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SUBARU FORESTER
REMODELAGE EN PERSPECTIVE
Publié dans Le Soir d'Algérie le 15 - 06 - 2005

Peu diffus� en raison de l'absence de diesel dans sa gamme, le Forester se fait rare sur les routes. On le rencontre surtout en montagne dans les stations de ski, son environnement de pr�dilection. Mais ce break tout-chemin n'en demeure pas moins un rival potentiel du Toyota RAV4 et autres 4x4 compacts en vogue, gr�ce � sa transmission int�grale permanente et ses motorisations 2.0 de 125 ch ou suraliment�e de 177 ch. D'autant plus qu'il fait partie des pionniers du genre.
La premi�re version du Forester remonte en effet � 1996. Il �tait donc pr�sent d�s l'origine de la vague des v�hicules toutchemin polyvalents qui continue de d�ferler en Europe. En outre, il b�n�ficie d'une transmission int�grale permanente et d'une gamme originale de motorisations en position � plat : 2.0 atmosph�rique de 125 ch et turbo de 177 ch. Mais face � une concurrence d�cupl�e, le Forester souffre de son physique qui l'apparente plus � un break — sans doute du fait de l'influence de la Legacy — qu'� un 4x4 sur�lev� comme on les aime tant aujourd'hui. En proc�dant � un restylage lourd, Subaru feint de changer la donne. Avec sa face avant enti�rement redessin�e (bouclier, d�flecteur, calandre, optiques), le Forester gagne visuellement en hauteur et en prestance. Son visage moins tortur� se modernise efficacement. A l'arri�re, bouclier et feux �voluent �galement tandis que de grandes jantes ach�vent de renouveler l'image de ce baroudeur japonais. Rien � signaler � l'int�rieur, mis � part le volant trois branches, jamais vu sur le mod�le europ�en actuel. Reste que ce remodelage ne devrait pas servir bien longtemps puisque la prochaine g�n�ration de Forester est pr�vue pour 2007. Ce nouveau mod�le devrait d'ailleurs adopter l'identit� caract�ristique du B9 Tribeca, le gros 4x4 de la marque qui va commencer sa carri�re aux Etats-Unis dans le courant de cette ann�e. Aucune information n'a �t� divulgu�e concernant l'arriv�e du Forester restyl� en Europe. Tout juste peut-on savoir que sa commercialisation a d�but� au Japon, et qu'elle interviendra aux Etas-Unis d�s juillet 2005.

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