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«Certains entrepreneurs sont des tricheurs»
AMAR GHOUL À BOUIRA
Publié dans L'Expression le 17 - 06 - 2006

Le viaduc de Oued Rekham, considéré comme le plus grand en Afrique, sera livré le 15 septembre prochain.
Les 101 km d'autoroute Est-Ouest serpentant de bout en bout le territoire de la wilaya de Bouira ont fait l'objet d'une visite d'inspection effectuée ce jeudi par le ministre des Travaux publics, M.Amar Ghoul. A Bouira, le tracé de l'autoroute prévoit un point de liaison avec la wilaya de Boumerdès au niveau de Lakhdaria, puis il rejoint la localité d'El-Adjiba via la RN5 et en empruntant le contournement du chef-lieu de la ville, il quitte cette wilaya vers Bordj Bou Arréridj (BBA) en passant par la ville d'El Asnam. Ce tronçon d'autoroute Est-Ouest faisant partie du «lot» centre allant de Bordj Bou Arréridj jusqu'à la limite de Chlef est attribué à des entreprises chinoises, en vue de sa réalisation dans un délai de 40 mois, et ce à partir de ce jeudi 15 juin. Néanmoins, et dans la wilaya de Bouira où il est prévu la réalisation de plus d'une trentaine d'ouvrages d'art (ponts et viaducs) dans le cadre du projet d'autoroute Est-Ouest, les travaux y afférents ont été entamés depuis l'année 2003. Confiés à une panoplie d'entreprises dont Cosider, Enamalek ainsi que l'entreprise Todini d'origine italienne, les chantiers accusent beaucoup de retard.
Jeudi dernier, et au moment où le ministre des Travaux publics s'est enquis du taux d'avancement de ces chantiers, M.Amar Ghoul s'est montré visiblement très déçu de la prestation fournie par ces entreprises. Il fustigera sans retenue certaines d'entres elles, notamment la société Cosider, l'accusant de supercherie. En effet, l'entreprise Cosider chargée de la réalisation d'une troisième voie autoroutière au niveau du tronçon de Lakhdaria a vraisemblablement failli à ses engagements, et ce en passant outre les normes de construction exigées dans un chantier d'une telle envergure. Un constat qui a provoqué une grande colère du ministre des Travaux publics. «Ces constructeurs ne sont que des tricheurs», notera le ministre Ghoul au sujet de Cosider. Et d'ajouter, toujours dans le sillage de ses critiques faites à l'endroit de Cosider, que les responsables de celle-ci sont à ses yeux «des ennemis de la nation».
Il semble que tous les travaux portant réalisation du tronçon d'autoroute Est-Ouest de passage par Bouira n'ont pas eu raison de l'insatisfaction du ministre des Travaux publics. Et pour cause,
M.Amar Ghoul a ordonné sur les lieux mêmes de ces chantiers la mise en place d'une commission d'enquête composée des membres de la direction nationale de l'Agence nationale des autoroutes (ANA) en vue d'identifier toutes les malfaçons, conséquence du manque de sérieux des entreprises. Il a accordé ensuite un délai de 21 jours à toutes les entreprises engagées dans ce chantier pour rattraper le retard cumulé dans l'exécution des travaux, faute de quoi il procédera lui-même à la résiliation des contrats. La seule et unique fois où le ministre des Travaux publics s'est montré satisfait au cours de sa visite effectuée à Bouira, c'était au moment où il s'est enquis des travaux de réalisation des deux ouvrages d'art les plus en vue dans cette wilaya. Il est question du tunnel d'El Djabahia long de plus d'un kilomètre et du viaduc de oued Rekham de 120 mètres de hauteur. La réception de ces deux ouvrages, actuellement en cours de réalisation toujours dans le cadre de l'autoroute Est-Ouest, est annoncé pour le 15 du mois de septembre prochain. Le viaduc de oued Rekham est considéré comme le plus haut ouvrage d'art de tout le continent africain. A travers sa mise en oeuvre, c'est toute la wilaya de Bouira qui se reconnaîtra dans une carte postale, comme c'est le cas pour Alger qui s'identifie par le sanctuaire des Martyrs.
En outre l'annonce de la livraison de ces deux ouvrages n'a pas manqué d'ailleurs de tempérer relativement la colère du ministre. Cependant et dès qu'il s'aperçoit que la réalisation du tronçon reliant El Adjiba et El Asnam fait défaut, son courroux a vite refait surface. Et il ne tardera pas à résilier le contrat paraphé avec le groupement algéro-italien pour la réalisation de ce tronçon de 11km.


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