Bonne nouvelle pour les usagers de la RN5 : le tron�on d�autoroute Lakhdaria � Bouira, long de 33 kilom�tres, devra �tre livr� au plus tard d�but juillet. En tout cas, c�est ce qu�a laiss� entendre le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul lors de sa visite d�inspection hier dans la wilaya de Bouira. Une visite d�inspection des derni�res retouches avant la livraison du tron�on Lakhdaria � Bouira avec ses deux plus grands ouvrages d�art, � savoir, le tunnel A�n Chriki et le viaduc de Oued R�kham, le plus grand d�Afrique, deux ouvrages qui constitueront la fiert� de l�Alg�rie. Cependant, pour le cas du tunnel, et c�est parce que le deuxi�me tube accuse un retard, � cause de probl�mes techniques, la d�cision a �t� prise de r�ceptionner en premier lieu le tube droit, long de 1300 m�tres et qui est achev� � 100%. Hier, le ministre qui a inspect� ce tunnel a �t� intransigeant en mati�re de s�curit� en insistant sur la ventilation, les postes d�incendie et de s�curit�, les cam�ras de surveillance ainsi que sur l��clairage. En outre, il donnera sur place des instructions � ce que des unit�s de la Protection civile et de la gendarmerie soient install�es le plus vite possible, avant l�ouverture du tunnel � la circulation. Et parlant d�ouverture et c�est parce que le tron�on d�autoroute est un tout, le ministre a poursuivi sa visite d�inspection sur le viaduc de Oued R�kham long de 744 m�tres et haut de 146 m�tres, qui sera �galement livr� dans les prochaines semaines. L� aussi, le ministre a insist� sur les normes de s�curit� ainsi que son aspect esth�tique en insistant sur l��clairage d�en bas et le traitement de tout l�environnement du viaduc afin qu�il soit un v�ritable chefd��uvre architectural et une attraction touristique. Poursuivant sa visite, le ministre Ghoul a inspect� la r�habilitation de la deuxi�me voie que le glissement de terrain avait emport�e en 2004 dans la localit� de Mergueb, situ�e sur le tron�on de contournement de la ville de Bouira. A Dra� La�tache, sortie sud de Bouira, le ministre qui avait averti l�entreprise italienne en f�vrier dernier sur le retard accus� sur un tron�on de 4 kilom�tres, a insist� une nouvelle fois aupr�s des responsables de l�ANA pour que le tron�on soit achev� avant la fin du mois de juin, en faisant quelques remarques sur l�environnement imm�diat des ponts. Aux responsables de la DTP, il donnera des recommandations pour la projection du b�ton et la plantation des arbres sur les talus. Ainsi, m�me si techniquement, beaucoup d�observateurs pensent qu�il serait impossible de livrer ce viaduc long de 540 m�tres avant la fin du mois, surtout pour les deux voies, le ministre voulait forcer le destin pour que la livraison au d�but juillet, soit la plus importante possible avec le tunnel et le viaduc de Oued R�kham, soit quelque 46 kilom�tres sur les 101 pr�vus au niveau de la wilaya de Bouira qui seront livr�s d�ici quelques semaines. Cependant, si le ministre annonce la livraison de ce tron�on, quelques responsables rencontr�s au niveau du tunnel A�n-Chriki et qui ont voulu requ�rir l�anonymat, nous ont indiqu� que la livraison du tunnel en l��tat actuel des choses serait une aventure puisque les normes de s�curit� ne sont pas totalement install�es, tant du c�t� des cam�ras de surveillance qui n�existent pas, que du c�t� des ch�teaux d�eau, pr�vus pour les postes d�incendie et qui ne sont pas encore construits. En outre, les usagers de la RN5 seront lib�r�s de la ville d�Aomar en partie seulement puisque le tunnel sera ouvert uniquement en une seule voie, celle menant d�Alger vers Constantine. En d�autres termes, les usagers venant de Constantine devront emprunter toujours l��changeur utilis� actuellement pour le contournement de la ville de Bouira. Cela �tant et pour revenir au volet satisfactions du ministre, on pourra �voquer le tron�on d�autoroute El-Adjiba � M�hir d�tenu par le consortium chinois et long de 16 kilom�tres. Le ministre qui l�a visit�, s�est montr� tr�s satisfait de la cadence du travail et osera m�me parler de la livraison de ce tron�on avant les d�lais tellement le taux de r�alisation est d�j� de 70% alors que l�entreprise n�a d�marr� les travaux que le mois de juin de l�ann�e pass�e. Rappelons que le tron�on El-Esnam � El-Adjiba d�tenu par l�entreprise italienne Todini est pratiquement achev� et devra �tre r�ceptionn� au plus tard vers le d�but de la rentr�e sociale.
