La nouvelle Swift du constructeur japonais Suzuki débarque en Algérie parée de ses nouveaux atours. Le style général de la voiture se trouve reproduit et agrémenté de modifications, certes peu nombreuses, mais suffisantes pour lui procurer une personnalité encore plus affirmée. Un détail avantageux pour le client algérien, la nouvelle Swift arrive tout droit des usines de Manesar, dans les faubourgs de New Delhi en Inde. C'est principalement un prix étudié largement abordable, ne dépendant plus de la parité changeante du yen japonais et surtout une qualité améliorée et adaptée aux conditions d'utilisation difficiles telles que les nôtres. La Suzuki Swift, c'est une saga qui dure depuis 2004 avec plus 3 millions d'exemplaires vendus et une popularité grandissante dans quelque 120 pays. C'est également un palmarès riche en trophées les plus variés et des récompenses cumulées en Europe, en Inde et naturellement au Japon où elle a été élue voiture de l'année en 2006 et 2011. En Algérie, sa déclinaison tricorps, appelée Swift Dzire, s'est classée à la 3e position du trophée de la voiture de l'année 2012 organisé par le Club des journalistes automobiles algériens. C'est sur les hauteurs de la capitale des Zianides, Tlemcen, que cette star a été présentée à la presse nationale par les responsables de Elsecom Suzuki, représentant de la firme japonaise dans notre pays. Outre la présence du PDG du groupe, Abderrahmane Achaïbou, du DG, Skander Cherouana, du directeur du marketing, Sofian Touabia, on note parmi les invités des responsables de Suzuki Maruti Inde et des ambassadeurs du Japon et de l'Inde. Une plus-value stylistique Dans sa nouvelle mouture, la Swift ne fait pas dans la révolution, elle se contente de quelques éléments de design qui apportent une plus-value stylistique agréable au regard. Nous citerons l'apparition d'un nouveau bouclier avant qui intègre des prises d'air redessinées, ainsi que des projecteurs antibrouillards lovés aux extrémités du bouclier. A l'arrière, les feux s'offrent un habillage tendance plus esthétique et les lignes générales d'un air vivifiant et revigorant. Le changement est nettement plus perceptible à l'intérieur avec l'adoption de la nouvelle planche de bord déjà disponible sur la Dzire. Plus ergonomique, plus moderne, elle permet une manipulation facilitée des différentes commandes par le conducteur. La console centrale change de position, elle est désormais verticale et plongeante tout en accueillant un écran multifonctions intégrant la radio et des connexions audio externes notamment USB. Le tableau se pare de 4 nouveaux cadrans offrant une lecture améliorée des informations qui y sont affichées. De même qu'un afficheur permet la diffusion d'informations diverses, température externe, consommation instantanée et moyenne, indicateur de position du rapport de vitesse... Une dotation riche et variée Côté équipements, elle propose à ses clients une dotation riche et diversifiée aussi bien pour le confort que la sécurité, airbags conducteur et passager, ABS, ESP, climatisation automatique, jantes en alliage, verrouillage centralisé des ouvrants, vitres électriques à l'avant et à l'arrière, système audio moderne haute fidélité avec tweeter, commandes audio au volant, système anti-démarrage électronique... Sous le capot, on retrouve un bloc essence connu et largement éprouvé par les clients algériens, le 1.2 VVT développant une puissance de 87 ch. Disponible déjà sur la Dzire, il a fait preuve d'une endurance remarquable et une adaptation aux conditions de roulage souvent extrêmes du pays. Il est accouplé à deux boîtes de vitesses, l'une manuelle à 5 rapports et l'autre automatique à 4 rapports. La nouvelle Swift et à travers la dynamique équipe de marketing de Elsecom Suzuki promet de jouer les premiers rôles dans le segment des citadines compactes. Son positionnement prix lui offre à l'évidence un atout majeur pour s'en aller à la conquête de nouvelles parts de marché. Son prix de vente est fixé à 1 100 000 DA TTC pour la version à boîte de vitesses manuelle et 1 220 000 DA TTC pour la boîte automatique. B. Bellil La Swift en bref : 1. Novembre 2004 : première génération - un modèle stratégique mondial est lancé au Japon. 2. Février 2005 : la production débute en Hongrie. 3. Mai 2005 : la production débute en Inde 4. Juin 2005 : la production débute en Chine 5. Septembre 2005 : la Swift Sport est lancée au Japon. 6. Novembre 2005 : la Swift gagne le prix 2006 RJC Car of the year et en 2005-2006 le Trophée spécial «Most Fun» du Japan Car of the Year 7. Janvier 2006 : la Swift remporte le prix 2006 Indian Car of the Year. 8. Juin 2008 : la production mondiale atteint 1 million d'unités vendues. 9. Juin 2010 : la production de la deuxième génération pour l'Europe débute chez Magyar Suzuki en Hongrie. 10. Novembre 2010 : la nouvelle Swift gagne le prix 2011 RJC Car of the Year. 11. Janvier 2013 : les ventes mondiales de Swift atteignent 3 millions d'unités.
