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D�VELOPPEMENT DU TRANSPORT FERROVIAIRE
Une dizaine de milliards de dollars mobilis�e
Publié dans Le Soir d'Algérie le 02 - 12 - 2012

Une enveloppe de 10 milliards de dollars environ est consacr�e au d�veloppement du transport ferroviaire en Alg�rie
Ch�rif Bennaceur - Alger (Le Soir) - Ainsi, le minist�re des Transports a allou� une enveloppe de deux milliards de dollars pour l�acquisition de nouveaux trains de longues distances, comme l�a constat� l�Agence nationale de presse. A ce propos, le ministre de tutelle, Amar Tou, avait r�cemment indiqu� que les cahiers des charges relatifs � l'acquisition de ces trains sont en cours d'�laboration. D�autre part, une dotation de 127 milliards de dinars, soit pr�s de deux milliards de dollars �galement, a �t� consacr�e par les pouvoirs publics � la Soci�t� nationale des transports ferroviaires (SNTF) pour l�accompagner dans la r�alisation de son programme d�investissement pour la p�riode 2012-2015. Il s�agit de financer l�ex�cution de projets relatifs au renouvellement et au d�veloppement du mat�riel roulant. Pr�cisons que le plan d�investissement de la SNTF porte sur la r�habilitation et la modernisation du mat�riel existant ainsi que l�acquisition de nouveaux mat�riels. De m�me, la SNTF compte lancer prochainement un appel d�offres pour l�acquisition de 30 nouvelles locomotives diesel �lectriques, dont quatre pr�vues pour 2013, 15 pour 2014 et 11 pour 2015. En outre, 17 autorails de grandes lignes sont � acqu�rir afin d�assurer le transport des voyageurs sur les nouvelles lignes en cours de r�alisation, alors que 8 autorails sont programm�s pour 2014 et 9 autres en 2015. Le transport ferroviaire des voyageurs sera aussi renforc� par l�achat pr�vu de 20 automotrices �lectriques de grandes lignes et de 30 voitures- couchettes pour les trains de nuit. Rappelons, par ailleurs, que pour la seule ann�e en cours, 13 projets ferroviaires sont lanc�s en travaux ou en cours de l��tre � travers le territoire national pour une enveloppe globale de 362 milliards de dinars (pr�s de 5 milliards de dollars). Ce programme, qui sera pris en charge par des entreprises nationales, comprendra, en effet, la r�alisation de 643 km de nouvelles lignes ferroviaires, la r�novation de 225 km et la modernisation des infrastructures ferroviaires de la banlieue d'Alger. Les nouvelles lignes devraient relier LaghouatDjelfa (110 km), Djelfa � Boughezoul (140 km), Boughezoul � Ksar El Boukhari, dans la wilaya de Med�a, sur 40 km. Il s�agit �galement des lignes Touggourt - Hassi Messaoud (154 km), Mecheria - El Bayadh (130 km), Hassi Mefsoukh (Oran)-Mostaganem (56 km), Arzew-Arzew-ville (7 km), ainsi qu�une nouvelle ligne pour raccorder la ville de B�ni Saf (3 km) et une autre � Alger reliant Bab Ezzouar � l'a�roport international Houari- Boumedi�ne sur 3 km. Les lignes � moderniser (225 km) touchent Es S�nia (Oran)-A�n- T�mouchent (53 km), Constantine-Ramdane Djamel (15 km) en plus d'une ligne ferroviaire mini�re � l'est du pays. Quant aux installations li�es au r�seau ferroviaire de la banlieue alg�roise, elles feront �galement, l�objet de travaux de modernisation et d�extension, la ligne Birtouta-Z�ralda �tant inscrite parmi ces travaux. Ce qui permettrait de couvrir les besoins en transport � l�horizon 2015 notamment, p�riode durant laquelle le trafic des voyageurs devrait atteindre les 84 millions de passagers, en croissance de 160%, tandis que le fret devrait concerner 13 millions de tonnes, en �volution de 190%. Et d�autant que la SNTF, g�re aujourd�hui un r�seau de 4 440 km et 3 854 km de lignes en exploitation dont 490 km de lignes en double voie, 3 404 km en voie unique et 323 km en voie �lectrifi�e. Le r�seau de l�entreprise compte 247 gares, 212 haltes, 52 km de tunnels, plus de 7 600 ouvrages d�art et quelque 1 400 passages � niveau.

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