R�duire les temps de parcours, rendre plus attractif et fluide le mode de transport ferroviaire, consolider la comp�titivit� sont les principaux objectifs fix�s par la SNTF, � l�horizon 2012. Wassila Zegtitouche - Alger (Le Soir) - Avec la r�alisation d�une marche d�essai de 4 heures sur la ligne d�Alger-Oran, soit une r�duction du temps de parcours de 30 minutes, la Soci�t� nationale des transports ferroviaires (SNTF) compte am�liorer la qualit� de ses services. A cet effet, la SNTF entreprend depuis plus de deux ann�es, des travaux importants sur ses lignes ferroviaires. Selon Ali Leulmi, directeur g�n�ral adjoint de la SNTF �la soci�t� op�re dans une conjoncture des plus concurrentielles� d�o� la n�cessit� d�am�liorer son mode de transport en le modernisant. �Depuis deux ann�es nous �voluons dans une dynamique de modernisation des transports ferroviaires � explique ce m�me responsable. Les travaux entrepris par la SNTF sont destin�s � la correction des voies ferr�es sur les axes Alger -Oran, Alger -Constantine et AlgerAnnaba, apprend-on. Avec la mise en circulation des autorails acquis r�cemment et celle du r�seau express de la banlieue alg�roise, la SNTF veut faire de 2008 l�ann�e du chemin de fer alg�rien. A ce sujet, M. Leulmi nous a expliqu� que l�accomplissement de cet exploit n��tait pas r�alisable avant la r�ception de nouvelles locomotives, et tout simplement avant l�ach�vement des travaux. En fait, la SNTF vient �d�acqu�rir 30 nouvelles locomotives atteignant la vitesse de 160 km/h et plus�, pr�cisera le DG de cette soci�t�. Des locomotives ayant des niveaux de performance tr�s �lev�s, et �quip�es en moyens r�pondant aux normes de la modernit�, nous a-t-il pr�cis�. On notera que 16 locomotives seront r�serv�es au transport de marchandises et les 14 restantes seront destin�es � renforcer les engins de traction. Cette marche d�essai sur l�une des plus importantes lignes ferroviaires, Alger-Oran, serait une r�ussite. Mais l�objectif est de r�ussir � � r�duire ce parcours � 3h30min, � l�horizon 2010- 2012�. L�importance a d�abord �t� donn�e � la rocade nord, vu son importance strat�gique et �conomique. Ce � lifting � des voies ferr�es, s��tendra � toutes les lignes ferroviaires, � travers le pays. Dans son programme d�action, la SNTF pr�voit � de d�senclaver les r�gions du sud � en esp�rant r�aliser des gains de temps consid�rables sur les lignes desservant B�char, Biskra ou Touggourt. A noter que ce nouveau service de � train rapide � sera effectif sur le plan commercial � partir de la fin f�vrier. Une plus grande utilisation du transport permettra la d�congestion des r�seaux routiers.
