Le constructeur germano-tchèque Skoda fait sa mue. Ses modèles opèrent une évolution qualitative significative. Le dernier en date, la Superb, qui hisse de plusieurs crans son niveau de finition. Elle a fait l'objet d'une attention particulière de la part des ingénieurs de la marque. Et si dans son architecture globale, la Superb conserve les éléments identitaires qui ont toujours fait sa personnalité, elle bénéficie néanmoins d'une approche stylistique nouvelle basée sur un confort amélioré, une habitabilité plus importante et une dotation en équipements modernes et efficaces. D'emblée, l'observateur relève que ce retsylage en profondeur apporte une fraîcheur exquise dans la conception générale du véhicule. Un atout majeur s'en dégage : la générosité des espaces et leur optimisation et qui placent Superb dans une catégorie supérieure. Une générosité qui profite tant aux passagers qu'aux capacités de chargement, désormais parmi les meilleures de son segment. Les places arrière offrent un espace aux genoux exceptionnel et rendent ainsi le trajet des occupants particulièrement reposant et confortable. Et sachant que Superb s'oriente essentiellement vers une clientèle professionnelle, patrons d'entreprise et autres dirigeants, le siège passager avant peut être déplacé de l'arrière à travers des commandes électriques placées sur le côté intérieur du siège, à portée de main des passagers arrière. Un confort de limousine Disponible en quatre niveaux de finition, Superb propose un habitacle qui respire le luxe et le raffinement. Les matériaux sélectionnés, la précision de la finition, les formes harmonieuses et la spaciosité remarquable du véhicule en sont les principaux garants. Les designers se sont efforcés d'accroître l'impression de fraîcheur émanant de l'habitacle. Et au-delà de ce restylage intérieur, le modèle-phare de Skoda est une reconsidération de l'architecture extérieure avec des lignes nettes, des ajustements de qualité et des proportions équilibrées qui la rendent plus statutaire que jamais. La face avant est marquée par une calandre entièrement redessinée, des phares au graphisme retravaillé avec des contours lumineux en forme de C et un éclairage diurne et des clignotants en LED, de nouveaux feux antibrouillards ainsi qu'un logo redimensionné. A l'arrière, Superb conserve naturellement son hayon à double ouverture, Twin Door. Un système original breveté par Skoda qui permet de soulever le hayon à deux niveaux selon les besoins, on ouvre soit le coffre uniquement ou le hayon dans son ensemble. Côté équipements, le vaisseau amiral de la marque tchèque se dote à l'évidence d'un large choix pour le confort, la sécurité et une multitude d'aides à la conduite. On retiendra notamment un park assist ou aide automatique au stationnement de dernière génération qui prend en charge entièrement le stationnement en créneau et épi, un toit ouvrant électrique avec cellules photovoltaïques intégrées qui assurent la production de l'électricité nécessaire pour maintenir la température du véhicule à l'arrêt à des niveaux bas en dépit de la chaleur externe. C'est aussi la climatisation automatique à trois sorties, le système de verrouillage et de démarrage automatique sans l'obligation d'avoir la clé en main et un système multimédia moderne offrant plusieurs possibilités de divertissement à bord. On citera également une pléthore de rangements pratiques astucieux telle la «Jumbo Box» sur la console centrale, des compartiments sur les portes ou sous le siège du passager avant, une grande boîte à gants, rangement sous l'accoudoir central de la banquette arrière... Pléthore d'équipements de sécurité En matière de sécurité, signalons d'abord que Superb a décroché les 5 étoiles au crash-test de l'organisme européen Euro-NCAP et qu'elle est équipée des technologies de maîtrise du véhicule et de l'amélioration de certaines de ses fonctions vitales, tels l'ABS, ESP, assistance au freinage, des phares bi-xénon à l'avant dotés d'un éclairage latéral en virage, le détecteur de fatigue, l'aide au démarrage en côte, six airbags et tutti quanti. Sous le capot, Superb est proposée avec quatre moteurs essence et trois blocs diesel avec des puissances allant de 105 à 260 ch. Une gamme de moteurs à injection directe et faisant preuve d'un niveau de consommation optimisé, -13% et des émissions de CO2 en baisse par rapport aux anciens modèles. Il sont associés au choix à deux boîtes de vitesses, l'une manuelle à 6 rapports et la deuxième automatique à double embrayage DSG de 6 ou 7 rapports. Sur la route et à bord d'une Superb équipée d'un bloc diesel 2.0 TDI développant 140 ch, nous avons pu apprécier sa tenue de route remarquable et sa stabilité à toute épreuve tout au long des routes de l'arrière-pays autrichien. Un confort intérieur qui ne laisse guère indifférent et qui est amélioré grâce à une suspension rigide et efficace. L'arrivée du nouveau haut de gamme de Skoda en Algérie est prévue, selon le directeur de la marque chez Sovac, au cours du second semestre de l'année en cours.
