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NOUVEAU CITRO�N BERLINGO
�volution et mont�e en gamme
Publié dans Le Soir d'Algérie le 28 - 05 - 2008

La deuxi�me g�n�ration de Citro�n Berlingo a �t� d�voil�e la semaine �coul�e devant la presse internationale dans la r�gion parisienne en France. Lanc� en 1996 pour assurer une bonne rel�ve aux braves et anciennes fourgonnettes, le Berlingo, premier du nom, proposait d�s sa mise sur le march� une offre utilitaire, moderne, pratique et polyvalente mieux adapt�e aux besoins en constante �volution et diversification de la client�le.
En m�me temps, la marque aux chevrons lan�ait un concept novateur qui cr�a le segment encore inexistant des ludospaces. Un segment qui se d�veloppa rapidement et suscita l�envie aupr�s d�un grand nombre de constructeurs de s�engager avec des produits vari�s et comp�titifs. Leader incontest� de cette cat�gorie, le Berlingo s�est distingu� par une configuration conviviale et fonctionnelle qui finira au fil du temps par rallier � son concept tous les utilisateurs de v�hicules combi. Plus de 1 700 000 exemplaires ont �t� vendus depuis et son succ�s ne cesse de cro�tre dans un march� utilitaire en pleine expansion aussi bien en Alg�rie qu�en Europe et dans d�autres r�gions du monde. Dans sa nouvelle g�n�ration, le Berlingo propose � ses fid�les un style plus valorisant � la fois dynamique et robuste et d�gageant surtout plus de fra�cheur et de modernit�.
Des lignes sportives
Sa face avant, et tout en reprenant la calandre expressive distinctive de la marque, laisse appara�tre n�anmoins une personnalit� tr�s forte, gage de fiabilit� et de r�sistance � toute �preuve. Les deux barrettes de chevrons se terminent de part et d�autre par des optiques volumineux qui s��tirent plus en hauteur et qui int�grent tous les feux avant. Un pare-brise large et plongeant ainsi qu�une surface vitr�e importante rappellent d�embl�e les monospaces avec leur grande luminosit�. De m�me que le bouclier, son capot galb� et ses r�troviseurs g�n�reux contribuent � confirmer la personnalit� distingu�e du Berlingo. Sur les flancs, ce sont les passages de roues bien pro�minents, les protections lat�rales renforc�es qui apportent une touche de tous chemins souhait�e aussi dans ce genre de v�hicules appel� le temps d�un week-end de sortir du bitume pour des escapades champ�tres. L�arri�re n�a pas �chapp� �galement au crayon des designers qui lui ont con�u un volume cubique habill� d�un �l�gant volet galb�, un bouclier enveloppant et des angles dessin�s avec soin. L�int�rieur du nouveau Berlingo ob�it lui aussi dans sa conception au souci de confort, de convivialit� et de polyvalence. Une qualit� de finition remarquable avec des mat�riaux de bonne facture. Selon les versions et les finitions, il peut �tre garni de moquette et de tissu valorisant sur les parois. Une planche de bord en nette �volution qualitative par rapport � l�ancienne copie, avec une console centrale dominante et des cadrans mieux dessin�s offrant une meilleure lisibilit� des informations de conduite ou de s�curit�. Le levier de vitesse se hisse plus en haut � la mani�re aussi des monospaces et arbore une meilleure pr�sentation esth�tique. Et gr�ce aux diff�rents r�glages du si�ge, le conducteur b�n�ficie d�une bonne position de conduite, d�une grande visibilit� et d�un emplacement ergonomique des multiples commandes. Ayant grandi en longueur de 24 cm, le nouveau Berlingo dispose ainsi d�un espace int�rieur plus important et qui peut �tre utilis� selon les d�clinaisons pour un am�nagement adapt� aux besoins des uns et des autres. Des portes lat�rales coulissantes offrent un acc�s ais� aux places arri�re constitu�es soit d�une banquette 1/3-2/3 soit de si�ges individuels mobiles pouvant �tre d�plac�s ou supprim�s pour disposer d�un plus grand volume de chargement.
Un espace de convivialit�
L�habitacle est par ailleurs truff� d�espaces de rangement aussi astucieux et judicieux les uns que les autres. On en trouve sous les si�ges avant, le plancher � l�arri�re, la capucine, sur les porti�res, la bo�te � gants, etc. Quant � sa capacit� de chargement, le nouveau Berlingo, version utilitaire, peut accueillir jusqu�� 3,7 m3 de volume et 850 kg de charge utile. Il existe en deux d�clinaisons, une version courte et une autre longue. Les �quipements sont d�une grande vari�t� et diversit�, on en citera principalement les aides � la conduite, comme le radar de recul, le limiteur r�gulateur de vitesse, l�aide au d�marrage en pente, la d�tection de sous gonflage, etc. La s�curit� est �galement � l�ordre du jour avec sa dotation en s�rie des airbags avant passager et conducteur, l�ABS, l�ESP� C�t� motorisation, le nouveau Berlingo est propos� d�s son lancement commercial, pr�vu au cours du deuxi�me trimestre de l�ann�e en cours, de deux moteurs essence, le 1.6i de 90 ch et le 1.6i de 110 ch et deux trois blocs diesel, l�incontournable HDi 75 d�veloppant 75 ch avec un couple maxi de 185 Nm, le HDi 92 ch et le nouveau HDi 110 ch de puissance pour un couple de 240 Nm. Lors des essais que nous avons effectu�s sur le v�hicule dans la belle r�gion nord de Paris, nous avons relev� un confort de roulage appr�ciable d�autant que ce Berlingo a adopt� les trains roulant de C4 Picasso qui ont fait largement leurs preuves. Une bonne tenue de route et une accroche correcte des virages en d�pit d�un centre de gravit� �lev�. A cela s�ajoute un confort acoustique surprenant qui fait oublier les bruits de roulage sur l�ancienne version. Cette derni�re, du reste, continuera � �tre propos�e � la client�le sous le nom de Berlingo First. L�arriv�e du nouveau Berlingo en Alg�rie est pr�vue pour le mois de juin prochain.
B. Bellil

