Les prévisions les plus pessimistes étaient avancées par les observateurs concernant les résultats de ventes du marché de l'automobile à la fin de l'année écoulée. Une tendance à la baisse régulière enregistrée dès le début du 2e trimestre confirmait en effet cette projection. Néanmoins, le cumul global affiche une baisse d'à peine -1,9% comparativement à l'exercice précédent. A l'évidence, c'est loin de ce qui était attendu par tous. Le volume global a atteint les 424 972 véhicules vendus en 2013, toutes marques confondues, alors qu'en 2012, on relevait 433 233 avec une progression exceptionnelle de l'ordre de +50%. Le leader de l'année 2013 est Peugeot, dont les ventes ont atteint les 74 358 unités, soit une évolution de près de +25%. La marque française fait un retour remarquable sur la première marche du podium après l'avoir déserté des années durant. Et c'est grâce à une gamme large et variée des produits modernes et répondant aux attentes des clients, à l'image de 208 et 301, ainsi qu'une politique de prix agressive, que la marque au lion revient en haut de l'affiche. Dans son avancée, elle dépasse de 270 unités son suivant, Renault, qui a réalisé un total de 74 088 ventes avec une progression de +7% par rapport à 2012. Leader du marché algérien durant 4 années consécutives, 2009, 2010, 2011 et 2012, la marque au losange a «raté» le 1er trimestre 2013 en raison d'un manque de disponibilité important qui lui a coûté en définitive son leadership malgré des résultats particulièrement brillants durant les 3 trimestres suivants. La 3e place est occupée par l'autre marque du groupe Renault, en l'occurrence Dacia, qui affiche un cumul de 37 290 ventes, soit une baisse de -8% par rapport à 2012. On signale que le constructeur franco-roumain a vécu la même situation de pénurie de produits durant les premiers mois de l'année écoulée, ce qui lui fait perdre des points, d'autant que sa gamme renouvelée, notamment Logan et Sandero, ont, dès leur arrivée, fait exploser le top des ventes et séduit la clientèle par la beauté de leur design revu et corrigé. En quatrième position, c'est le constructeur coréen Hyundai qui perpétue tant bien que mal sa présence dans le Top 5 des meilleures ventes. Avec 33 312 véhicules vendus, c'est toujours Accent et Atos qui mènent le bal avec un succès qui dure depuis des années auprès des Algériens. En cinquième position du Top 5, on retrouve désormais un habitué, à savoir le japonais Toyota qui enregistre un total de 32 159 ventes, soit une baisse de -8%. Et encore une fois, le vénérable Hilux se distingue par près de 50% des ventes globales de la marque et une domination sans partage du segment des pick-up en Algérie. Cela étant, il est important de signaler que le résultat cumulé, tel que rapporté dans ces colonnes, ne représente en réalité que les seuls chiffres transmis par les membres de l'Association des concessionnaires automobiles, AC2A. Autrement dit, ne sont pas prises en compte les réalisations gardées souvent «secrètes» particulièrement par les importateurs de marques chinoises dont les volumes sont estimés, selon le Cnis et la Douane algérienne, à près de 30% du volume de l'AC2A, soit approximativement 115 000 ventes. Ainsi, le marché auto en Algérie dépasserait allégrement les 500 000 véhicules vendus. Les raisons de ce recul relatif (-1%) du marché, comparativement à 2012, s'expliqueraient par la relance du secteur de l'habitat et la multiplication des projets AADL qui ont de ce fait suscité l'engouement des Algériens en quête d'un logement. Le client a retrouvé un tant soit peu sa considération auprès des concessionnaires, les réclames se sont diversifiées, les disponibilités sont mises en avant, les revendeurs perdent le nord et de l'argent, et les remises de plus en plus importantes. Les concessionnaires ont ainsi pu sauver les meubles et éviter le pire. Les stocks ont été écoulés, certains ont même réussi à réaliser des progressions inespérées en fin d'année. A l'orée de cette nouvelle année 2014, les questions fusent et les appréhensions s'installent : de quoi seront fait les mois à venir, et quelles sont les prévisions de vente? Les plus avertis ont disséqué la loi de finances pour 2014 à la recherche d'une disposition qui freinerait encore plus l'évolution du marché, le reste préfère attendre pour voir. En tout état de cause, le marché automobile en Algérie semble désormais inscrit dans une perspective raisonnable de développement, la demande de mobilité existe et se perpétuera tant que les transports collectifs continueront à faire défaut dans nos villes et nos villages. B. Bellil Résultats 2013 par marque 01/ Peugeot 74 350 02/ Renault 74 088 03/ Dacia 37 290 04/ Hyundai 33 312 05/ Toyota 32 159 06/ Volkswagen 30 629 07/ Seat 23 037 08/ KIA 22 254 09/ Chevrolet 20 571 10/ Suzuki 17 610 11/ Citroën 14 865 12/ Nissan 11 191 13/ Skoda 9 150 14/ Ford 8 445 15/ Great Wall 7 078 Meilleures ventes 2013 par modèle 01/ Dacia Logan 26 548 02/ Peugeot 301 23 686 03/ Seat Ibiza 19 663 04/ Renault Clio 4 19 650 05/ Renault Symbol 19 613 06/ Peugeot 208 17 462 07/ Toyota Hilux 16 981 08/ VW Polo 14 735 09/ Hyundai Accent 13 119 10/ KIA Picanto 12 469 11/ Renault Clio Campus 11 008 12/ Renault Kangoo 9 886 13/ Peugeot 207 8 475 14/ Hyundai Atos 8 279 15/ Peugeot Partner 8 197 Petites citadines (segment A) 01/ KIA Picanto 12 469 02/ Hyundai Atos 8 279 03/ Chevrolet Spark 6 865 04/ Skoda Fabia 5 038 05/ Suzuki M800 3 419 Citadines (segment B) 01/ Renault Clio 4 19 650 02/ Peugeot 208 17 462 03/ VW Polo 14 735 04/ Clio Campus 11 008 05/ Peugeot 207 8 475 Berlines (segment B Plus) 01/ Dacia Logan 26 548 02/ Peugeot 301 23 686 03/ Renault Symbol 19 613 04/ Hyundai Accent 13 119 05/ Citroën C-Elysée 6 500 Berlines familiales (segment D) 01/ VW Passat 720 02/ Mercedes Classe C 478 03/ Peugeot 508 385 04/ Skoda Superb 239 05/ Audi A4 184 SUV 4X4 (segment L) 01/ Dacia Duster 6 390 02/ VW Tiguan 2 544 03/ KIA Sportage 1 412 03/ Hyundai Tucson 1 227 05/ KIA Sorento 1 066 Pick-up 01/ Toyota Hilux 16 981 02/ Nissan D2 3 749 03/ Mitsubishi L200 1 192 04/ Great Wall Wingle 1 028 05/ VW Amarok 784 TOP 5 de décembre 2013 01/ Renault 6 851 02/ Peugeot 5 843 03/ Hyundai 3 578 04/ Suzuki 2 067 05/ Chevrolet 1 647 TOP 5 des modèles, décembre 2013 01/ Peugeot 208 2 202 02/ Renault Symbol 2 092 03/ Peugeot 301 1 896 04/ Hyundai Accent 1 685
