Le parc automobile en Algérie a atteint 5.986.000 véhicules à la fin 2017, a indiqué, hier, à Alger le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane. Selon les chiffres avancées par le ministre lors d'une séance d'audition devant la commission des transports et des télécommunications à l'Assemblée populaire nationale (APN), le parc national automobile a connu un rythme de croissance accéléré durant les deux dernières décennies avec 5.986.000 véhicules fin 2017 contre 4.314.607 unités en 2010, 3.706.000 véhicules en 2008 et 2.840.077 véhicules en 1998. La hausse croissante du parc automobile a induit une intensification des investissements publics en matière d'extension et de modernisation du réseau routier national, a expliqué M. Zaalane, faisant remarquer que la valeur des enveloppes financières consacrées à cet effet ont atteint 5.481 milliards de dinars entre 1999 et 2017, ce qui représente près de 53 % des enveloppes financières globales destinées aux infrastructures dans le domaine des transports estimées à 10.248 milliards de dinars durant cette période. Ces investissements ont permis l'élargissement du réseau routier national de 104.000 km en 1999 à 126.900 km fin 2017 ainsi que l'extension des routes express et des autoroutes de 637 km en 1999 à 5.700 km fin 2017 outre une augmentation du nombre des ouvrages d'art de 3.600 structures à 10.563 structures durant la même période. Le programme en cours comprend les travaux de réalisation de pénétrantes et de liaisons autoroutières d'une longueur globale de 1.009 km dont 7 pénétrantes autoroutières reliant les ports de Béjaia, Jen Jen, Skikda, Ténès, Oran, Mostaganem et El Ghazaouat à l'autoroute Est-Ouest et 4 pénétrantes autoroutières reliant les chefs-lieux de wilayas, à savoir Tizi Ouzou, Batna, Mascara et Guelma à l'autoroute Est-Ouest. Plusieurs projets structurants tels que l'achèvement du dernier tronçon de l'autoroute Est-Ouest au niveau de la wilaya d'El Taref sur une distance de 84 km, du projet de transformation de la route nationale N1 en autoroute au niveau des wilayas de Blida, Médéa, Djelfa, Laghouat et Ghardaïa sur une distance de 368 km, la 4ème rocade sur une distance de 68 km et la pénétrante reliant Maghnia et Mersa Ben Mhidi (wilaya de Tlemcen) à l'autoroute Est-Ouest sur une distance de 60 km. Le ministre a cité en outre le programme en cours de réalisation pour la sécurisation des frontières terrestres dans le sud du pays ayant mobilisé une enveloppe financière globale de 220 milliards de dinars. Le projet consiste en des travaux d'ouverture et de bitumage de voies sur une distance de 16.500 km dont 9.500 km bitumés. Le système de péage avant fin 2018 L'autoroute Est-Ouest sera dotée avant fin 2018, des différents équipements d'exploitation, notamment du système de péage, a affirmé par ailleurs le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane. M. Zaalane a indiqué que les travaux d'installation des équipements y compris des systèmes de péage, de gestion du trafic routier, de météorologie, de communication interne, de surveillance-vidéo, de réseaux de fibres optiques, de transmission et d'appel d'urgence, de radio info-trafic et de panneaux d'affichage électroniques. 48 postes de péage sont en cours de réalisation au niveau des échangeurs et 7 autres sur l'autoroute Est-Ouest, a indiqué le premier responsable du secteur, outre 42 stations de services, 35 aires de repos et 22 postes de maintenance et d'exploitation (chaque poste couvre un tronçon de l'autoroute s'étalant sur une distance de 65 à 75 km), ce qui permettra une intervention rapide en cas d'urgence (moins de 30 minutes). L'autoroute Est-Ouest qui s'étend sur 1.132 km, verra son dernier tronçon, au niveau de la wilaya d'El-Tarf, s'étendant sur 48 km, réceptionné à la fin du premier trimestre 2019, ainsi la longueur globale de l'autoroute atteindra 1.216 km, selon le ministre.