Ils ont d�clar�
M. JEAN-LOUIS CHAMLA, VICE-PR�SIDENT INTERNATIONAL :
"NOUS AVONS DES AMBITIONS TR�S FORTES EN ALG�RIE"
Que repr�sente le nouveau Berlingo dans la strat�gie de d�veloppement de Citro�n ? Le nouveau Berlingo est un v�hicule strat�gique pour Citro�n et il l�est encore davantage pour des op�rations � l�international particuli�rement pour l�Alg�rie o� nous avons des ambitions tr�s fortes, notamment depuis le changement de notre importateur au cours du mois de mars �coul�. Certes, nous avions une bonne coop�ration avec l�ancien repr�sentant, mais il est temps que Citro�n retrouve la place qui est la sienne dans le march� alg�rien en renouant avec la progression. Nous comptons dans cette perspective sur l�ach�vement du renouvellement de la gamme utilitaire avec le nouveau Berlingo pour conforter notre pr�sence dans votre grand pays. Est-ce qu�on peut parler de nouvelles ambitions de Citro�n en Alg�rie ? Absolument. En 2007, notre marque ne repr�sentait que 2% du march� en Alg�rie. Une proportion qui ne correspond nullement � nos potentialit�s r�elles. Aussi, nous sommes r�solument d�termin�s � reconqu�rir des parts de march� � travers une refonte du service apr�s-vente et une am�lioration de la qualit� de nos prestations, une meilleure pr�sence sur l�ensemble du territoire et naturellement la proposition de tous nos produits.
M. WILLIAM FOSS�, CHEF DE PRODUIT BERLINGO :
"UNE GAMME RICHE ET VARI�E"
Pouvez-vous nous situer le positionnement du nouveau Berlingo ? Le nouveau Berlingo vient compl�ter la gamme utilitaire que nous commercialisons et qui est d�j� tr�s riche. C�est le dernier v�hicule � �tre renouvel� depuis 2006 avec Jumper et Jumpy. Par ses nouvelles dimensions, le nouveau Berlingo permet d�avoir une offre compl�te sur le volume et la charge utiles. Quels seraient, selon vous, les atouts du nouveau Berlingo ? Les atouts du nouveau Berlingo version utilitaire, c�est d�abord son volume utile qui varie entre 3,3 et 3,7 m3 gr�ce notamment � la cabine extenso. On a �galement une version longue pour plus de volume soit entre 3,7 et 4,1 m3 alors que l�offre de charge utile peut aller de 625 � 850 kg. De m�me que nous disposons d�une d�clinaison en v�hicule utilitaire pour charger jusqu�� deux euro palettes. En version ludospace, les atouts du nouveau Berlingo c�est essentiellement sa modularit� particuli�rement avec les assises arri�re qui sont compl�tement autonomes et d�posables pour augmenter le volume de chargement. Nous avons par ailleurs la version X TR aux allures de baroudeur et qui est �quip�e en s�rie de roues de 16 pouces, des protections lat�rales renforc�es, une plaque de protection sous moteur ainsi qu�une suspension rehauss�e.
Propos recueillis par B. B.
Dans notre prochaine �dition
"La famille Nissan se d�voile"


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