux attentes de la client�le toutes g�n�rations confondues. Il en est de m�me en Alg�rie, o� la Clio conna�t une r�ussite l�gendaire et des volumes de vente sans cesse croissants. Renault Clio 4, c�est d�abord une face avant imposante largement domin�e par un logo surdimensionn� mis en avant sur un fond noir brillant qui exprimerait, selon le responsable de la zone Euromed Jean Christophe Kugler, �l�expression de la fiert� d�appartenir � cette marque.� C�est aussi des optiques volumineux s��tirant franchement sur les flancs et joignant par leur partie avant les feux LED qui font d�sormais leur apparition sur la calandre de part et d�autre du logo. Une grille d�a�ration en bas du bouclier accueille dans ses parties extr�mes deux projecteurs anti-brouillard. A l�arri�re, c�est �galement cette image de sensualit� et de sportivit� qui se d�gage de la conception du hayon, du bouclier et du galbe des passages de roues. Le dessin des flancs ob�it aussi � ce souci de style avec des lignes �pur�es et r�guli�res. Globalement, les dimensions de la nouvelle Clio n�ont pas connu une r�duction comme chez certaines concurrentes. Elles affichent des proportions contenues mais suffisantes pour procurer des espaces int�rieurs confortables et accueillants pour les passagers. En revanche, la garde au sol a r�gress� de -41 mm par rapport � l�ancienne Clio afin d�am�liorer son assise et son a�rodynamisme et lui permettre ainsi d�atteindre des performances routi�res respectables. Un habitacle accueillant L�habitacle s�inscrit naturellement dans cette d�marche stylistique innovante. Sa conception reprend des valeurs architecturales qui s�duisent d�s le premier regard et auxquelles on s�habitue au fur et � mesure des utilisations. On d�chiffre une r�elle �volont� de lier le beau et le fonctionnel en de nombreux endroits, planche de bord en forme d�aile d�avion, int�gration harmonieuse des syst�mes multim�dia au sein de la console centrale, espaces de rangement r�partis dans l�habitacle, soin des d�tails, diversit� des teintes, touches de chrome�� C�est dire les soins particuliers apport�s � la conception et � la r�alisation de la cabine pour offrir, en d�finitive, aux passagers des conditions de voyage confortables. Au-del� de la beaut� de son design, la nouvelle Clio se distingue aussi par la richesse de ses �quipements aussi modernes et innovants les uns que les autres. Les responsables de Renault soulignent � ce sujet que cette star �bouscule le march� en d�mocratisant les innovations qu�elle introduit. Elle entend red�finir les standards de son segment et tirer les prestations vers le haut�. D�s l�installation � bord, on est d�embl�e attir� par la console centrale qui domine largement le champ visuel et qui suscite la curiosit� par les diff�rentes fonctionnalit�s qu�elle propose, radio, m�dia, t�l�phone, cartographie, navigation� Elle se distingue aussi par sa forme de tablette accroch�e � la planche de bord et disposant d�un �cran tactile de 7 pouces. Une finition qui sera propos�e aux clients alg�riens en plus d�un niveau entr�e de gamme int�grant uniquement une installation radio classique. Un concentr� de technologie On citera aussi la radio bluetooth pour l��coute de la musique nomade en audio streaming et la t�l�phonie mains libres et disposant d�une prise USB pour recharger et piloter les syst�mes audio nomades ou le t�l�phone, ainsi qu�une prise Jack. Et on nous annonce d�j� la mise au point d�une autre innovation qui sera disponible prochainement, en l�occurrence Renault R-Link. Disponible en option, elle est appel�e � s�duire les technophiles en faisant le lien entre le monde de l�automobile et la vie connect�e � travers un menu de 6 ic�nes pour les multiples applications, la navigation connect�e avec des services en live pour optimiser les temps de trajet et des consommations, la connexion au r�seau �lectronique du v�hicule permettant au conducteur d�acc�der � la fonction �co-conduite � travers des conseils appropri�s pour r�duire la consommation. A cela s�ajoutent le suivi de l�entretien, manuel d�utilisation, des jeux, informations, tourisme, choix de sonorit� du moteur� Sur le plan de la s�curit�, la Clio 4 propose de toute �vidence une large panoplie d��quipements, notamment ABS, ESC, ASR et AFU, la direction � assistance variable �lectrique, le limiteur r�gulateur de vitesse� On ne s��talera pas sur la diversit� de la dotation en �quipements de confort et de bien-�tre tant elle est riche. Sous le capot, cette nouvelle star b�n�ficie de l�arriv�e de nouvelles motorisations essence et diesel, notamment le tout nouveau Energy TCe Essence de 898 cm3, d�veloppant 90 ch de puissance. Un moteur 3 cylindres turbo-compress� qui fait ainsi sa premi�re apparition sur un v�hicule Renault. A l�essai, et contrairement � nos appr�hensions, il se r�v�le agr�able � la conduite en conciliant plaisir et sobri�t�. Un second bloc diesel, le nouveau Energy 1.5 dCi de 90 ch et 220 Nm de couple disponible d�s 1 750 trs/mn. Un moteur qui offre une puissance satisfaisante et surtout un couple qui permet de se d�gager honorablement des situations les plus complexes ou s�assurer de bonnes reprises en c�te ou en position de d�passement. Sur route, le comportement de Clio 4 reste conforme aux traditions de la maison et aux g�nes de cette lign�e. Une attitude remarquable et une stabilit� qui ne surprennent plus d�s lors que l�on sait qu�elle repose sur la plate-forme B de l�Alliance, synonyme de maniabilit� et de confort. Sa suspension am�lior�e offre une stabilit� remarquable dans les courbes et les virages en �pingle de cheuveux de la r�gion de Florence. Son arriv�e dans le march� alg�rien est pr�vue, selon le directeur de la zone Euromed, quelques semaines seulement apr�s le d�but de sa commercialisation en France. B. Bellil Personnalisation � volont� La particularit� de la nouvelle Clio c�est qu�elle est propos�e d�s son lancement en diff�rentes possibilit�s de personnalisation r�alis�e directement � l�usine selon les commandes des clients et leurs choix des coloris et autres inserts. Une offre de plusieurs combinaisons �tudi�es par les designers et int�grant des teintes ext�rieures, une couleur dominante pour les d�cors et les jantes ainsi qu�un th�me graphique. Cette offre se structure autour de : � 5 d�cors ext�rieurs qui animent plusieurs pi�ces de carrosserie avec du chrome ou des couleurs : � 3 stripings de toit ; � 2 couleurs de diamantage sur les jantes 16 pouces et 4 couleurs sur les jantes 17 pouces ; � 7 d�cors int�rieurs qui animent plusieurs pi�ces de l�habitacle avec des couleurs ou des motifs ; � 4 ambiances int�rieures pour coordonner la couleur de la planche de bord avec la sellerie et les panneaux de portes.
