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SKODA
A la conqu�te du march� alg�rien
Publié dans Le Soir d'Algérie le 29 - 06 - 2005

Le d�veloppement fulgurant du march� de l'automobile en Alg�rie a favoris� l'�mergence d'une tr�s grande vari�t� de marques qui tentent chacune de se frayer une place parmi les plus connues de la client�le alg�rienne. C'est le cas aussi de la firme d'origine tch�que, Skoda, qui a fait pour la premi�re fois son entr�e dans notre pays vers l'ann�e 2003.
La phase d'installation a �t� consacr�e � la r�habilitation de l'image de la marque, connue surtout pour avoir �t� un des symboles du r�gime communiste dans l'Europe de l'Est de l'�poque. Une communication appropri�e a �t� ax�e autour du rachat de la soci�t� tch�que par le groupe allemand Volkswagen qui lui a permis, il est vrai, de se mettre au niveau de l'industrie automobile mondiale gr�ce � des investissements importants. En effet, et depuis 1991, le label Skoda fait partie int�grante du groupe VW et ses produits s'identifient aujourd'hui par la qualit� de leur fabrication et le niveau de leur finition aux v�hicules allemands. Les Fabia, Octovia et Superb sont fabriqu�es sur la base des m�mes platesformes que d'autres mod�les du groupe, � savoir ch�ssis, moteur et �quipements. L'ann�e 2004 en Alg�rie a �t� mise � profit par la "Maison Tch�que", repr�sentant exclusif de la marque en Alg�rie, pour installer ses structures et faire ses premi�res op�rations commerciales. Plus de 236 v�hicules tous mod�les confondus ont �t� vendus. Ce qui constituait pour une marque inconnue de la client�le locale une performance respectable. M. Jan Brabec, directeur de Skoka en Alg�rie, nous dira � ce sujet : "C'est le fruit d'un long travail de communication et de marketing pour permettre � la marque de retrouver une place dans le march� de l'automobile en Alg�rie. Nos mod�les sont actuellement d'excellente qualit� et ne diff�rent en rien de ceux commercialis�s en Europe. Ils disposent des m�mes niveaux d'�quipement et sont homologu�s par la r�glementation en Europe." Concernant le service apr�s-vente, la marque tch�que poss�de un atelier dot� de cinq postes de travail et des �quipements les plus sophistiqu�s pour prendre en charge l'ensemble des sollicitations des clients. Situ� � Sa�d-Hamdine (Alger), cet atelier sera, selon M. Brabec, "�tendu et d�velopp� en fonction de la progression des activit�s de la marque en Alg�rie". Le personnel technique a fait l'objet, d'autre part, de formation aupr�s des sites de Skoda en Tch�quie, et b�n�ficient d'une mani�re r�guli�re de stages de perfectionnement pour les nouveaux mod�les notamment. Le service apr�s-vente prend �galement en charge la garantie et autres travaux d'entretien et demaintenance sur les v�hicules ramen�s de France ou d'ailleurs par des particuliers. Dans une premi�re phase, la marque est structur�e autour d'un r�seau d'agents agr�es install� principalement � Blida, B�ja�a, Constantine et Oran. D'autres concessions � Annaba et Tlemcen sont en cours de finalisation. L'ann�e 2005 a vu les efforts de Maison Tch�que couronn�s et sa position confort�e d�s lors qu'il est attendu que pr�s de 600 v�hicules seront vendus au cours de cet exercice. M. Brabec rappelle "une strat�gie de red�ploiement � travers le pays en vue d'offrir aux Alg�riens l'opportunit� d'appr�cier des v�hicules au rapport qualit�-prix tr�s favorable". Belkacem Bellil

QUELQUES DATES-CLES
1895 Fondation de l'entreprise par Laurin et Klement. Elle est sp�cialis�e dans la fabrication de cycles, motocycles puis d'automobiles.
Quel est le sens de chacun des �l�ments du logo Skoda?
Le grand anneau repr�sente la perfection totale du proc�d� de fabrication, les ailes sont le symbole de l'�tendue de la gamme des produits. Quant � la fl�che, elle signifie le progr�s technique, ainsi que le niveau �lev� de productivit� et d'innovation.
1904 Le logo Slavia est remplac� par le propre nom des fondateurs : Laurin & Klement, puis abr�g� sous forme de leurs initiales que les automobiles vont porter jusqu'en 1926.
1933 Lancement de la "420", voiture populaire, tout en continuant la production de voitures de luxe et de sport.
1959 Lancement de la premi�re Octavia et de sa version cabriolet la Felicia.
1964 Lancement de la "1000 MB", premi�re voiture de la marque � moteur arri�re.
1973 Production de la millioni�me Skoda.
1987 Lancement de la Favorit, premi�re voiture de la marque � traction avant.
1990 Rachat de la marque par le Groupe Volkswagen.
1991 Skoda acquiert le conjointement le logo.
1997 Lancement de l'Octavia, premi�re voiture con�ue par SKODA depuis le rachat par le Groupe Volkswagen.
2000 Lancement de Fabia.
2002 Lancement de Superb.
2004 Lancement de Octavia 2 et Octavia Combi 2


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