La compagnie nationale de transport a�rien de voyageurs Air Alg�rie a achev� le programme de renouvellement de sa flotte par l�acquisition d�un appareil de type Boeing 737- 800. Ce nouvel avion, r�ceptionn� lundi dernier, a �t� pr�sent�, hier, � la presse sur le tarmac de l�a�roport international Houari-Boumediene d�Alger. Il provient de l�usine de Seattle (Etats-Unis) de l�avionneur am�ricain Boeing. Cet avion qui a co�t� pas moins de 60 millions de dollars, marque la fin du programme de renouvellement de la flotte entrepris par la compagnie dans le cadre de sa strat�gie de mise � niveau et de modernisation et qui portait sur l�acquisition d�une quinzaine d�avions. Il s�agit du troisi�me et dernier appareil de type Boeing 737- 800 sur trois avions du m�me type achet�s par la compagnie alg�rienne durant 2005. Pour rappel, la compagnie nationale a lanc� en 2005 un vaste programme de renouvellement de sa flotte dont la premi�re �tape a permis d�acqu�rir 12 avions Boeing de deuxi�me g�n�ration. �Le montant global de ce programme de renouvellement s�est �lev� � environ 700 millions de dollars�, a indiqu� Tayeb Benouis, pr�sidentdirecteur g�n�ral d�Air Alg�rie en pr�cisant que �31 avions ont �t� retir�s de l�exploitation dont 5 ont �t� vendus�. La flotte actuelle du pavillon national de transport a�rien est constitu�e de 26 avions neufs de diff�rents types (6 ATR, 5 Airbus 330-200, 3 Boeing 737- 800 et 12 737-600 et 800). �La modernisation et l�homog�n�isation de la flotte permettra une baisse des co�ts d�exploitation, une meilleure qualit� de service, une am�lioration dans l�utilisation des appareils et surtout une mise en conformit� de la flotte aux normes de navigabilit� en vigueur dans l�espace europ�en�, a soulign� le premier responsable d�Air Alg�rie. �Ce renouvellement, ajoute Tayeb Benouis, �tait devenu indispensable au regard des imp�ratifs de gestion qui dictent l��limination des surco�ts, une meilleure qualit� de service et le souci des conditions de s�curit� maximum .� Concernant, la hausse des tarifs des billets d�avion, il est expliqu� dans un communiqu� de presse qu��en raison de l�envol�e et du maintient des cours �lev�s du baril de p�trole, les compagnies a�riennes dont Air Alg�rie ont d�cid� depuis la fin de l�ann�e 2003 d�instaurer sur leurs vols une surcharge carburant�. Selon ce m�me communiqu�, �Air Alg�rie ne dispose aujourd�hui d�aucune marge de man�uvre pour contrecarrer la poursuite de la hausse des prix du carburant. Seul le rattrapage du co�t et a posteriori sur les prix des billets d�avion en constitue l�effet compensatoire� par l�introduction d�une surcharge carburant. Les tarifs du carburant sous douane de janvier 2004 � juin 2005 illustrent cette �volution. En effet, l�hectolitre est pass� de 1954,84 DA (�quivalent � 28,09 USD) en janvier 2004 � 3458,86 DA (�quivalent � 48,62 USD) en mai 2005. La facture carburant est pass�e de 1,7 milliard de dinars pour le 1er semestre 2004 � 2,4 milliards de dinars au 1er semestre 2005 soit une augmentation de 37% pour l�exercice 2005. Il est � noter que le carburant est une composante importante des prix de revient d�Air Alg�rie. Il repr�sente 17% du co�t d�exploitation en 2005. Le montant de cette surcharge au d�part d�Alg�rie est �valu� � 900 DA par segment soit 1800 DA pour un aller-retour. Par contre, au d�part de toutes nos escales � l��tranger le montant de la surcharge a �t� estim� � 10 euros par segment soit 20 euros pour un aller-retour.
